Quod est sacculus aereus principalis currus?
Saccus aërius principalis autocineticus est saccus aërius directe ante sedem aurigae installatus, plerumque in medio rotae gubernaculi. Si vehiculum collidatur, saccus aërius principalis statim inflatur et exsilit, membranam inter rotam gubernaculi formans, ita iniuriam a capite et parte superiore corporis aurigae in res duras collidentibus minuens.
Principium operandi
Principium operationis sacci aëris principalis in systemate sacci aëris (SRS) fundatur. Systema constat ex generatore gasis et chemicis (velut azido natrii vel nitrato ammonii); cum gradus impactus vehiculi ad valorem detonationis praefinitum pervenit, generator gasis magnam copiam gasis brevissimo tempore producet, totum saccu aëris implens.
Genus et locus
Saccus aërius principalis plerumque in medio rotae gubernaculi, directe ante sedem aurigae, collocatur. Praeterea, alia genera saccorum aëriorum in curru inveniuntur, inter quae saccorum aëriorum sedis vectoris, saccorum aëriorum lateralium anteriorum et posteriorum, cortinarum aëriarum lateralium, saccorum aëriorum pro genibus, et cetera. Hi saccorum aëriorum in diversis locis vehiculi distribuuntur et simul amplam reticulationem tutelae salutis formant.
Consilia curae et sustentationis
Quamquam sacci aerii vitas in momentis criticis servare possunt, cura et conservatio regularis etiam magni momenti sunt. Hic sunt nonnullae suggestiones:
Tegumenta sedilium vitanda sunt: Tegumenta sedilium cum saccis lateralibus da. Tegumenta sedilium possunt impedire ne saccus ejiciatur.
Vitanda est ornamenta circa velum aereum ponere: ornamenta circa velum aereum operationem eius normalem impedire possunt.
Salus puerorum: Liberi in sede anteriori non collocandi sunt, quia ejectio sacculi aeris gravem iniuriam pueris inferre potest.
Munus principale sacculi aerei principalis autocineti est praebere protectionem cum vehiculum colliditur, impetum inter incolas et res duras in autocineto minuere, ut periculum laesionis incolarum minuatur. Speciatim, sacculus aereus principalis celeriter inflatur durante collisione frontali ut partes corporis clavis aurigae et vectoris anterioris, ut caput, pectus et genua, tegat, ut contactum directum cum partibus interioribus minuat.
Principium operandi
Systema principale saccorum aeris plerumque constat ex sensore collisionis, computatro saccorum aeris, lumine indicatore SRS et coetu saccorum aeris. Cum vehiculum colliditur, sensor vim impactus detegit et circuitum detonantem incitat, agens detonationis in coetu saccorum aeris accenditur, et gas generatum celeriter in sacco aeris immittitur ut stratum protectivum formet.
Genus et locus institutionis
Sacculi aerei principales autocineti includunt sacculum aereum frontalem, sacculum aereum lateralem, et sacculum aereum genuum. Sacculi aerei anteriores plerumque in rota gubernaculi et consolo vectoris collocantur, sacculi aerei laterales in columnis B et C, et sacculi aerei genuum in genibus rectoris et vectoris collocantur.
Conservatio et cautiones
Ut normalis operatio sacci aërii principalis fiat, haec notanda sunt:
Locum sacci aerii ne pulsaveris aut ferias; vitanda est ablutio directa aqua.
Auriga rectam positionem sedendi servare debet ut aeris sacculus munus suum tutelare in casu accidens plene fungi possit.
In vehiculis cum saccis aeriis in sede vectoris, liberi non in sede anteriori sedere neque in sella puerili collocari debent nisi saccus aerii in hac positione manu deactivari potest.
Semper cingulum securitatis gere, alioquin, si accidens accidat, sacci aerii gravem iniuriam inferre possunt.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
