Symptomata antliae benzinariae fractae.
Causa defectus antliae benzinariae autocineti.
Causae defectus antliae benzinariae autocineticae hae praecipue sunt:
Problema qualitatis cibustibilis: usus cibustibilis inferioris vel plurium impuritatum vitam antliae olei minuet, damnum antliae olei inferens.
Filtrum benzini diu non mutatum est: systema subministrationis olei filtri benzini graviter obstructum est, quod antliam olei afficit, ita ut antlia olei diu onere subiacet, damnumque affert.
Defectus mechanicus: ut damnum valvulae inversae antliae benzini, detritio impeller antliae centrifugae, rotor haesit, etc. Hi defectus mechanici copiam cibusti afficient, ita ut antlia olei normaliter fungi non possit.
Solutio defectus antliae benzinariae autocineti
Si antlia benzinaria autocineti deficiat, hae solutiones adhiberi possunt:
Filtrum cibustibilis muta: Filtrum benzini regulariter inspice et muta ut systema subministrationis cibustibilis liberum sit.
Usus combustibilis altae qualitatis: Elige combustibile qualitate fideli, vitanda est usus plurium impuritatum combustibilis.
Antliam benzinariam inspice et substitue: si antlia benzinaria vitia gravia habet, ut damnum valvulae inversae, detritio impelleris, etc., necesse est antliam benzinariam tempestive inspicere et substituere.
Partes conexae reparare vel substituere: pro problematibus antliae olei ex defectu mechanico ortis, ut rotor haesit, partes conexae reparare vel substituere necesse est.
Summa summarum, cura et inspectio regularis systematis cibus autocineti, usus cibus optimae qualitatis, est mensura magni momenti ad defectum antliae benzinariae prohibendum. Postquam symptomata vitii in antlia benzinaria inventa sunt, ea tempore inspicienda et reparanda est ut normalis operatio vehiculi confirmetur.
Quae sunt signa pressionis insufficientis in antlia benzinaria?
01 Acceleratio vehiculi debilis est
Acceleratio vehiculi debilis est, praesertim in acceleratione rapida frustratio apparebit. Hoc symptomum plerumque pressione insufficiente in antlia benzinaria oritur. Cum antlia benzinaria pressionem sufficientem cibustibilis non praebet, motor afficitur cum plus potentiae requirit, sensum haesitationis in acceleratione efficiendo. Hoc non solum experientiam incessus afficit, sed etiam efficaciam et salutem vehiculi adverse afficere potest. Ergo, ubi hoc symptomum invenitur, antlia benzinaria tempestive inspicienda et reparanda est.
02 Lux instrumenti vehiculi defectus motoris fixa lucet.
Luminis defectus motoris in instrumento vehiculi indicium manifestum est pressionis insufficientis in antlia benzinaria. Antlia benzinaria munus fundamentale agit in systemate subministrationis cibustibilis motoris, quae extrahit cibustibile e receptaculo et ad motorem sub certa pressione transportat. Cum pressio antliae benzinariae infra limitem normalem est, vehiculum per lumen defectus motoris aurigam monebit. Pressio normalis cibustibilis debet esse circiter 0.3MPa cum clavis ignitionis accensa est sed motor non inceptus est, et pressio debet esse circiter 0.25MPa cum motor inceptus est et otiosa est. Ergo, cum lumen defectus motoris lucere pergit, inspicere debes num pressio antliae benzinariae normalis sit.
03 Difficultas Incipiendi
Difficultas incipiendi signum manifestum pressionis insufficientis in antlia benzinaria est. Cum pressio antliae benzinariae insufficiens est, vehiculum difficultates incipiendo experiri potest, quae manifestantur ut mora in curru incipiendo. Haec difficilis condicio incipiendi plerumque cum pressione antliae benzinariae coniuncta est, quia defectus pressionis ad defectum copiae cibustibilis ducere potest, quod normalem initium machinae afficit.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Venditoribus partium autocineticarum MG&MAUXs dedicata est, quae gratae sunt.emere.
