Capitis lucerna
Automotive headlights plerumque ex tribus partibus: Lux bulbus, pondero et matching speculum (astigmatism speculum).
unus bulbus
Et bulbi in automobile headlights sunt incantucescent bulbi, halogen Tungsten bulbi, novum summus claritas arcum lucernas et sic in.
(I) incanditesspens bulbus: Filamentum factum est de Tungsten filum (Tungsten est altus liquescens punctum et fortis lux). Per vestibulum, ut ad augendam ministerium vitae bulbus, quod bulbus repleti est inerti Gas (NITROGENIUM et ejus mixtisque inerti gases). Hoc potest reducere ad evaporatio Tungsten filum, crescere temperatus de filamento et augendae luminosum efficientiam. Lumen ab an incandessent bulbus habet flavo tinge.
(2) Tungsten halide lamp: Tungsten halide light bulb is inserted into the inert gas into a certain halide element (such as iodine, chlorine, fluorine, bromine, etc.), using the principle of tungsten halide recycling reaction, that is, the gaseous tungsten evaporating from the filament reacts with the halogen to produce a volatile tungsten halide, which Diffuses ad altum temperatus area iuxta filamentum, et decompositis per calorem, ut tangsten est rediit ad fibram. Et dimisit halogen continues ad diffusam et participare in altera exolvuntur reactionem, ita cycle continues, ita ne ad evaporatio Tungsten et auscultantibus bulbus. Tungsten Halogen Lux Bulbus magnitudine est parva, bulbus testa factum est de Vitrum speculum cum altum temperatus resistentia et excelsum mechanica vires, sub eadem potestate, claritas Tungsten halogen est 1,5 temporibus, quod de lucerna, et in III temporibus, et in III temporibus et in lucerna, et in III tempora, et in III temporibus et in lucerna, et in III temporibus, et in III temporibus, et vita II ad III temporibus iam.
(III) Novum altus-claritas arcum lucerna: Hoc lucerna non traditional filamentum in bulbus. Instead, duo electrodes sunt positus intra quartz fistulam. Tubus repleti Xenon et vestigium metalla (vel metallum halides), et cum non satis arcus voltage in electrode ((V) ~ 12000v), in Gas incipit ad ionize et ducere electricity. In Gas atomos in excitatur status et incipiunt emit lux ex industria campester transitus electrons. Post 0.1s, parva Mercurius vapor est evaporationem inter electrodes, et potentia copiam statim transfertur ad Mercurius vapor arcus missionem et translatum ad halide arcum lucerna post temperatus resurget. Post lucem attingit normalis operationem temperatus bulbus, potestatem maintaining arcus est valde humilis (circa 35W), ita XL% of the electrica industria potest salvus erit.
II. Reflector
Partes de pondero est maximize polymerization lumen emittitur bulbus in trabem ad augendam irradiatio procul.
Et superficies figura de speculo rotating paraboloid, plerumque ex 0.6 ~ 0.8mm tenuis ferro sheet et factum est de speculo, plastic. Interiore superficies patella argento aluminium vel Chrome et polita; Filamentum sita est in arx punctum speculum, et pleraque de lumine radiis reflectitur et exortum ex in distantia in parallelae trabes. Lux bulbus sine speculo tantum illustrant distantiam de 6m et parallel trabem reflectitur per speculum illuminare spatium magis 100m. Post speculum est parva dispersi lucem, de quo sursum est omnino inutilis et lateralis et inferior lux adjuvat illuminare viam superficiem et freno V ad 10m.
III. Lens
Pantoscope, etiam notum est aspici speculum, est compositum ex pluribus specialibus priss et lentium, et figura est fere circularis et rectangulum. Et munus est ad matching speculum est refringere parallel trabem reflectitur per speculum, ita ut via in fronte currus habet bonum et uniformis lucis.
Quam ad agam cum aqua caligo in currus headlights?
Currus headlights habere aquam nebula potest tractata hoc modo: aperire headlights ad evanescere naturaliter, nuditate ad solem, purgare cum princeps pressura aqua gun, reponere in capillus dryer, reponere ad headlammp sigillum, reponere ad headlammp.
Causa defectum de headlight?
Causa quare headlights non opus ut includit:
Lucerna laesis, lucerna est circumdatio parte, diu usus vel mali via condiciones potest causare damnum.
Overheat et brevi circuitu: Overheat aut brevi circuitu filum ut afficit current tradenda et causa headlights deficere ad conversus est.
Nullam vel combination switch defectum: Nullam vel combination switch defectum potest etiam faciam headlights non ad lucem.
Blown Fuse: Clown Fuse est commune causa, reprehendo et reponere in fuse potest solvere problema.
Linea aperta, brevi et rumpitur: pauperum vel solutam lineam nexus, iuncturam non est in loco etiam ducunt ad headlight non est.
Voltage Regulator defectum: A voltage regulator defectum potest causare voltage esse altum, quod potest facere lucerna uri.
Minimum Pugna Power: humilis Pugna Power et afficit normalis operationem de headlights.
Solve Headlamp obturaculum: regulariter reprehendo in Traeklamp plug firmum, opportune tensis vitare tale problems.
Ut solvere problems, sequenti mensuras potest;
Inspicere bulbus ad dampnum et reponere eam cum novus unum si necessarium.
Reprehendo in filis enim overheating vel brevi circuitus et reparare vel reponere necessitate.
Reprehendo quod relationes et coniunctionem virgas sunt operantes proprie et reparare vel reponere necessitate.
Reprehendo si fuse est canite et reponere fuse si necessarium.
Reprehendo linea aperta, brevi aut confringetur et reficere necessitate.
Reprehendo quod voltage ordinator est opus proprie et reparatione reponere si necessarium.
Reprehendo utrum altilium plene præcepit et arguere aut reponere in altilium si necessarium.
Reprehendo quod Headlamp plug firmum et obstringere necessitate.
Per haec gradus, vos can efficenter egritudo et solvere problema de currus headlights non est.
Si vis scire magis, ut legis aliis articulis in hoc site!
Quaeso vocare nobis, si opus tam products.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.scelus est vendere MG & Mauxs Auto Parts Welcomeemere.
