Tensor — Instrumentum ad tensorem cinguli temporis et catenae temporis adaptandum.
Actio tensionis.
Sub transmissione cinguli temporis vel catenae temporis, arbor cammarum valvulam agit ut tempore opportuno aperiatur et claudatur, atque quattuor processus, inductionis, compressionis, laboris et exhaustionis, cum pistone perficit. Quia cingulum temporis et catena temporis exsiliunt cum media et alta celeritate currunt, cingulum autem temporis propter materiam et vim cinguli in usu diuturno elongatur et deformatur, quod efficit ut temporisatione valvulae inaccurata sit, sumptibus cibus vehiculi, debilitate, pulsatione, aliisque defectibus. Cum nimis multi dentes saltant quia valvula nimis mane aperta est vel nimis sero clausa, collisione valvulae et pistonis sursum ascendentes damnum machinae inferent.
Ut cingulum et catena dentatae gradum stringendi idoneum servent, id est, non propter dentes nimis laxos et saltantes nec propter damnum nimis strictum, systema stringendi speciale adest, constans ex tensore et rota tensiva vel ductore. Tensor pressionem cinguli vel catenae praebet, tensor cum cingulo dentato directe tangit, et ductor cum catena dentata directe tangit, et pressionem a tensore datam ei applicant dum cum cingulo vel catena currit, ita ut gradum tensionis idoneum servent.
Quod signum est fracturam tensionis generatoris autocineti?
Tensor generatoris autocineti fractus auget consumptionem cibustibilis, defectum potentiae, ictum, sonum machinae abnormalem, et alia symptomata efficiet.
Tensor cingulum temporisationis vel catenam temporisationis motoris dirigit et stringit, curans ut hae partes semper in optima condicione stringendi sint. Cum tensor laeditur, cingulum temporisationis vel catenam laxam efficit, quod seriem difficultatum efficiet. Primo, consumptio cibustibilis augebitur quia systema temporisationis recte non fungetur, quod efficit ut efficacitas systematis valvulae motoris minuatur. Secundo, defectus potentiae oritur quia valvula et piston cum problemate cooperantur, quod efficit ut tota potentia currus debilitatur. Praeterea, phaenomenon pulsationis etiam oriri potest, quod ex impropria combinatione valvulae et pistonis durante motu causatur. Denique, strepitus motoris abnormalis symptomum manifestum est, quia laxa cinguli temporisationis vel catenae strepitum abnormalem durante operatione efficiet.
Si tensor laesus est nec tempore substitutus, graviora problemata causare potest. Motor vacillare, vix accendendum habere, vel etiam in casibus gravibus non incipere potest. Praeterea, valvula deformari potest, quod damnum partibus motoris infert. Si tensor omnino deficit, cingulum recte moveri non potest et tandem currum frangere potest.
Num sonitus insolitus rotae tensionis currui nocet?
Sonus insolitus rotae stringentis damnum quidem currui inferet, et nisi tempore suo substituatur, ad problemata salutis incessus, ut trepidationem machinae, difficultates ignitionis, atque etiam ad incapacitatem currum percutiendi, perveniet. Haec res fieri potest cum rota stringens sonum insolitum edit, itaque necesse est rotam stringentem tempore suo substituere. Nisi tempore tractatur, sonus insolitus rotae stringentis effectus adversos in currum habere potest, ut deformationem valvulae.
Rota tensio pars magni momenti est machinae, quae, machinam et capsam dentatam connectendo, firmitatem cinguli machinae moderatur, ut normalis machinae operatio fiat. Si quaestio cum rota tensio oritur, machina tremere potest, difficultates ignitionis, aliaeque condiciones, quae salutem incessus afficiunt. Quapropter, commendatur ut rota tensio tempore suo substituatur, cum sonus abnormalis auditur, ut normalis operatio vehiculi fiat.
Sonus insolitus rotae tensionis trepidationem machinae causare potest, quia machina a rota tensionis in operatione afficietur, quod instabilitatem efficit. Praeterea, sonus insolitus rotae tensis etiam difficultates ignitionis causare potest, quo fit ut vehiculum normaliter incipere non possit. Si quaestio cum rota tensi est, fortasse etiam impossibile est currum tangere. Ergo, dominus condicionem rotae tensis attendere et eam tempestive substituere debet.
Impetus soni abnormalis rotae stringentis in currum neglegi non potest; nisi tempore suo substituatur, ad problemata gravia, ut deformationem valvulae, ducere potest. Dominus statum rotae tensionis regulariter inspicere debet ut normalem operationem machinae confirmet. Si sonus abnormalis est, rota expansionis statim substituenda est ne ulterius damnum machinae inferatur. Breviter, sonus abnormalis rotae stringentis revera damnum currui inferet et tempore suo tractandus est.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Venditoribus partium autocineticarum MG&MAUXs dedicata est, quae gratae sunt.emere.
