Causae oleum pressura imperium valvae damnum
ignitio systematis defectum : ignitio ratio clavis pars currus operari debet recte incipiens, si ratio ignitio vitiosa est, pressionis cibus ordinator incipere non potest, inde in damnum ad oleum pressionis imperium valvae.
Fuel copia systematis defectum : Cibus copia ratio est una ratio clavibus ratio ordinandi cibus usus. Si ratio deficit, potest ducere ad defectum moderantis pressurae escae, quae normalem operationem pressionis olei valvae temperantia afficiet.
cibus injector, suffocatio corporis, et inquinatio motoris otiosa : hae partes propinquae sunt ad pressuram cibus ordinatoris, longus usus et defectus purgationis perducant ad pressionem escae defectum regulatoris, quae opus pressionis olei afficit. valvae.
Defectio electrica : Defectio electrica pressionis valvae regulantis oleum multis causis causari potest, inclusa inaccurata institutione et debugging, campi vibratione et mutatione temperaturae, inde in zephyro puncto et range deviatio e output signo convertentis.
Oleum pressura imperium valvae damnum perficientur
flameout in pulsis : Damnum ad oleum pressurae valvae imperium efficere potest vehiculum ut subito flameout in incessus.
pressionis olei nimis alta vel nimis humilis : damnum pressionis olei valvae imperium nimis alta vel preme oleum pressionis deducet , quae manifestatur mixtura nimis crassa , fumus niger e tibia exhaurit , defectus potentiae et alia problemata .
consumptio cibus auctus : Damnum ad oleum pressurae imperium valvae ad notabilem augmentum in fomite ducant consumptionem , quia instabilis oleum pressionis ad abnormes fuel copia ducet .
difficultas incipiens : Damnum pressionis oleum ad valvae imperium causare potest vehiculum ut difficile vel etiam incipere non valens.
Emissiones quaestiones : Laesa oleum pressurae imperium valvae in auctis emissiones provenire possunt quia instabilis cibus copia machinam processus combustionis afficere potest.
Serva impressionem in linea oleum firmum
Praecipuum munus valvae pressionis olei moderandi est pressionem in circuitu olei stabilis custodire, et oleum pressioni aperire, aperiendi et claudendi pressionis valvae moderando.
Speciatim, oleum pressionis temperantiae valvae mutationem pressionis valvae per diaphragma vel diaphragma interna moderatur. Cum pressio olei inferior certo valore est, valvae pressio occlusa est, et oleum sentinam pressionem in circuitu olei auget; Cum pressio olei determinatam pressionem excedit, diaphragma vel diaphragma aperit, et cibus nimis pressus ad piscinam per lineam reditus refluit, inde pressionem in linea oleum reducens. Haec mechanismus efficit, ut cibus pressus in ambitu olei semper servetur in gradu opportuno, vitando varias difficultates, quae possunt causari nimis alta vel minora pressione.
Praeterea valvulae pressionis oleum moderandi author est etiam accurate accommodans pressionem fomitem in injectorem secundum mutationem pressionis in attractio multiplex, ita ut copia escae ab injectore injectae solum ab aperiendo tempore pendeat, ita ut ad effectum deducendi moles cibus iniectio. Haec accurata moderatio momenti momenti habet in oeconomia cibus, effectus emissionis potentiae et emissionem vehiculi praestandi.
Si plura scire vis, alios articulos in hoc situ legere!
Quaeso nos voca si opus sit ut consequat.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.committitur vendere MG & MAUXS auto partes welcomeemere.
