Quid est mensura olei autocineti?
Instrumentum ad mensurandum quantitatem olei motoris adhibendum est, plerumque in compartimento motoris situm. Ad unum extremum instrumenti olei anulus trahens est, quem dominus extrahere et inserere potest. Duae notae in instrumento olei sunt, minima (MIN) et maxima (MAX), et area inter has notas ambitum normalem olei motoris repraesentat.
Munus mensurae olei
Mensuratio quantitatis olei: regula olei domino auxilium ferre potest ad quantitatem olei in motore inspiciendam, ut quantitas olei intra limites rationabiles sit, ita ut normalis operatio motoris et lubricatio curent.
Praeventio defectus: per regularem inspectionem indicatoris olei, dominus condicionem olei insufficientis vel nimii tempestive cognoscere potest, et damnum machinae vel degradationem functionis ex problematis olei causatam vitare.
Conservatio machinae: idonea olei quantitas ad lubricationem machinae necessaria est, oleum insufficiens ad detritionem partium machinae ducet, et nimium olei accumulationem carbonis in camera combustionis et diminutionem potentiae causare potest.
Quomodo mensura olei utendum est
Praeparatio ad inspectionem: Vehiculum in via plana collocandum est, machinam exstingue et pauca minuta exspectandum dum oleum ad sartaginem olei redeat. Indicatorem olei panno mundo deterge, deinde iterum inser et iterum extrahe ut accuratam lectionem olei obtineas.
Gradum olei legit: Nota olei in virga mensurae inter notas "infimam" et "summam" esse debet, idealiter in medio vel paulo prope notam "summam".
Munus principale indicatoris olei autocineti est gradum olei motoris detegere, ut domino vel curatoribus adiuvet ad quantitatem olei eiusque statum intellegendum, ita ut defectus potentiales praeveniantur.
Munus specificum indicatoris olei
Gradus olei: Indicator olei accurate altitudinem olei metiri potest ut gradus olei intra limites rationabiles sit. Solet esse nota finalis superior et inferior clara in indicatore olei; dummodo gradus olei inter has duas notas sit, significat quantitatem olei congruentem esse.
Praeventio defectus: Per regularem inspectionem indicatoris olei, condicionem olei insufficientis vel nimii tempestive invenire potes. Oleum insufficiens ad detritionem partium machinae ducet, dum nimium olei accumulationem carbonis in camera combustionis causare potest, potentiam machinae afficiens.
Iudicium status machinae: Rectores periti vel curatores qualitatem olei ex colore et pelluciditate olei iudicare possunt, ut statum operationis machinae aestiment.
Modus utendi olei mensura et frequentia inspectionis
Usus: Antequam oleum inspicias, fac ut vehiculum in solo plano sit et machina saltem decem minuta exstincta sit, ut oleum plene in sartaginem olei redire possit. Postquam indicatorem olei extraxisti, eum panno mundo deterge, in extremo iterum insere, deinde extrahe; gradus olei monstratus inter lineas scalae superiorem et inferiorem esse debet.
Frequentia inspectionis: Indicatorem olei semel in hebdomada inspicere commendatur, praesertim cum vehiculum circiter mille ad duo milia chiliometrorum percurrit. Si vehiculum novum est et consumptio olei non magna est, inspici et substitui potest cum oleum mutatur.
Cura et commendationes de curatione indicatoris olei
Mundum serva: quotiescumque indicatorem olei extraxeris, panno mundo deterge ne sordes in foramen indicatoris olei intrent.
Mutatio olei regularis: secundum usum vehiculi et consilium manualis sustentationis, mutatio olei regularis ad operationem normalem machinae confirmandam et vitam utilem extendendam.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
