Oleum radiator etiam vocatur oleum frigidior. Est oleum refrigerationem fabrica in Diesel Engines. Secundum ad refrigerationem modum, oleum coolers potest dividitur in aquam refrigerationem et aer refrigerationem.
Plerumque loquebatur, engine oleum plerumque refers to the collective nomen engine oleum, vehiculum calces oleum (Mt) et hydraulico transmissione oleum (at). Tantum Hydraulic Transmission oleum indiget an extra oleum frigidior Thracam (id est, oleum radiator dixisti). ) Nam coacti refrigerationem, quia hydrau transitum oleum opus in Lorem transmission opus ad ludere in numeribus Hydraulicorum torque conversionem, Hydraulica transmissione et lubricatae et emundationem simul. Et opus temperatus de hydrau transmission oleum est relative altum. Si refrigeratum est, in phenomenon ablationem transmissionis potest fieri, ita ad munus olei frigida est ad refrigeret Hydraulicorum transmissione oleum ut non automatic transmissio potest operari Northmanni.
Genus
Secundum ad refrigerationem modum, oleum coolers potest dividitur in aquam refrigerationem et aer refrigerationem. Aqua frigus est ad introducendam coolant in engine refrigerationem ratio in in oleum frigidior Thracam installed in automatic transmissione ad refrigerationem, aut ad introducendam de Hydraulica transmissione oleum in inferioribus aquam camera ad radiator de engine refrigerationem ratio ad refrigerationem; Et oleum introducitur in oleum Thomas installed in Windward latus fronte cratem ad refrigerationem [I].
Function ad munus oleum radiator est opprimere oleum ad refrigescant, ne oleum temperatus ab esse nimis altum et crescere oleum consummatio, et ne oleum ex oleum et deteriorem.
Communis vitia et causas
De communi defectis aquarum refrigeratum oleum radiators in usu includit aeris tibia rupture rupture, rotae in fronte / tergo operimentum, gasket dampnum, et internum blockage de aeris pipe. Fefectum aeris Tubus rupture et frontem et tergo operimentum rimas maxime per operatoris defectum dimittere refrigerationem aquae intra Diesel engine corpus in hieme. Cum autem superius components sunt laedantur, ibi erit oleum in aqua frigidior et refrigerationem aquae in oleum intra oleum Pan per operationem Diesel engine. Cum autem Diesel engine est currens, si pressura olei est maior quam pressura a frigus aqua, et oleum intrabit in aquam per foramen in core et cum circulatione frigidior aqua, et cum aquam frigidior. Cum Diesel engine desinit rotating, refrigerationem aquae gradu excelsum et pressura maior quam pressura olei. Et exitiale refrigerationem aquae fugient in oleum per foraminis in core et tandem intrat oleum Pan. Si operator non inveniet hoc genus culpa in tempore, ut Diesel engine continues currere, in lubricating effectus ex olei et amittitur, et tandem in Diesel engine erit accidente ut tile ardere.
Post singulos aeris fistulae intra radiator sunt obstructa a scale et impudicitiis, erit afficit calorem dissipationem effectum ex olei et circulationem olei, ita ut purgari semper.
Overhaul
Per operationem in Diesel engine, si invenitur quod refrigerationem aquae intrat oleum sartagine et oleum in aqua radiator, hoc defectum est plerumque causatur a dampnum ad core de aqua refrigeratur oleum frigidior.
Quod propria sustentacionem modi sunt, ut sequitur:
I. Post exhauriens vastum oleum intra radiator, removere oleum frigidior. Post remota frigidior Thracam, implere frigidior aqua per aqua exitum olei Thuller. Per test, aquae inclinatus est, et altera parte usus est summus pressura aeris cylindri ad influat in medio frigidior. Si invenitur, quod est aquae exiens ex oleum et exitus et olei radiator, id est quod interiore core in Thracam aut signing circulum latus operimentum est laedi.
II. Remove frontem et tergo opercula oleum radiator, et eximito core. Si exteriori de core est inventus ut laedantur, potest reparari a atrio. Si interiore iacuit core invenitur laedi, novum core plerumque reponi vel utraque eadem core clausus. Cum latus operimentum est vastitatem frangitur, potest esse post welding cum missus ferrum electrode. Si gasket laedi vel senes, debet reponi. Cum aeris tubo caeli refrigeratum oleum radiator est de-solidatum, quod plerumque reparari a Brazing.
