Num praesidium chassis operatur?
Clare videre potes nullam tutelam sub motore esse. Partes velut motor et tubus exhaustus nudae sunt.
Tres fere materiae genera sunt: materia composita, aluminium, chalybem ad machinas. Classificatio generalis materiarum compositarum optima est, deinde aluminium, quod ad machinas pertinet, praecipue ferrum. Quid periculum est? Primo: lutum aspersum dum currum agimus, in partibus centralibus currus adhaerebit, quod per annos corrosionem partium efficiet. Secundo: plerumque currum agimus, et hi lapides parvi, qui currum agimus, partes certe frangent. Tertio: plerumque currum agimus, chassis attritum vel etiam "fundum" inveniemus; si hoc tempore machina aliaeque partes nudatae sunt, periculosum est. Cum fundus chassis graviter scalpitur, alveum olei scalpitur, oleum effluit, et tandem ad cylindri machinae scalptionem ducet.
