Lamina inferior praesidii motoris, quae etiam lamina praesidii motoris appellatur, praecipue instrumentum est ad motorem protegendum, circa foramen originale trabis circa exemplar et motorem aptatum. Eius consilium est impedire damnum motori a lapide e superficie viae prominente causatum, et deinde impedire irruptionem soli et aquae cloacalis in compartimentum motoris dum vehitur, quo fit ut machina deficiat. Per designum originale tridimensionalem chassis stationarii, amplissima praesidia motori praebentur, ne processus itineris, propter factores externos damnum motoris causatum, defectum currus efficiat, difficultates occultas efficiat, vitam utilem motoris prolongat, sine cura vehens!
Lamina inferior tutelae motoris est instrumentum tutelae motoris secundum varia genera vehiculorum designatum. Designatio est primum ne terra motorem tegat, quod ad dissipationem caloris debilem ducit. Secundo, ne motor laedatur propter impulsum superficiei viae inaequalis in motorem dum vehitur. Vitanda est frangitio currus cum laesione motoris ob factores externos in itinere.
