Quomodo laminam impulsoriam motoris MAXUS G10 instituere?
1, primus gradus: primum arborem motoria in capsa axis colloca, oleum lubricans adde. Gradus 2: Arborem motoriam colloca. Gradus 3: Laminam impulsoriam unge. Gradus 4: Locum ubi lamina impulsoria collocata est unge. Gradus 5: Laminam impulsoriam in medio arborei motoria colloca.
2, lamina impulsoria arboreae motoriae duabus partibus constat, quae tantum in superficiebus impulsoriis anteriori et posteriori sedis fulcri principalis corporis cylindri installatur; oleum motoris superficiei sulcatae laminae impulsoriae ante installationem adde; superficiem sine oleo versus bloccum cylindri et superficiem sulci olei versus arborem motoriae in sulcum laminae impulsoriae sedis fulcri principalis quarti pone; nota superficiem sulci olei laminae impulsoriae latus arboreae motoriae spectare.
3, laminam impulsoriam motoris Santana instala, primum capsam arborem motoriacam intra unguentum instala, arborem motoriam instala, gradus specifici hae sunt: Primum capsam arborem motoriam intra unguentum instala. Arborem motoriam instala. Laminam impulsoriam unge. Locum ubi lamina impulsoria installata est unge.
4. Gradus ad laminam impulsoriam machinae B12 instituendam sunt hi: Superficiem contactus corporis et interfaciem figendi laminae impulsoriae purga. Hoc fit ut lamina impulsoria cum superficie contactus fuselagii plene integratur ad operationem normalem confirmandam. Propulsores in fuselagium inser, curans ut plene inserti sint et nullam coniecturam, fissuras, aut alia damna habeant.
5. Instrumenta et materias para. Instrumenta necessaria ad laminam impulsoriam arboreae coxae instituendam includunt clavem, tornavum, malleum gummeum, et oleum lubricans. Materiae includunt laminam impulsoriam arboreae coxae, cochleas figendi laminae impulsoriae, obturamenta figendi laminae impulsoriae, etc. Opera purgationis. Antequam laminam impulsoriam arboreae coxae instituas, arborem coxae et partes conexas purga.
6. Modus institutionis: Lamina impulsoria spatium axiale arborei motorii adaptat, et obturamentum generis O inter sedem tegulae et mensam axis format. Si unum deponere potes, duos deponere potes. Nota latus rectum arborem motorium spectare. Deinde vide num crassitudo obturamenti et spatium interius congruant.
1. Impetus parvus. Nescio an de media parte machinae, id est, cylindrorum parte, substituenda loquaris. Si hoc est, impetus ibi esse debet, necessitas iterum incurrendi vim machinae fortasse minuet.
2, cylindrum muta, sed etiam pistonem muta; nullam vim in curru habebit, sed iterum incipiendum est. Idem nota ac in novo curru in probatione. Oleum post probationem normaliter mutandum potest. Motor constat ex operculo camerae valvulae, capite cylindri, blocco cylindri (cylindru medio) et alveo olei a summo ad imum. Cylindrus medius est maior pars ferrea in motore.
3, effectus substitutionis cylindrorum motoris in substitutionem cylindrorum motoris in effectu substitutionis cylindrorum motoris in substitutionem cylindrorum motoris attendendum est ne perperam installetur, numerus cylindrorum motoris autocinetorum vulgo adhibitorum est duodecim.
4, incommodum substitutionis bloci motoris est: efficacia motoris affici potest: substitutio bloci cylindri structuram et efficaciam motoris afficere potest, quia novus blocus cylindri a veteri bloco cylindri differre potest, et valvulam, tempus ignitionis, aliosque parametros technicos denuo adaptare necesse esse potest.
Symptomata soni abnormalis detritionis laminae impulsivae arborei motoris
Detritio laminae impulsoris arborei motoris sequentia signa sonorum abnormia causabit:
Sonus insolitus: Cum lamina impulsoria arborei motorii detrita est, motus inter arbores motorii fieri potest, quod efficit ut motor sonus insolitus emittat.
Diminutio potentiae: detritio laminae impulsivae arborei coxae aequilibrium machinae afficit, quae ad potentiam productam imminutam ducit.
trepidatio: Aequilibrium machinae destruitur, quod vehiculum trepidare facit dum vehitur.
Exstinctio flammae: gravis defectus arborei motoris potest ad subitam extinctionem machinae ducere, quae salutem incessus afficit.
Causa detritionis laminae impulsoris arborei motoris
Causae detritionis impulsus arborei coxis haec esse possunt:
Detritio: Usus diuturnus et frictio ad detritionem laminae impulsoris ducunt, quae stabilitatem arboris coxae et efficaciam machinae afficit.
Lubricatio mala: defectus systematis lubricationis vel qualitas olei lubricantis mala detritionem laminae impulsivae accelerat.
Impropria installatio: Impropria operatio vel vitia designi durante installatione etiam detritionem laminae impulsivae causare possunt.
Methodus ad sonum abnormalem detritionis laminae impulsoris arborei motoris solvendum.
Inter solutiones ad detritionem impulsionis arboreae coxae sunt hae:
Laminam impulsoriam muta: Laminam impulsoriam detritam tempore muta ut aequilibrium et efficaciam machinae restituas.
Systema lubricationis inspice: qualitatem et copiam systematis lubricationis inspice ut bona lubricatio cures et detritio minuatur.
Cura regularis: Machinam regulariter inspice et cura ut problemata tempestive invenias et solvas, et damnum gravius vites.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Venditoribus partium autocineticarum MG&MAUXs dedicata est, quae gratae sunt.emere.
