Cingulum generatoris autocineti - Quid est 1.3T?
Cingulum generatoris autocinetici plerumque ad instrumentum transmissionis refertur quod machinam et generatorem aliasque partes ad vim transmittendam connectit. In machina 1.3T, munus cinguli generatoris est vim machinae ad generatorem transferre, ut recte operari et electricitatem producere possit.
Proprietates motoris 1.3T
Technologia turbocompressoris: Littera "T" in 1.3T Turbo significat, quod significat motorem turbocompressore instructum esse qui potentiam et momentum motoris aëre compresso auget. Comparatus cum motoribus naturaliter aspiratis, motor 1.3T potentior est quod ad potentiam producitur.
Consumptio cibus: Gratias technologiae turbocompressoris, motor 1.3T magnam vim cum aucta consumptio cibus praebet et plerumque magis efficiens est quam motor naturaliter aspiratus eiusdem capacitatis.
Exemplum applicationis motoris 1.3T
Emgrand: motor eius 1.3T vim maximam 133 HP et momentum torquendi maximum 184 N·m habet, cum potentia vera par boni motoris 1.5/1.6 litrorum naturaliter aspirati.
Motor Trumpchi GS4 eius 1.3T vim maximam 137 HP et momentum maximum 203 N·m habet, et prope motorem naturaliter aspiratum 1.8l accommodatus est.
Consilia de conservatione et substitutione
Inspectio regularis: Regulariter detrimentum zonae generatoris inspice ut in bona condicione sit.
Cyclus substitutionis: Secundum usum vehiculi et commendationes fabricatoris, pro substitutione regulari cinguli generatoris, plerumque commendatur ut inter 60 000 et 100 000 chiliometra substituatur.
Conservatio perita: Cum cingulum mutatur, partes originales a peritis technicis eligendae et instituendae sunt ut normalis operatio systematis transmissionis curetur.
Munus zonae generatoris autocineti in motore 1.3T praecipue haec comprehendit:
Translatio potentiae: Cingulum generatoris coordinationem partium internarum machinae efficit, rotam temporisationis capitis cylindri machinae cum rota temporisationis arboris coxae connectendo. Cum machina currit, cingulum generatorem, antliam aquariam, antliam amplificatricem gubernaculi, aliasque partes ad normalem functionem agit, ita operationem normalem machinae autocineti curans.
Operatio synchrona: Cingulum generatoris coordinationem partium internarum machinae curat, cursum pistonis, aperturam et clausuram valvulae, et seriem ignitionis synchronizatas servando. Haec synchronizatio essentialis est ad functionem et efficientiam machinae.
Motor 1.3T technologiam turbocompressoris adhibet ut potentiam et momentum motoris per fluxum aeris compressi significanter augeat. Quamquam cingulum generatoris ipsum directe in augmentatione potentiae non implicatur, operationem normalem partium praecipuarum, ut turbocompressoris, curat, quod indirecte efficaciam generalem motoris emendat.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
