• vexillum_capitularium
  • vexillum_capitularium

SAIC MAXUS G50 NOVAE PARTES AUTOCINETI CARRO SUBSTITUTAE FULCRAMENTUM-L-C00083316-R-C00083317 PROVISOR PARTUM catalogus maioris pretii officinae vilius

Descriptio Brevis:

Applicatio Productorum: MAXUS G50

Numerus OEM Productarum: L-C00083316-R-C00083317

Ordo Loci: Factum in Sinis

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / EXEMPLAR

Tempus Ducendi: Copia, Si Minus 20 Peciae, Normalis Unus Mensis

Solutio: Depositum Tt

Nota Societatis: CSSOT


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Informationes de productis

Nomen Productorum Fulcrum Paraurti Anterioris
Applicatio Productorum SAIC MAXUS G50
Numerus OEM productorum L-C00083316-R-C00083317
Ordo Loci FACTUM IN SINA
Nota CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Tempus Ducendi Copia, si minus 20 partes, normale unum mensem
Solutio Depositum Tt
Nota Societatis CSSOT
Systema Applicationis Systema Chassis
FULCRAMENTUM FRITUS-L-C00083316-R-C00083317
FULCRAMENTUM FRITUS-L-C00083316-R-C00083317

Scientia producti

Quid est fulcrum vectis anterioris?

Fulcrum anterioris partis autocineticae ad partem structuralem refertur quae involucrum anteriorem autocineti sustinet, plerumque ex metallo vel plastica factum, cum quadam robore et rigiditate. Eius munus principale est vim externam impactus in casu collisionis sustinere, et curare ut fulcrum firmiter corpori coniunctum sit.
Designatio et electio materiae fulcri anterioris magni momenti sunt ad salutem vehiculi augendam. Non solum fulcrum in loco tenet, sed etiam, si collisio fiat, quasi trabs collisionis fungitur, ita ut damnum corpori et occupantibus imminuatur, energiam collisionis absorbendo et dispergendo.
Fulcrum vectis anterioris plerumque constat ex trabe principali, arca absorptionis energiae, et lamina montatoria currui connexa, quae energiam collisionis efficaciter absorbere et vehiculum in collisionibus lentae celeritatis protegere potest.
In designando et fabricando vehiculis, ingeniarii materias structurasque aptas secundum condicionem specificam et usus condicionem eligent, ut, si collisio accidat, iniuria incolarum efficaciter minui possit et salus totius vehiculi conservetur.
Munus principale fulcri anterioris propugnaculi includit firmamentum et sustentationem propugnaculi, vim impactus tempore collisionis absorbendam et dispergendam, ut et occupantes et structuram vehiculi protegantur. Speciatim, fulcrum anterioris propugnaculi, per designum structurale suum, vim impactus tempore collisionis absorbere et dispergere, gradum iniuriae in accidente reducere, et salutem aurigarum et vectorum praestare potest.
Designatio structurae et functio
Fulcrum anterioris vectis plerumque constat ex trabibus principalibus, arca absorptionis energiae et lamina fulcri. Trabs principalis et arca absorptionis energiae vim impetus tempore collisionis absorbere et dispergere possunt, impetum directum in partem principalem corporis vitantes, ita structuram vehiculi protegentes. Praeterea, designatio fulcri etiam singula, ut fissuram vitandi et designationem arcus, considerat, ut functionem praestet dum harmoniam et pulchritudinem totius promovet.
Genera varia fulcrorum anteriorum et differentiae earum functionales
Structura anterioris in partes anteriores, medias et posteriores dividi potest, cuius functio in variis positionibus similis est, sed etiam secundum exemplar variat. Exempli gratia, structura anterior praecipue pro absorptione et dispersione impetus in collisionibus frontalibus responsabilis est, dum mediae et posteriores protectionem in diversis directionibus praebent.
Quomodo fulcra anteriora fracta tractanda sint, a magnitudine et causa damni pendet.
Damnum leve: Si fulcrum vectis anterioris leviter fractum vel incussum est, ipse reparare potes. Aqua calida utere ad plasticam emolliendam et deinde reparandam, vel instrumento ad foveas reparandas utere ad foveam extrahendam. Pro rimis parvis vel scalpturis levibus, reparatio fieri potest per limaturam, radendum glutinum, vel pingendum per pulverizationem.
Damnum grave: Si fulcrum anterioris vectis graviter laesum est, ut puta magna area rupturae vel deformationis, plerumque necesse est totum fulcrum anterioris vectis substituere. Ad officinam reparationis autocinetorum professionalem vel officinam 4S pro substitutione ire potes, ut qualitas et color partium originalium selectae sint ad pulchritudinem et salutem vehiculi conservandam.
Reparationes ferrugineae: Pro fulcris metallicis anterioribus, reparationes ferrugineae in officina reparationis autocinetorum fieri possunt. Post reparationem, autocinetum pingi necesse est. Attende ad requisitum sine pulvere per operationem, alioquin effectus picturae aberrabit.
Conservatio professionalis: Si damnum fulcro anterioris vectis ob problemata structurae internae est, fortasse inspiciendum et reparandum est a peritis conservatoribus. Technici periti magnam experientiam et scientiam habent ut problemata rite solvantur.
Inspectio et conservatio: Quacumque methodo reparationis adhibita, post reparationem inspicienda est ut recte fungatur. Diligenter observa utrum sonus vel vibratio insolita sit, et stabilitati totius vehiculi operam da.

Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!

Si tales res desideras, quaeso nos voca.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.

certificatum

certificatum
certificatum1
certificatum2
certificatum2

Informationes de productis

221

  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.

    Producta similia