Oleum imperium valvae.
Ubi est valvae subsidii oleum pro MAXUS G10?
MAXUS G10 oleum valvae subsidio typice in machinam stipitem sita est. Ad inveniendum valvae subsidii oleum exactum, sequere transitum olei prope colum et oleum sentinam. Hic locus informationes critica est ad cognoscendam operationem et sustentationem systematis olei, praesertim cum pressionis oleum actis sustentationem et reparationem operis faciendo, ubi recta positio praestat efficientiam et salutem 1.
Valvae imperium oleum etiam valvae OCV appellatur, maxime a valvae corpore (incluso gyro electromagnetico, iunctio moduli potestate), valvae slide, vere reset et sic porro.
Valvae imperium oleum operandi principium: Virtus operativa copia coilum solenoidorum valvae olei dicione providetur a principali Nullam regente ad unitatis machinam. Machina moderatio unitatis utitur signo pulsuum modulationis ad regendum electromagneticum spiram valvae olei cum fundamento et energia ad generandum campum magneticum ad actionem spoliorum moderandam, ita ut relationem leo inter crankshaft et camshaft continue mutet; ita ut machinam valvae optimam phase sub diversis conditionibus operantibus obtinere possit. Potestatem valvae Phase.
Munus valvae olei dicionis: valvae optimalis phase per ordinationem valvae olei moderatio adiuvat ad efficientiam machinam augendam, stabilitatem meliorem emendant et maiorem torquem et potentiam praebent, adiuvando oeconomiam cibus emendare et emissiones hydrocarbonum et nitrogenum oxydatum minuere.
Praecipua indicia olei pressura imperium valvae defectum
Vehiculum subito averte in pulsis : hoc est propter oleum imperium valvae pressionis oleum normaliter non accommodare , unde insufficiens lubricatio machinae.
abnormis pressionis oleum : si oleum pressionis nimis alta est, nimis crassum mixturam ducet, fumum nigrum ex tibia exhaurit, et vehiculum potentia insufficiens est.
consumptio cibus augetur : Quia oleum pressionis valvae regulantem oleum pressionis normaliter continere non potest, inde in injectore in eodem injectione temporis plus olei infusione, inde cibus consummatio augens.
Alia indicia cognata
abnormis oleum pressura : oleum pressionis potest esse nimis alta vel humilis, normalem operationem machinae afficiens.
instabilis velocitas iners : Damnum olei pressionis valvae regulantis instabilem faciat velocitatem otiosam.
Fumus niger ex exhaurit : Si oleum pressionis valvae regulantis laedatur, mixtio nimis crassus erit et fumus niger e fistula emitti.
insufficiens engine potentia : damnum ad oleum pressionis regulans valvae afficiet vim exercendi machinam, unde in potentia insufficiens.
princeps cibus consummatio : oleum pressura regulans valvae damnum ad princeps cibus consummatio.
An oleum pressionem valvae potestate purgatio eget?
Requirit
Oleum pressionis oleum ad purgandum eget potestate valvae. Cum ver pressionis limitandi valvae nimis mollia vel fracta sunt, immunditiae in valvae adhaeserunt, et oleum preme, si ver vel valvae (glabra ferro) in conservatione non implentur; Si ver pressio nimis magna est vel valvae ob sordidam linamentis aperiri non possunt, oleum pressura nimis alta erit. Ideo inspectionis ministerium indiget ad conventum valvae purgandum et de lapsu flexibilitatem praeceps aut pilae et fontis elasticitatem coercendam.
Frequentia et necessitas purgandi: Purgatio circa oleum circuitus sustentationem pernecessariam est, sed ad omnem sustentationem necessaria non est. Frequens purgatio circuli oleum magnum damnum in tres-vias convertentis catalytici causabit. Normalis purgatio frequentiae debet esse 30,000-40,000 km/ tempus, et augeri vel minui secundum condiciones viae et condiciones vehiculorum. Oleum circuitus purgatio non est necessaria, sed si oleum pressionis est humilis, oleum colum restitue.
Si plura scire vis, alios articulos in hoc situ legere!
Quaeso nos voca si consequat opus tale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. committitur vendere MG&MAUXS partes autocineticae gratae ad emendum.
