• vexillum_capitularium
  • vexillum_capitularium

SAIC MAXUS G10 NOVAE PARTES AUTOCINETI SUBSTITUTAE COCHLEUS-10048114 Systema potentiae PROVISOR PARTUM AUTOCINETI MAXUS catalogus vilius pretium officinae

Descriptio Brevis:

Applicatio productorum: SAIC MAXUS G10

Ordo loci: FACTUM IN SINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / EXEMPLAR

Tempus ducere: Copia, si minus 20 PCS, normalis unus mensis

Solutio: TT Societas Depositi Nota: CSSOT


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Informationes de productis

Nomen productorum CLAUSUM
Applicatio productorum SAIC MAXUS G10
Producta OEM NO 10048114
Ordo loci FACTUM IN SINA
Nota CSSOT /RMOEM/ORG/EXEMPLAR
Tempus praescriptionis Copia, si minus 20 PCS, normalis unus mensis
Solutio Depositum TT
Nota zhuomeng collisionem autocineti
Systema Applicationis OMNES

Exhibitio Producti

CLAUSUM-10048114
CLAUSUM-10048114

Scientia productorum

Quid sunt clavi autocinetorum?

Clavus autocineticus est genus clavi altae firmitatis ad partes autocineticas coniungendas adhibitus, plerumque ad rotam, machinam, transmissionem, systema chassis, aliasque partes clavis figendas adhibetur. Hi clavi varia genera et specificationes habent ut necessitatibus coniunctionis diversarum partium autocineti satisfaciant.
Cochlea molae est cochlea magnae firmitatis quae rotam vehiculi cum fulcro unitatis molae rotae connectit. Genus cochlearum molae variat secundum genus vehiculi; exempli gratia, autocineta subcompacta plerumque cochleas classis 10.9 utuntur, dum autocineta media et magna cochleas classis 12.9 utuntur. Structura cochleae molae plerumque rotam dentatam striatam et rotam dentatam filetatam, et caput operculatum includit. Pleraeque cochleae molae capite T supra gradum 8.8 sunt, quae nexum magnum momentum inter molam autocineti et axem gerunt; pleraeque cochleae molae bicipites supra gradum 4.8 sunt, quae nexum inter momentum leve involucri exterioris moli autocineti et pneumaticum gerunt.
Usus clavorum autocineticorum non solum ad nexum rotarum limitatur, sed etiam nexum et firmamentum machinae, transmissionis, systematis chassis, aquae olei viae, fasciculi accumulatoris vehiculorum novae energiae, motoris et aliarum partium complectitur. Gradus functionis et materia harum clavorum specialiter tractata sunt ut stabilem nexus functionem sub condicionibus magnae firmitatis et oneris praestet.
Summa summarum, cochlei autocinetici sunt elementa nexus indispensabilia in fabricatione autocinetorum, et electio designi et materiae directe ad salutem et firmitatem autocinetorum pertinet.
Momentum normae torsionis adstringendae clavi autocineticae
Momentum stringendi clavorum autocineti nexus magni momenti est ad operationem tutam autocineti curandam. Momentum stringendi correctum efficit ne clavi laxentur dum operantur, ita pericula securitatis ex laxatione orta vitanda. Momentum stringendi incorrectum laxionem clavorum causare potest, quod defectum mechanicum causare potest, et etiam gravia accidentia securitatis causare potest.
Momenta stringendi clavorum in partibus diversis normae
Clavi fulcimenti et corporis: specificationes sunt 13 mm et momentum stringendi est 25 N.m.
Clavi ad fulcimentum et corpus principale: specificationes sunt 18 mm, momentum stringendi est 40 N.m, 90 gradus vertendi sunt, cum momento 50 N.m.
Clavi pro fulcro et fulcro machinae: specificationes sunt 18 mm et momentum stringendi est 100 N.m.
Candela accensionis motoris: pro motoribus 1.6/2.0 capacitatis, momentum stringens est 25N.m; pro motore 1.8T capacitatis, momentum stringens est 30N.m.
Cochleus exhauriendi oleum: momentum stringens est 30N.m.
Filtrum olei: momentum stringendi est 25N.m.
Cochlea rotae distributionis arboris acochelinae: clavam ad momentum 90 N.m stringe et 90 gradus verte.
Bracchium gubernatorium et subchassis: momentum stringens est 70N.m + 90 graduum; momentum stringens inter bracchium gubernatorium et corpus est 100N.m + 90 graduum.
Clavi coniunctionis pro amortitore anteriore et articulatione gubernaculi: momentum stringendi est 65 N.m + 90 gradus / 75 N.m.
Nux auto-serrans capitis axis posterioris: momentum stringens est 175 N.m.
Fulcrum axis posterioris axi posteriori coniunctum est: momentum stringendi 80N.m est.
Amortitor posterior corpori coniunctus est: momentum stringens 75N.m est.
Cochleum pneumatici: momentum stringendi est 120 N.m.
cautiones
Instrumentis rectis utere: Fac ut instrumentis rectis stringas ne nimia vi adhibeatur quae clavum laedat.
Inspectio regularis: Strinctionem clavorum regulariter inspice ut non laxae sint.
Consilia fabricatoris sequere: Consilia in manuali sustentationis a fabricatore vehiculi proviso sequere ut iustum momentum stringendi adhibeatur.
His normis et cautionibus sequendo, salutem et firmitatem currus tui curare potes.

 

Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!

Si tales res desideras, quaeso nos voca.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.

Contacta nos

Omnia quae tibi solvere possumus, CSSOT te adiuvare potest in his quae tibi perplexa sunt, si plura uberius vis, quaeso contacta.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificatum

certificatum2-1
certificatum 6-204x300
certificatum XI
certificatum21

Informationes de productis

22

  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.

    Producta similia