Propugnaculum munere fungitur tutelae salutis, ornatus, et meliorationis proprietatum aerodynamicarum vehiculi. Ex prospectu salutis, currus munus fulcimenti agere potest in casu collisionis lentae celeritatis, ad protegendam partem anteriorem et posteriorem currus; in casu accidentium cum peditibus, munus quendam in protegendis peditibus agere potest. Ex specie, ornat et pars magni momenti fit ornatus aspectus currus. Simul, propugnacula currus etiam quendam effectum aerodynamicum habent.
Simul, ut damnum incolis in casu collisionis lateralis minuatur, autocineta plerumque praesidiis in ostiis instruuntur, ut vim impetus contra collisionem ostiorum augeant. Haec methodus, utilis et simplex, structurae corporis parvam mutationem adhibita, late adhibita est. Iam anno 1993 in Exhibitione Autocinetica Internationali Shenzhenensi, ostium autocineti apertum est ut praesidium spectatoribus patefieret, quo bona eius securitas demonstraretur.
In singulis ianuis, laminae protectoriae fiunt per plures trabes ferreas altae firmitatis, sive horizontales sive obliquae, quae partes protectoris anterioris sive posterioris currus funguntur, ita ut totus currus "protegat" illud, "murum ferreum" formans, quo incola currus maximam salutem obtineat. Sane, installatio talium protectorum ianuarum sine dubio sumptus fabricatoribus curruum nonnullos augebit, sed incolis currus, et securitas et sensus securitatis multum augebuntur.
