Inclinatio rotae
Praeter hos duos angulos rexpin angulus postremi et angulus interior ut currum stabilium rectum currens curet, rota camber α etiam munus positionis habet. α Angulus inclusus est inter sectionem lineam vehiculi planum transversum et rotae frontis planum transiens per centrum rotae anterioris et terram verticalem, ut in Fig. 4 (a) et (c). Si rota anteriori perpendicularis viae inauguratur, cum vehiculum vacuum est, axem rotae anteriori pensitare potest ob deformationem oneris cum vehiculum plene oneratus, quod lapsum partialem fatigationis accelerabit. Praeterea vis reactionis verticalis viae ad rotam anteriorem per axem centrum faciet centrum pressionis ad extremum parvae portationis extremam, aggravat molem extremitatis exterioris parvi ferendi et centrum ligamen nucis. , Rota anteriori inaugurari debet, ad quemdam angulum efficiendum, ad impediendam rotam anteriorem inclinationem. Eodem tempore, ante rotam habet angulus camber, etiam ad arcus viam accommodare potest. Sed non nimis magnum esse debet, aliter etiam parte lapsum fatigant.
Rotae frontis volumen de consilio talorum determinatur. Consilium facit ephemeridem axialem gubernantis et planum horizontale in angulum, Angulus est rota anterior α (vulgo circiter 1°).
Ante rota ante fasciculum
Rota anterior cum rectangula est, agit sicut pyramis cum volvens, et rotam anteriorem exteriorem volvens; Quia angustiae vectis et axis impossibilitatem faciunt ut ante rotam evolvantur, rota anterior in terram volabit, quae togam fatigare aggravat. Ad tollendum consectaria adversa, quae inclinatio rotae anterioris affertur, cum rotae anterioris insertis, centrum superficies duarum rotarum currus anterioris non est parallela, distantia inter marginem anteriorem duarum rotarum B minor est quam a. distantia inter dorsum A, differentia inter AB, fit rota frontis trabes. Hoc modo, rota anteriori proxima esse potest ad frontem in unaquaque parte volventia, quae multum minuit et eliminat consectaria adversa, quae a fronte rotae inclinationis causantur.
Trabes anterioris rotae anterioris adaptari possunt immutando longitudinem crucis virgae ligaturae. Cum componit distantiam differentiam inter duos orbes ante et retro, AB conformare potest ad determinatum valorem trabis anterioris secundum mensuram positionis ab unoquoque fabricante determinatam. Fere valor trabes anterioris vagatur ab 0 ad 12mm. Praeter situm in figura 5, differentia inter frontem et posticum in medio plano duarum coronarum accipi solet pro mensura positione, et differentia inter anteriorem et posticum in latere orae duarum. ante rotas etiam accipi potest. Praeterea trabs anterior etiam per angulum anteriorem trabem repraesentari potest.
