• vexillum_capitularium
  • vexillum_capitularium

SAIC MAXUS G50 NOVAE PARTES AUTOCINETICAE SUBSTITUTAE AUTOCINETORUM AUXILIUM-C00087014-C00127947 PROVISOR PARTUM catalogus maioris pretii officinae vilioris

Descriptio Brevis:

Applicatio Productorum: MAXUS G50

Numerus Productarum OEM: C00087014-C00127947

Ordo Loci: Factum in Sinis

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / EXEMPLAR

Tempus Ducendi: Copia, Si Minus 20 Peciae, Normalis Unus Mensis

Solutio: Depositum Tt

Nota Societatis: CSSOT


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Informationes de productis

Nomen Productorum AUXILIUM MACHINARUM
Applicatio Productorum SAIC MAXUS G50
Numerus OEM productorum C00080703
Ordo Loci FACTUM IN SINA
Nota CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Tempus Ducendi Copia, si minus 20 partes, normale unum mensem
Solutio Depositum Tt
Nota Societatis CSSOT
Systema Applicationis Systema Chassis
AUXILIUM MACHINARUM-C00080703
AUXILIUM MACHINARUM-C00080703

Scientia producti

Suspensio Machinae Autocineti - Quid est 1.3T?

Genera suspensionum pro motoribus 1.3T plerumque constant ex combinatione suspensionis anterioris McPherson independentis et suspensionis posterioris multi-link independentis. Haec combinatio meliorem stabilitatem gubernationis et commoditatem itineris praebet. Mercedes CLA Class, exempli gratia, hac combinatione suspensionum instructa est.
Proprietates motoris 1.3T
Motor 1.3T plerumque ad motorem turbocompressum cum capacitate 1.3 litrorum refertur. Technologia turbocompressionis potentiam et momentum motoris auget, ita ut motor 1.3T fere aequivaleat potentiae motori 1.6 litrorum naturaliter aspirato. Haec forma motoris destinata est ad efficientiam cibustibilis emendandam et potentiam augendam, praebens et potentiam et parsimoniam cibustibilis.
Usus motoris 1.3T in variis exemplaribus
Motor 1.3T in pluribus exemplaribus adhibetur, ut puta:
Geely GS: Instructa motore 1.3T turbocompresso, a se evoluto, qui 141 HP, potentiam maximam 101 kW, momentum maximum 235 Nm praebet, et transmissioni manuali sex celeritatum congruenti.
Buick Yuelang: instructa motore 1.3T turbocompresso, maxima potentia 163 HP, transmissionem congruentem transmissioni manuali integratae sex celeritatum.
Munera praecipua suspensionis machinae autocineticae includunt sustentationem, positionem, et separationem vibrationis.
Munus sustentans: Munus fundamentalissimum systematis suspensionis est systema propulsorium sustinere, curare ut systema propulsorium vehiculi in loco rationabili sit, et totum systema suspensionis satis diuturnum habeat.
Functio limitis: in initio machinae, extinctione, acceleratione et retardatione vehiculi, aliisque condicionibus transitoriis, systema suspensionis efficaciter limitem maximum motum transmissionis circumscribere, collisionem cum partibus periphericis vitare, et normale opus potentiae curare potest.
Actuator insulatus: systema suspensionis, ut nexus inter chassis et machinam, vibrationem machinae ad corpus currus transferre prohibet, dum impulsum inaequalis excitationis soli in transmissionem prohibet.
Praeterea, suspensio machinae etiam magnum momentum agit in effectu NVH vehiculi (strepitu, vibratione et asperitate soni), quae vim vibrationis potentiae in vehiculum minuere et quantitatem trepidationis potentiae limitare potest.
Solutio suspensionis machinae fractae:
Partes detritas vel laxas inspice et substitue:
Capita sphaerica quaeque detrita est aut cochleae capitis sphaerici laxae sunt: ​​spatium interius capitis sphaerici et utrum laxa sit inspice, cochleas stringe, novam virgam et sphaeram coniungentem muta.
Damnum senescentem in gummi ammortizatoris brachii moderatoris: inspice num gummi ammortizatoris fissum et senescentem sit, novum gummi ammortizatoris brachii oscillantis vel novum brachii oscillantis coetum substitue.
Damnum ex effluxu olei: Aspectum amortiguatoris inspice ut signa effluxus olei habeas. Quattuor angulos currus manu preme ut saltum corporis et an sonus abnormalis sit inspicias. Novum amortiguatorem muta.
Sonus abnormalis in gummi superiore vel plani fulcri: inspice num gummi superiore vel planum fulcrum laesum sit, novum gummi superiorem vel planum fulcrum substitue, vel adipem adde.
Sonus abnormalis vaginae gummeae perticae aequilibrii: Inspice num vagina gummea perticae aequilibrii erronea sit, novam vaginam gummeam perticae aequilibrii muta.
Partes conexuum laxae: inspice num partes laxae sint et cochleas laxas stringe.
Reparationes et conservationes professionales:
Statim siste et stationem reparationis consule: Noli pergere vehi si damnum aut vitium systematis suspensionis vehiculi invenitur, ne gravius ​​damnum vehiculo inferas aut periculum peditibus aliisque vehiculis afferas. Stationem reparationis proximam statim consule ut auxilium feras aut currus trahendus te adiuvet.
Elige stationem conservationis professionalem: sive in tempore warantiae sit sive non, stationem conservationis autocinetorum professionalem ad inspectionem et conservationem eligere debes, quia systema suspensionis pars magni momenti est salutis incessus, rite reparari et conservari debet.
Mensurae praecavendae:
Inspectio et conservatio regularis: Inspectio regularis variarum partium systematis suspensionis ut in bono statu sint, et partes vetustas et detritas tempestive substituantur.
Vitandae sunt viae malae: conare vitare actionem in viarum malis ad detritionem et damnum systematis suspensionis minuendum.

Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!

Si tales res desideras, quaeso nos voca.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.

certificatum

certificatum
certificatum1
certificatum2
certificatum2

Informationes de productis

221

  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.

    Producta similia