Functio sensoris pressionis olei autocinetici
Munus principale sensoris pressionis olei autocineti est pressionem olei detegere et, cum pressio insufficiens est, signum alarmi edere. Sensor pressionis olei in principali fistula olei machinae installatur, pressionem olei per instrumentum metiendi pressionem detegit, et haec signa pressionis in signa electrica convertit, quae ad circuitum processus signorum transmittuntur. Cum pressio olei infra valorem tutum praefinitum cadit, lumen indicatoris olei in tabula instrumentorum illuminabitur ut aurigam de hoc moneat.
Principium operandi
Intra sensorem pressionis olei resistentia labens est, et mutatio pressionis olei potentiometrum resistentiae labentis movere coget, deinde fluxum electricum manometri pressionis olei mutat, ita ut positio indicatoris mutetur. Simul, signum per lineam signalem ad indicatorem pressionis olei transmittitur, et proportio fluxus electrici per duas spiras in indicatore transmissi mutatur, ita pressionem olei motoris initiantis indicans. Sensor plerumque constat ex crassa membrana sensori pressionis, circuito processus signalis, involucro, tabula circuiti fixa, et duobus filis. Circuitus processus signalis includit circuitum alimentationis electricae, circuitum compensationis sensoris, circuitum ad zeroandum, circuitum amplificationis tensionis, circuitum amplificationis fluxus electrici, circuitum filtri, et circuitum alarmi.
Locus institutionis
Sensor pressionis olei plerumque in principali tubo olei machinae, interdum in sede filtri olei, collocatur. Sensor ex contactu, fonte, diaphragmate et membrana constat. Cum pressio olei nulla est, fons membranam impellit ut contactum claudat; cum pressio valorem definitum attingit, membrana vim fontis superat et contactum rumpit.
Symptomata defectus sensoris pressionis olei autocinetici praecipue haec comprehendunt:
Cum sensor pressionis olei laesus est, index pressionis olei lucere perget, pressione olei actuali non obstante, quod aurigam fallere potest ut credat pressionem olei machinae abnormalem esse.
Luce fixa: Lux in luce defectus machinae (etiam MIL vel lux machinae inspiciendae appellata) plerumque significat vitium a systemate electronico moderationis vehiculi detectum esse. Defectus sensoris pressionis olei etiam una ex causis est cur lux luceat.
Ostensio valoris pressionis olei abnormalis: In statu otioso vehiculi, si sensor pressionis olei deficit, valor pressionis olei in tabula instrumentorum ostensio abnormalis esse potest, exempli gratia semper ut valor fixus (ut 0.99) monstratus vel ambitus fluctuationis abnormalis.
Numerus erroris P01CA apparet: Cum systema diagnosticum vehiculi detegit tensionem sensoris pressionis olei extra limites normales esse, numerus erroris correspondens, ut P01CA, notabitur et demonstrabitur. Hic numerus erroris directe indicat problema cum sensore pressionis olei.
Causae defectus sensoris pressionis olei haec esse possunt:
Sensor ipse malae qualitatis est: vitia fabricationis vel vetustas detectionem inaccuratam vel laesam ducunt.
Problemata linearum: Circuitus brevis, circuitus apertus, aut contactus malus transmissionem signorum afficere possunt.
Pressio olei abnormalis: pressio olei nimis alta vel nimis humilis maiorem pressionem ad sensorem adferet.
Contaminatio faecum: Faeces ex interiore machinae sensores obstruere vel contaminare possunt.
Positio institutionis incorrecta: deviatio positionis institutionis accuratiam detectionis sensoris afficiet.
aliae partes machinae vitiosae: ut obstructio filtri, oleum insufficiens, etc.
Instabilitas tensionis electricae: fluctuatio tensionis operationem normalem sensoris impediet.
Circuitus brevis internus a sensore in liquorem vel oleum ingredienti causatus.
Methodi detectionis et curationis:
Instrumento diagnostico utere: codicem erroris lege per interfaciem diagnosticam OBDII coniunctam, exempli gratia P0520 (error circuitus sensoris pressionis olei).
Conexiones funium ad sensorem inspice: fac ut conexiones funium non corrosae, fractae, aut laxae sint.
Mensura tensionis egressae sensoris: Multimetro utere ad tensionem egressam sensoris metiendam et cura ut tensionem rectam sub pressionibus variis emittat.
Examen comparativum manometri mechanici: Sensorem electronicum pressionis olei remove et manometrum mechanicum ad experimentum comparativum instala ut determinetur utrum sensor invalidus sit necne.
Sensorem muta: Si sensorem invalidum esse confirmatur, eum novo sensore qui currui originali congruat muta.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
