• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 Rear Shock Absorber C00018109 C00140207

Brevis descriptio:

Products Application: SAIC MAXUS G10

Products OEM NO: C00018109 C00140207

Org Of Place: FACTUM IN SINARUM

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Duc Tempus: Stock, si minus 20 PCS, normale mensem unum

Payment: TT Depositum

Company Brand: CSSOT


Product Detail

Product Tags

Informationes Products

Nomen Products Concursores tergo Absorber
Applications Products SAIC MAXUS G10
Products Altera NO C00018109 C00140207
Org Of Place FECERIT IN SINARUM
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Duc Tempus Stock, si minus XX PCS, normale uno mense
Payment TT Depositum
Turba Brand CSSOT
Applicationem System Chassis systema

Product scientia

Product classificationem et angulum materialem divisionem

Ex prospectu producendi materias debilitantes, concursu absorbentium maxime includunt incursus hydraulicas et pneumaticas, necnon variabilium debilitantium impulsu absorbentium.

Genus HYDRAULICUS

Offensus hydraulicus absorber late in systemate suspensionis autocineti adhibetur. Principium est, quod, cum artus et axungia ultro citroque moventur et piston in dolium cylindricum offensionis absorbentis recedit et recedit, oleum in habitationi impulsu absorbentis saepe ab interiore cavitate per quosdam angustos poros in alium interiorem fluit. cavitas. Hoc tempore, frictio inter liquidum et murum interiorem et frictiones liquidarum molecularum internam vim debilitans ad vibrationem formant.

Inflatable

Offensio inflatabilis absorber novum genus offensionis absorber evolvit ab annis 1960. Utilitas exemplaris notatur in eo quod piston fluitans in inferiore parte dolii cylindrici instituitur et cubiculum gasi clausum ab ancone fluitantis formatur et in extremo cylindrici dolio nitrogenium altum pressum impletur. Magna sectio O-anulus in piston fluitantis instituitur, quod oleum et gas omnino separat. Piston operarius valvula compressione instructa et valvae extensionis quae transversalem sectionem aream canalis sua celeritate movens mutant. Cum rota salit et descendit, piston offensionis absorbentis in fluidum olei citroque movetur, inde in differentia pressionis olei inter cenaculum superiorem et inferiorem conclave pistonis laborantis, et pressionis oleum aperiet. compressio valvae et extensio valvae et refluxus ultro citroque. Sicut valvae vim pressionis oleum magnum debilitantes producit, vibratio attenuata est.

Divisio angulus structuralis

Structura offensionis absorbentis est quod piston cum piston in cylindrum inseritur et cylindrus oleo repletus est. Piston orificium habet ut oleum in duas partes spatii a piston separatum se supplere possit. Debilitare generatur cum viscosum oleum per orificium transit. Quo minus orificium, major vis debilitativa, major viscositas olei et major vis debilitativa. Si magnitudo orificium non mutatur, cum concursus absorber operatur ieiunium, nimia debilitas erit effusio ictum afficiet. Ergo folium vernum valvae discus informibus in orificium exitu ponitur. Cum pressio crescit, valvula aperta est, foramen orificium auget et debilitationem decrescit. Quia piston in duas partes movetur, valvulae vere folium hinc inde piston installantur, quae valvae compressionis et valvae extensi dicuntur.

Secundum eius structuram, impulsus absorber in unum cylindrum et cylindrum duplex dividitur. Ulterius dividi potest in: 1 Unius cylindri pneumatici concursu absorbentis; 2. Duplex cylindrus oleum pressura concussa absorber; 3. Cylindrus duplicatus hydro pneumatica incursu absorber.

Duplex dolium

Significat impulsum absorbentis duos cylindros interiores et exterius, et piston in cylindrum interiorem movet. Ob introitum et extractionem pistonis, volumen olei in interiore cylindrici crescit ac refugit. Ergo aequabilitas olei interioris cylindrici servanda est permutando cylindrico exteriori. Ideo quatuor valvulae debent esse in ictu cylindrico duplicato absorbentis, hoc est, praeter duas valvulas suffocare in piston supra memorato, sunt etiam fluere valvulae et valvulae excambium inter interiores et exteriores cylindros inauguratum ad perficiendam functionem commutationis. .

Unum genus dolium

Cum duplici cylindri concursu absorber, unicus cylindri offensus absorber simplex structuram habet et systematis valvae statutum minuit. Piston fluitans in dolii cylindrici parte inferiore constituitur (fluitantis sic dicti significat nullum esse pistonium ad eius motus refrenandum). Cubiculum aeris clausum sub piston fluitantis formatur et nitrogenium altum pressum refertum est. Mutatio supra dicta in liquido gradu ex oleo in et e anconae fluitantis pistonis aptatur ipso facto. Nisi supra

libellum

libellum
libellum1
libellum2
libellum2

Cylindrica inpulsa absorber

Praeter duo genera offensionis absorbers, est etiam resistentia Novifacta impulsus absorber. Magnitudinem orificium per operationem exteriorem mutare potest. Nuper, electronic impulsores trahentium adhibita sunt ut vexillum instrumentum in autocinetis adhibitum. Incessus status a sensoriis deprehenditur, et vis optimalis debilitans ab computatro computatur, ita ut mechanismus debilitans vi impulsus absorber operare automatice possit.

Imprimis de cylindrico incursu absorber

Ictus absorber late in systemate suspensionis autocineti adhibetur, et potest offensa effusio in partes compressionis et extensionis ictum agere, unde etiam dicitur collisio absorber duorum modorum.

Components: 1 piston; 2. Cylindrus Laborans; 3. Pistorius; 4. Extensio valvae; 5. Oleum repositionis columpne; 6. Compressio valvae; 7. Compensatio valvae; 8 valvae fluunt; 9. Rector sedis; 10. Pulvis operculum; 11. Oleum sigillum.

Cum vehiculi rota prope corpus movetur et concussa absorbentis comprimitur, piston in concursu absorbentis deorsum movetur. Volumen cubiculi pistonis inferioris decrescit, oleum pressio crescit, oleum per valvulam fluit ad thalamum supra piston (thalamum superiorem). Pars spatii cenaculi ab ancone occupatum est, itaque volumen cenaculi auctum minus est quam volumen redactum cubiculi inferioris. Pars olei deinde valvulam compressionem aperit et refluit ad cylindrum repositum. Peculium oleum harum valvularum vim debilitans compressi motus suspensionis formant. Ictus absorber extenditur cum rota longe a corpore, et piston offensus absorber sursum movetur. Oleum pressio in piston cenaculo crescit, valvae fluxus claudit, et oleum in superiori camera valvulam extensionem in cubiculum inferiorem impellit. Ob exsistentiam pistonis, oleum e camera superiori manans non sufficit ad implendum volumen auctum cubiculi inferioris, quod maxime causat cameram inferiorem ad vacuum generandum. Hoc tempore, oleum in alveus oleum valvulam emendam impellit et in inferiorem conclave influit ad replendum. Ob throttlum effectum harum valvularum, partes debilitare agunt in motu extensionis suspensionis.

exhibitio

libellum4

  • Previous:
  • Next:

  • Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis

    Related products