Bumper habet munus salutis praesidio, ornamentum et meliorem Aerodynamic characteres vehiculum. Ex salus parte, currus potest ludere quiddam partes in eventu humilis-celeritate occursum accidente, praesidio ante et tergo currus corpus; In eventu accidentium cum pedestres potest ludere certum munus in protegens pedestres. Ex specie est exornantur et fit momenti pars ornative currus apparentia. In eodem tempore, currus bumpers quoque habent quaedam aerodynamic effectus.
Simul ut reducere damnum ad possessoribus casu ex parte impulsum accidentibus, cars sunt plerumque instructa cum ostium bumpers augendae anti-occursus impetus vi fores. Hoc modum est practica, simplex, parum mutatio ad corpus structuram, quae late usus est. Ut mane sicut MCMXCIII Shenzhen International Automobile Exhibition, a car ianua ostium aperuit ad exponere adfixum ad auditorium ad ostendere bonum salutem perficientur.
In installation ostium adfixum est in singulis ostium ostium laminam horizontalem vel obliquus plura princeps vires ferro trabem, ludere in partes currus fronte currus tergo bumper, ut totum currus circa bumper ", ita ut totus currus in africam", ut currus est maximum salus ', ita ut totus currus in parvo', ut totum currus in pariete ", ita ut totus currus axis ', ut currus occupant habet maximum salus', ita ut totus currus axem", ut currus habet maximum salus ', ita ut totum currus in pariete ", ut currus habet maximum salus" ut currus occupanti habet maximum salus "ut currus occupat maximam salutem. Scilicet, in installation talis ostium bumpers et dubio proventus aliquid costs ad currus manufacturers, sed ad possessoribus de currus et salus et sensu securitatis erit crescere multum.
