Quod est munus tubi olei reditus supercompressoris autocineti?
Munus principale tubi reditus olei supercompressoris autocinetici haec comprehendit:
Consumptionem cibustibilis minue: Cum antlia cibustibilis plus olei quam motor vere requirit praebet, superfluum cibustibile per tubum reditus ad receptaculum remittetur, ita iacturam cibustibilis minuens.
Pressio olei aequilibrata serva: Munus tubi reditus est pressionem olei temperare et impedire ne pressio olei nimis alta sit. Si tubus reditus obstructus est, pressio olei abnormaliter augebitur, quod ad celeritatem otiosae magnam, combustionem insufficientem, potentiam insufficientem, aliasque difficultates ducit, atque etiam consumptionem cibustibilis auget.
Protege machinam: Permeabilitas tubi reditus magnum momentum habet in functione leni et vita utili machinae. Si tubus olei reditus obstructus est, praematuram detritionem et etiam damnum machinae inferre potest, ergo necesse est tubum olei reditus regulariter inspicere et purgare.
Pressio gasolinei emissionis: Tubus reditus etiam vaporem gasolinei superfluum per receptaculum carbonis colligere et ad receptaculum remittere potest ut munus pressionis gasolinei emissionis fungatur.
Munus filtri: Filtrum in linea reditus olei systematis hydraulicalis institutum impuritates in oleo filtrare, oleum mundum servare, et vitam systematis prolongare potest.
Causae praecipuae apparitionis olei in tubo compressoris autocineti hae sunt:
Oleum et gas per systema ventilationis arboreae motoriae adducti: Cum currus currit, systema ventilationis arboreae motoriae parvam quantitatem olei et gasi adducet, quod ad levem pollutionem olei in superficie tubi compressoris ducet, quod est phaenomenon normale.
Sigillum vetustum: Tempore procedente, sigillum senescere potest, quod efficit ut sigillum laxum fiat, quod oleum effluat. Hoc in casu, anulus obturans mutandus est.
Lubricatio Mala: Si lubricatio interna supercompressoris mala est, frictio inter partes augebitur, quae ad detritionem partium et effusionem olei ducit. Hoc loco, oleum iterum addere vel partes detritas substituere debes.
Damnum supercompressoris: Si quid accidens, ut collisio, acciderit, supercompressor laedi potest, quod oleum effluere potest. Hoc in casu, supercompressor substituendus est.
Oleum sordidum: si diu in ambitu aspero laboras, oleum sordescere potest, quod effectum lubricantis afficit, et effusionem olei e compressore efficit.
Methodi curationis et praeventionis:
Anulum obturantem inspice: Si anulus obturans vetustus vel laesus inventus est, tempore suo substituendus est.
Bona lubricatione cura: oleum regulariter inspice et muta ut partes internae supercompressoris bene lubricatae sint.
Damnum fortuitum vita: conare collisionem aliaque accidentia vitare dum vehis ut integritatem supercompressoris serves.
Oleum mundum serva: Oleum mundum serva oleum et filtrum olei regulariter mutando.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos de hoc.est situs!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Venditoribus partium autocineticarum MG&MAUXs dedicata est, quae gratae sunt.emere.
