Quod est munus catenae temporisationis autocineti?
Munus principale catenae temporisationis autocineticae est mechanismum valvulae motoris impellere, ut valvulae inductionis et exhaustionis tempore opportuno aperiantur vel claudantur, ita ut processus suctionis et exhaustionis cylindri motoris lenis fiat. Speciatim, catena temporisationis accurate mechanismum valvulae motoris regit, ut valvulae inductionis et exhaustionis tempore opportuno aperiantur et claudantur, quo normalis operatio cylindri motoris efficiatur.
Catenae temporisationis maiorem firmitatem et diuturnitatem offerunt quam cingula temporisationis traditionalia. Cingulum temporisationis, e gummi factum, quietum est sed breve tempus habet et plerumque post 60 000 ad 100 000 chiliometra mutandum est, alioquin damnum machinae inferre potest. Catena temporisationis e metallo facta est, longiorem vitam habet, plerumque adhiberi potest donec machina demoliatur, sed sonitus operationis maior est, et opus est oleo lubricante ad bonam condicionem conservandam.
Praeterea, cycli commutationis catenae distributionis secundum fabricam et exemplar autocineti variari possunt. Exempli gratia, catena distributionis in VW CC commendatur ut singulis 80 000 chiliometrorum peractis substituatur.
Munus principale catenae temporisationis autocineticae est mechanismum valvulae motoris impellere ut valvulae inductionis et exhaustionis motoris tempore opportuno aperiantur vel claudantur, ita ut cylindrus motoris normaliter inspirare et exhaurire possit.
Munus specificum
Mechanismus valvae impulsoriae: Catena temporis per mechanismum valvae impulsoriae motoris transit ut valva inductionis et valva exhaustoria tempore opportuno aperiantur vel claudantur, ad normalem suctionem et exhaustum cylindri motoris curandum.
Transmissio fidissima, bona firmitas: comparata cum transmissione cinguli tradita, transmissio catenae est fidior, diuturnior, et spatium servare potest. Instrumentum tensionis hydraulicae tensionem catenae sponte accommodare potest, eam constantem et sine cura per totam vitam, et eandem vitam ac machinae, reddens.
Cyclus sustentationis et substitutionis
Catena distributionis plerumque non saepe mutanda est, sed propter asperas condiciones laboris, post usum diuturnum deteri vel laxari potest. Quapropter commendatur ut tensio et detritio catenae regulariter inspiciatur et, si opus sit, eam mutetur. Cyclus mutationis specificus secundum usum vehiculi et commendationes fabricatoris determinari potest.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos de hoc.est situs!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Venditoribus partium autocineticarum MG&MAUXs dedicata est, quae gratae sunt.emere.
