Automobile Aeris condiciones CERAULA principle
Abstract: De automobile Aeris condiciones ratio est a fabrica ut animadverto in refrigerationem, calefactio, aere commutationem et aere purificationem caeli in raeda. Potest providere a comfortable driving elit pro viatores, reducere ad fatigandum intensionem coegi, et amplio salus gubernat. Aeris condicionibus apparatu facta est unum de Indicatores ut metiretur utrum in car est completum. Automobile Aeris Conditioning ratio est componitur ex compressor, aer condiciones CERAULA, condenser, liquidum repono dryer, expansion valvae, evaporator et CERAULA, etc. Hoc charta maxime introducit principium automobile aer condiciones.
Cum global calefactionem et emendationem de populo scriptor requisitis ad driving environment, magis et magis cars sunt instructa aerem condiciones systems. Secundum statistics, in MM, LXXVIII% of the cars vendidit in Civitatibus Foederatis Americae et Canada sunt instructa cum aeris condiciones, et nunc conservatively est ut saltem XC% of cars agens, in addition ut adtringere comfortable driving ad homines. Ut a car user, quod lectorem debet intelligere suum principium, ut subitis condiciones potest solvitur efficacius et celeriter.
I. Opus principium Automotive Refrigeral Ratio
Et opus principium automobile aer condiciones refrigerationem system
I, opus principium automobile aer condiciones refrigerationem system
Et exolvuntur de automobile aer condiciones refrigeratur ratio ex quatuor processibus compressiones, calor release, throttling et calor effusio.
(I) compressionem processum: et compressor Inspirat humilis temperatus et humilis pressura refrigerare Gas ad exitus de evaporator, comprimit in altum temperatus et princeps pressura Gas, et mittit ad condenser. Pelagus munus processum est compriment et pressurize Gas ut facile liquescere. Per compressionem processum, in statu Refrigerant non mutare, et temperatus et pressura permanere oriri, formatam superheated Gas.
(II) calor release processus: summus temperatus et summus pressura superheated refrigerare Gas intrat in condenser (radiator) ad calorem commutationem cum atmosphaera. Ob reductionem pressura et temperatus, in refrigerare Gas condensia in liquorem et solvo magna moles calor. Functio huius processus est expellere calorem et condense. Et condensationem processus est propria per mutationem in statu in refrigerari, id est sub conditione constant pressura et temperatus, paulatim mutationes ex Gas ad liquidum. Refrigerant Liquid cum condensatione est princeps pressura et caliditas liquida. Refrigerant liquidum est supercooled, et maiorem gradum de supercooling, maius facultatem evaporis ad absorbet calorem per evaporatio processus, et melior est in frigore productio.
(III) Testamentum processus: princeps pressura et summus temperatus refrigerare liquidum est thrttled per expansion valvae ad redigendum temperatus et pressura et expansion fabrica est eliminated in nebula (parva droplets). Et munus processum est refrigerare refrigerare et reducere pressura, a summo temperatus et altus pressura humilis temperatus pressura liquidum, ut faciliorem calor effusio, control in refrigerationem facultatem et ponere normalis operationem REFRIGERATIO ratio.
4) Heat absorption process: the mist refrigerant liquid after cooling and depressing by the expansion valve enters the evaporator, so the boiling point of the refrigerant is much lower than the temperature inside the evaporator, so the refrigerant liquid evaporates in the evaporator and boils into gas. In evaporatio processum ad absorb multum calor circa, reducere temperatus intra currus. Tum humilis temperatus et humilis pressura refrigerare Gas fluit ex evaporator et expectat ad compressor adhalantes iterum. In endothermic processus est propria statum in refrigerandi mutantur a liquido ad gaseous, et pressura est immutatus in hoc tempore, quod est mutatio de hoc statu peragitur per continuam processus.
II, in automotive aer condiciones refrigerationem ratio est plerumque composito ex compressors, condensers, liquido repono dryers, expansion valvulae, evaporators et blanca. Ut ostensum est in Figura I, in components sunt coniuncta aeris (vel aluminium) et summus pressura Flexilis fistulae ad formare a clausa ratio. Cum frigus ratio operatur, diversis civitatibus Refrigeration Memoria circulari in hoc clausa ratio, et quisque exolvuntur habet quattuor basic processus:
(I) compressionem processum: et compressor inspirare in refrigerare Gas ad exitus de evaporator ad humilis temperatus et pressura et compressor est in altum compressor et altus-pressura Gas remotionem.
(II) calor release processus: et summus temperatus et summus pressura superheated refrigerare Gas intrat in condenser, et refrigerandum Gas est condensatus in liquorem debitum ad reductionem pressura et temperatus et multum calor dimisit.
(III) throttling processus: post refrigerandum liquidum cum altum temperatus et pressura transit per expansionem fabrica, in volumen fit maior, pressura et temperatus est in nebula (parva droplets).
(4) Heat absorption process: the mist refrigerant liquid enters the evaporator, so the boiling point of the refrigerant is much lower than the temperature inside the evaporator, so the refrigerant liquid evaporates into a gas. Per evaporatio processus, magna moles caloris absorbetur circa et humilis temperatus humilis pressura refrigerare vapor intrat compressor.
