• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO PARTIBUS CAR SPARE RR ABS SENSOR-L10100432 R10100433 Power system Auto PARTS SUPPLIER Lupum mg catalogue vilis officina pretio

Brevis descriptio:

Producta application: SAIC MG 3 Org loci: FACTUS IN CHINA Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / EXEMPLUM Duc tempus: Stock, si minus 20 PCS, normale unum mensem Payment: TT Depositum Societatis Brand: CSSOT


Product Detail

Product Tags

Informationes Products

Products nomine RR ABS SENSOR
Applicationem Products SAIC MG3
Products Altera NO L10100432/R10100433
Org of place FECERIT IN SINARUM
Brand CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
Duc tempus Stock, si minus XX PCS, normalis unum mensem
Payment TT Depositum
Brand zhuomeng collisionem autocineti
Applicationem System OMNES'

Productum Propono

RR ABS SENSOR-L10100432 R10100433
RR ABS SENSOR-L10100432 R10100433

Products scientia

 

ABS SENSIT.
Praecipua species
1, lineae rotae velocitatis sensorem
Rota linearis celeritas sensoris maxime componitur ex magnete permanenti, axe poli, inductione coil et anulo dente. Cum anulus calces rotatur, summitas calces et backlash alterna axis polaris opposita. Per rotationem anuli calces, fluxus magneticus intra inductionem spiram mutat alternis vicibus ad inductionem vis electromotivam generandam, et hoc signum in electronico potestate unitatis ABS per funem in fine inductionis coil initus est. Cum celeritas anuli calces mutatur, frequentia vis electromotivae inductae etiam mutatur.
2, anulus rota velocitatis sensoris
Velocitas rotae annalis sensoris maxime componitur ex magnete permanente, inductione coil et anulo dente. Magnes perpetuus ex pluribus paribus polorum magneticorum constat. Per rotationem anuli calces, fluxus magneticus intra inductionem spiram mutat alternatim ad inductionem vis electromotivam generandam. Hoc signum initus est ad electronicam unitatem ABS per funem in fine inductionis coil. Cum celeritas anuli calces mutatur, frequentia vis electromotivae inductae etiam mutatur.
III, Aula genus rota velocitate sensorem
Cum calces sita est in positione ostensa (a), campus magneticus lineae per elementum Aulam transeuntes dissipantur et campus magneticus relative debilis est; Cum calces sita est in positione ostensa (b), campus magneticus lineae per elementum Aulam transeuntes coactae sunt et campus magneticus relative fortis est. Cum calces circumagatur, densitas lineae magneticae virium transeuntium per Aula elementi mutationes, quae Aula voltages mutandi facit, elementum Halli millivolt (mV) graduum quasi-sine voltagenarum ponet. Hoc signum etiam debet ab electronico circuitu in vexillum pulsus voltage converti.
install
(I) calces Stamping annulum
Dens anulus et anulus interior vel mandrel centrum unitatis adoptandum impedimento convenit. In concursu autem centrum unitatis, dens anulus et anulus interior vel mandrel oleo prelo coniunguntur.
(II) Install sensorem
Apta inter sensorem et circulum exteriorem centrum unitatis est impedimentum aptum et nux seram. Celeritas rotae linearis sensoris est maxime nut lock forma, et celeritas anuli anuli sensorem adoptat impedimentum idoneum.
Distantia inter superficiem interiorem magnetis permanentis et superficiem dentis anuli: 0,5 ± 0,15 mm (maxime per imperium diametri exterioris anuli, diametri interioris sensoris et concentricitatis)
(3) Expertus intentione professionalis sui factae intentionis et evolutionis certa celeritate utitur, et sensorem linearem examinare debet an brevis circuitus;
Celeritas: 900rpm
Postulatio intentionis: 5.3 ~ 7.9 V
Waveform requisita: stabulum sine fluctu
Estne abs sensorem pronao et postico
Est frons, tergum, sinistra et dextra
Sensor ABS frontem, posteriorem et sinistrum distinctionem habet. In specie HR vel RR significat dextrum retro, HL vel LF significat sinistrum anteriorem, VR vel RF significat dextrum anteriorem, et VL vel LF anteriorem sinistram significat. Distinctio haec est curet ut in casu subito bracki, ratio ABS accurate singulas rotas regere possit, ne vehiculum elapsus vel profluat, ut stabilitatem vehiculi sustineat et distantiam fractis minuat.
Praeterea munus ABS sensoris est ut lock statum rotae cito determinet secundum signum velocitatis ab unaquaque rota velocitatis sensoris, et claudat normaliter apertum input valvae solenoidis, quae incipit claudere rotam ut vim braking immutatam custodiat. et stabilitatem et salutem in regimine conservet. Distinctio igitur ABS sensoriis sinistra-ius pendet saluti ac stabilitati vehiculorum.

Quaeso nos voca si opus sit ut consequat.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. committitur vendere MG&MAUXS partes autocineticae gratae ad emendum.

Contact us

OMNES possumus solvere pro te, CSSOT adiuvare te potest pro his quae sollicitant, accuratiorem placere contactus

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

libellum

libellum2-1
libellum6-204x300
libellum11
libellum21

Informationes Products

22

  • Previous:
  • Next:

  • Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis

    Related products