Inclinatio rotam
Praeter supra duo anguli de regno tergo angulus et interioribus angle ad currus firmum recta currens, in rota Camber α etiam habet positioning munus. α est includitur angulus inter intersectio linea vehiculum transversus planum et fronte rota planum transitus per frontem rota centrum et terram verticalem lineam, ut exhibetur in Fig. IV (a) et (c). Si frontem rota installed perpendicularis via cum vehiculum vacua, axis in fronte rota ex onus deformatio cum vehiculum plene onustum, quod accelerare partialem de strigare. In addition, the vertical reaction force of the road to the front wheel along the axis of the hub will make the hub pressure to the outer end of the small bearing, aggravate the load of the outer end of the small bearing and the hub fastening nut, the front wheel should be installed in advance to make it a certain Angle, in order to prevent the front wheel inclination. In eodem tempore, in fronte rota habet Camber angulus potest etiam aptet ad arcus Road. Tamen, Cambra non sit nimis magna, aliter etiam erit etiam strigare partialem gerunt.
In rotis de fronte volumine determinatur in hinucho. Consilium facit axem gubernaculo acta Journal et horizontalem planum in angulo, angulus est ante rota angulus α (plerumque circa I °).
Fronte rota fronte fasciculo
Cum fronte rota est angus, agit quasi pyramidis cum volubilem, causando fronte rota volumine exterior. Quia cohiberi de steering talea et axem facere potest pro fronte rota ad volvunt, in fronte rota et volvunt in terram, quod aggravare strigare gerunt. Ut eliminate adversa consequatur a fronte rota inclinatio, cum installing fronte rota, centrum superficies duas fronte rotae currus non parallela, distantia inter terga rotam et inter AB intervallum inter terga rotam et inter AB intervallum inter terga rotam et inter AB intervallum inter terga rotam inter AB ad intervallum inter rotam et inter AB intervallum inter se intervallardo rotam. Hoc modo rota ante frontem in singulis volubilem directionem, quae valde reducit et excludit adversa consequatur per rotam inclinationem.
Fronte trabem fronte rota potest componi mutando longitudinem crucis colligationem virga. Cum aptat distantiam inter frontem et retro duas rounds AB, potest conformare ad certum valorem ante trabem secundum mensuram statum singulis manufacturer. Plerumque, ad valorem de fronte trabem ranges ex 0 ad 12mm. In addition ad locum ostensum est in Figura V, differentia inter frontem et tergo ad centrum planum duorum coronas solet ut mensurae positio, et differentia inter frontem et tergo ad latus in ora duae fronte rotae potest. Praeterea, in anterior trabem potest etiam repraesentari per anteriorem trabem angulum.