II opus principium CERAULA
Plerumque, in CERAULA in vehiculo est centrifuga CERAULA et opus principium centrifuga est similis est quod de centrifuga fan, nisi quod in actione centrifuga per plures operantes impelli (vel plures gradus peragit. CERAULA habet summus celeritate rotating rotor, et ferrum in rotor agit aerem movere ad altum celeritatem. Centrifuga vis facit caeli fluxus ad fan exitum per involutam aciem in involutae figura de armamentis, et summus celeritate aer fluxus habet quaedam ventus pressura. Novum caeli est replevit per centrum in habitationi.
Theoretically loqui, pressura-fluxus curvae centrifuga CERAULA est recta linea, sed ex friction resistentia et alias damna intus in fan, et in incremento et fluunt ad curvam, et ad augmentum fluunt ad augmentum rate et ad augmentum fluunt. Cum ad fan est currens ad constant celeritatem, opus punctum ad fan erit movere per pressura-fluxus characterem curva. Et operating conditio de fan per operationem non solum in sua perficientur, sed etiam in characteres ratio. Cum pipe network resistentia crescit, tibia perficientur curva erit arduum. In basic principium fan ordinatione est ad obtinendum requiritur operantes condiciones mutantur in perficientur curvam ad fan se aut proprium curvae externa pipe network. Ideo aliqua intelligentes systemata sunt installed in currus ad auxilium currus agunt Northmanni cum driving ad humilis celeritate, medium celeritate et altum celeritatem.
CERAULA
2.1 Automatic Control
Cum "automatic" switch caeli condiciones imperium tabulam premitur, aer condiciones computatrum automatice accomtat celeritas in CERAULA secundum requiritur output aeris temperatus
Cum aer influunt directionem electus in "faciem" vel "Dual fluxus directionem" et CERAULA in humili celeritate statu CERAXO erit mutare secundum solis viribus in terminum.
(I) operationem de humilis celeritate imperium
Per humilis celeritate imperium, in aere-condiciones computatrum disconnects in base voltage of the potestate triode, et potestatem triode et ultra-summus celeritas Nullam sunt etiam disiungitur. Hodiernam fluit a CERAULA motricium ad CERAULA resistentia, tum ferrum facere motor currere ad humili celeritate
Aeris condiciones computatrum habet sequenti VII partes: I altilium, II ignitionem switch, III calefacientis, RELYTER, CERAXIMUS motricium, V CERAX resistor, VI Power Transistor, VII Temperature Computer, IX High Culpa Conditioning, IX COMMENTUM.
(II) operatio de media celeritate imperium
Per medium celeritate imperium, in potestate triode conveniret a temperatus fuse, quod protegit ad triode ex overheating damnum. Aeris condiciones computatrum mutat in basi current de potentia triode mutantur in CERAULA coegi signum ad consequi ad wireless imperium in CERAULA motricium celeritate.
III) Operatio summus celeritas imperium
Per summus celeritate imperium, aer condiciones computatu disconnects in basi voltage of the potestate triode, eius iungo No. XL vinculum ferrum, et summus celeritas est in altum celeritatem, et ad Motor Rotate ad Celeritatem.
2.2 Preheating
In automatic control rei publicae temperatus sensorem fixum in inferiore parte calefacientis core detectas temperatus de coolant et praestat prehendis imperium. Cum autem coolant temperatus est infra XL ° C et Lorem switch est in aere condiciones computatrum claudit CERAULA ne frigus aere a non dimitti. Sed contra est quod coolant temperatus est supra XL ° C, aer condiciones computatrum incipit CERAULA et facit eam rotate ad humilis celeritate. Ex tunc, in CERAULA celeritate est statim imperium secundum rationem aeris influunt et requiritur output aer temperatus.
Preheating potestate describitur supra existit solum cum caeli influunt est electus in "imo" vel "dual fluxus" directionem.
2.3 moratus aer fluxus imperium (tantum ad refrigerationem)
Et moratus airflow potestate est secundum temperatus intra frigidior frigidior deprehendi a evaporator temperatus sensorem. moror
Airflow potestate potest impedire accidentalem fluxum calidum aere a caeli Conditioner. Hoc mora imperium operatio est solum cum cum engine est coepi et sequenti condicionibus occurrit: I compressor operatio; Conversus II CERAULA potestate in "automatic" statum (automatic switch in); III aeris influere potestate in "facies" statum; Adjust ad "facies" per faciem switch, aut set ad "faciem" in automatic imperium; IV De temperatus intra frigidior est altior quam XXX ℃
Operatio autem moratus aer fluxus imperium est ut sequitur:
Etiam cum omnes supra quattuor condiciones occurrit et engine iam coepi, quod CERAGRA motricium non started statim. Et CERAULA motricium habet differentiam 4s, sed compressor sit switched in, et engine debet esse coepi, et refrigerare Gas oportet ad refrigescant ad evaporator. In 4s tergo CERAULA motricium animi operatur ad humilis celeritas in primo 5s tempus, paulatim accelerat ad celeritate in novissimis 6s tempus. Hoc operatio prohibet subitum fluxum aere a aere ex spiraculo, quod potest agitant.
Claudendo dicta
Perfect car computatrum-regit aer valetudo system potest statim adjust temperatus, humiditatem, munditiam, demeanor et evacuatione de aere in currus et directionem in car influunt et in aere, et ut providere a aere ad aere et in vectibus et in aere et conditionibus. Potest ne per fenestram speculum a Frosting, ut coegi potest ponere clara vision, et providere a basic spondet pro tutum incessus.
Si vis scire magis, ut legis aliis articulis in hoc site!
Quaeso vocare nobis, si opus tam products.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. est scelus ad vendere MG & Mauxs Auto Parts Welcome to buy.
