• head_banner
  • head_banner

Saic Maxus G10 tergo inpulsa absorber c008109 c00140207

Short description:

Products Application: Saic Maxus G10

Products OEM non: (C008109 C00140207

Org of Place: in Sina

Notam: cssot / RMMEMEM / Org / Effingo

Duc Time: Stock, si minus XX PCs, normalis unum mensem

Payment: T depositum

Company Brand: cssot


Product Detail

Product Tags

Products notitia

Products nomen Tergo inpulsa absorber
Application G10 Saic Maxus
Products oem non C008109 c00140207
Org est In Sina
Notus Cssot / RMMEM / Org / Effingo
DUCEO Stock, si minus XX PCs, normalis unum mensem
Solutio T Depositum
Comitatu notam Cssot
Application ratio Chassis ratio

Productum scientia

Product Classification and Material Division

Ex perspective de producendo damping materiae, inpulsa absorbers maxime includit hydrau et pneumatic inpulsa absorbers, tum variabilis damping inpulsa absorbers.

HYDRAULICUS Type

Hydraulicorum inpulsa absorber late in automobile suspensionis ratio. Principium quod cum frame et axe movere et piston movet et in cylindricum dolium de inpulsa absorber, et oleum in inpulsa absorbet habitationi et saepe in aliam interiorem cavitatis per aliquas anguste in aliam interiorem cavitatis in aliam interiorem cavitatem. Tum quod frictio inter liquorem et interiorem murum et internum frictio liquidis moleculis formare damping vim ad vibrationem.

Inflatabilis

Inflatable inpulsa absorber est novum genus inpulsa absorber developed quia 1960s. In utilitatem exemplar est characterised in illa a natantis piston est installed in inferiore parte cylindri dolio, et clausa Gas cœnaculum a flupat piston et unum finem cylindri dolio est impleta summus pressura NITROGENIUM. A magnam sectionem o-anulum est installed in natantis Piston, quod omnino separat oleum et Gas. Et operantes Piston instructa est compressio CYMBALON et extensio CYMBALE qui mutare crucem-sectional area de alveo cum suo moving celeritas. Cum rota salit et descendit, opus Piston de inpulsa absorbet movet et in oleum fluidi, unde in oleum pressura inter superius thalamum et extensionem valvae et influunt et pressura et extensio valvae et fluunt et pressura et extensio valvae et egredietur et pressura et extensio et extensionem et fluunt. Sicut valvae producit magnam damptionem vim ad pressionem oleum, cum vibrationis est attenuata.

Structurae angulus division

In structuram de inpulsa absorber est quod piston virga cum Piston inseritur in cylindri et cylindri repleti oleo. Piston habet ostium ut oleum in duas partes spatii separata a Piston potest supplemento se. Offendi generatae cum viscosa oleum transit per orificium. Minores orificium maiorem vim damptionem maiorem viscositas olei et maiorem unguentis vim. Si orificium magnitudine maneat, cum inpulsa absorbet opera ieiunium, nimia damping erit afficit effusio impulsum. Ergo discus informibus folium ver CYMBALON Ponitur ad exitus orificium. Cum pressura crescit, valvae est pushed aperire aperire ostium orci crescit et damping decrescit. Quia Piston movet in duas partes folium ver valvulae installed utrinque Piston, quae vocantur compressio CYMBALON et extensio CYMBALI respective.

Secundum ad structuram, in inpulsa absorbet in uno cylindri et duplex cylindri. Non potest esse adhuc dividitur in: I uno cylindrici pneumatic inpulsa absorber; II. Duplex cylindri oleum pressura inpulsa absorber; III. Duplex cylindri hydro pneumatic inpulsa absorber.

Duplex dolium

Hoc est quod inpulsa absorber habet duo interiore et exterioribus cylindrici et Piston movet in interiore cylindri. Ob ad ingressum et extractionem de piston virga, in volumen olei in interiore cylindri auget et extenuetur. Igitur oleum statera in interiore cylindrici tenetur ad exteriores cylindri. Ideo debet esse quattuor valvulae in duplici cylindrici inpulsa absorber, id est praeter duo throttle valvulae in Piston de quibus supra, ibi etiam influunt valvulae et ultricies valvulae installed inter interiorem et exteriores cylindrici ad perficiendum commutationem.

Unum dolium genus

Comparari cum duplex cylindrici concursorum absorber, in uno cylindrici concursorum absorber habet simplex structuram et reduces a paro of valvae ratio. A natantis piston est installed in inferiore parte cylindri dolio (sic dicitur natantes significat quod non est piston virga ad imperium eius motus). A clauditur aere camera est formatae sub tristique piston et repleti summus pressura nitrogen. Et supra, de quo mutatio in liquido gradu per oleum in et de Piston virga automatice accommodata a natantis de natantis Piston. Praeter supra

certificatorium

certificatorium
Certificate1
Certificate2
Certificate2

Cylindricus incursio absorber

Praeter duplex inpulsa absorbers, ibi etiam resistentia Novifacta inpulsa absorber. Potest immutare magnitudinem exuttae per externum operationem. Recently, electronic imperium inpulsa absorbers sunt ut vexillum apparatu in automobiles. Et incessus re publica deprehenditur a sensoriis et optimal damping vi ratione computatrum, ita ut in inpulsa absorbet vim automatically.

Descriptio de cylindrici inpulsa absorber

Et inpulsa absorber est late in automobile suspensione system, et potest ludere a concussa effusio munus in compressione et extensio ictu, ita etiam vocavit duo-modo inpulsa absorber.

Components includit: I Piston virga; II. Operantes cylindrum; III. Piston; IV. Extensio valvae; V. oleum repono cylindri; VI. Compressio CYMBALON; VII. Compensation CYMBALON; VIII fluxus valvae; IX. Guide sedes; X. Pulvis operimentum; XI. Oleum sigillum.

Cum vehiculum rota movet proxima corporis et inpulsa absorbabit contingit, piston in inpulsa absorbet movet deorsum. In volumine de inferioribus cubiculum Piston decrescit, et oleum pressura crescit, et oleum fluit per fluxus valvae ad thalamum supra Piston (superius cubiculum). Pars spatium superius thalamum occupatur Piston virga, ita augeri volumen superius camera minor reducta volumen inferior. Pars olei tunc tendat aperire compressionem valvae et fluit ad oleum repono cylindri. Et oleum peculi harum valvulae formare ad damping vim compressi motus suspensionis. Mulsa absorbet extenditur cum rota longe a corpore et piston in inpulsa absorber movet sursum. Et oleum pressura in superius camera Piston crescit, fluunt CYMBALON CALUMENTUM, et oleum in superius camera tendat extensio valvae in inferioribus cubiculum. Ex esse de piston virga, et oleum fluit ex superius camera non sufficit ad replendum auctus volumine de inferioribus cubiculum, quod maxime causat inferioribus cubiculum generate in vacuo. In hoc tempore, et oleum in oleum alveus pudet compensationem valvae et influit in inferioribus camera ad replenishment. Ex throttling effectus horum valvulae, ludunt ad damping munus in extensio motus suspensionis.

exhibitio

Certificate4

  • Previous:
  • Next:

  • Scribere nuntium hic mitte nobis

    Related Products