Liquor transmissionis automaticae — Oleum pro transmissionibus automaticis.
Liquores transmissionum automaticarum plerumque commendantur ut mutari possint singulis 40 000 ad 60 000 chiliometrorum vel biennio quoque. Tamen, tempus specificum substitutionis secundum usum vehiculi et praecepta fabricatoris determinandum est. Si vehiculum saepe sub condicionibus asperis, ut temperatura alta, celeritate magna, onere gravi, ascensu, etc., iter facit, cyclus substitutionis breviandus est; contra, si habitus agendi boni sunt et condiciones viae leves, cyclus mutationis olei rite extendi potest.
Praeterea, cycli mutationis olei transmissionis inter vehicula variari possunt, itaque optimum est ad manualem conservationis vehiculi respectivi consulere ut tempus substitutionis optimum determinetur. In genere, olei transmissionis tempestiva substitutio necessaria est ad bonum functionem capsae transmissionis conservandam et eius vitam utilem extendendam.
Mutatio olei transmissionis gravitatis an mutatio circulatoris?
Ex parte commodorum oeconomicorum, transmissio mutationem olei gravitatis adhibet. Mutatio olei gravitatis plerumque 400 ad 500 yuan constat, mutatio autem olei circulationis a 1500 yuan incipit. Differentia inter duas methodos: 1. Operatio: Modus operationis mutationis olei gravitatis relative simplex est. Pleraeque transmissiones automaticae portum gradus olei habent per quem oleum exhaurire, gradum olei inspicere vel oleum mutare potes. Quamquam gradus relative simplices sunt, re vera oleum in transmissione automatica gravitate exhauriri non potest. Methodo mutationis machinae circulantis, consumptio cuiusque mutationis olei multo maior est, et processus relative complexus est. 2. Effectus: Methodus gravitatis tantum 50% ad 60% olei veteris substituere potest, reliquum oleum in convertore torques et refrigeratore olei mutari non potest. Methodo circulationis, oleum diligentius mutari potest.
Quid interest inter liquorem transmissionis manualis et liquorem transmissionis automaticae?
Differentia inter oleum transmissionis manualis et oleum transmissionis automaticae est quod munus olei transmissionis manualis solum lubricationem habet, munus autem principale olei transmissionis automaticae est quod, praeter lubricationem et dissipationem caloris gregum dentatorum planetariorum, etiam munus transmissionis hydraulicae agit. Fluxus fluidi transmissionis automaticae optimus est, et resistentia bullis strictior est quam fluidi transmissionis manualis.
1. Viscositas olei transmissionis manualis maior est quam olei transmissionis automaticae, et facilius superficiem frictionis commutationis dentatae transmissionis manualis lubricare potest. Fluxus fluidi olei transmissionis automaticae maior est quam olei transmissionis manualis, quod transmissionem potentiae machinae celeriorem et stabiliorem permittit. Dissipatione caloris olei transmissionis automaticae maior est quam olei transmissionis manualis, vitando temperaturam nimiam, damnum lubricationis retardationis partium mobilium transmissionis automaticae, lapsus partium embrayage, effusionem partium obturantium, et cetera, minuens.
2, oleum transmissionis manualis ad oleum transmissionis vehiculi pertinet. Hoc oleum ad lubricationem oleo transmissionis in autocineto, machinis differentialibus pontis anterioris et posterioris, capsae translationis, et aliarum rotarum adhibetur. Delectus olei transmissionis autocineti in viscositatem et gradum GL dividitur, primum est viscositas; viscositas secundum requisita manualis autocineti eligenda est. Post determinationem viscositatis, gradus GL idoneus secundum requisita eligitur. Exempli gratia, viscositas et gradus APIGL olei transmissionis axis posterioris et transmissionis secundum requisita manualis autocineti eligenda sunt, et variae condiciones, partes lubricationis, et diversa onera secundum condicionem actualem fortuito commutari non possunt.
3, pro machina transmissionis manualis, multae autocinetae oleum speciale ad transmissiones automaticas utuntur, etiam oleum adhibetur, paucissima copia olei ATF adhibetur, sed oleum specificum eligendum est, requisitis manualis autocineti obtemperandum est, non potest ad libitum ut praemissa adhiberi.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
