• vexillum_capitularium
  • vexillum_capitularium

MG5 i5-23 Partes Autocineticae Cornu Anteriore LR-10124950-10124960 provisor catalogus grossista pretio vili ex officina

Descriptio Brevis:

Applicatio Productorum: MG5 i5-23

Numerus Productarum OEM: 10124950-10124960

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / EXEMPLAR

Tempus Ducendi: Copia, Si Minus 20 Peciae, Normalis Unus Mensis

Solutio: Depositum Tt

Nota Societatis: CSSOT


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Informationes de productis

Nomen Productorum Cornu anteriore-LR
Applicatio Productorum MG5 i5-23
Numerus OEM productorum 10124950-10124960
Ordo Loci FACTUM IN SINA
Nota CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Tempus Ducendi Copia, si minus 20 partes, normale unum mensem
Solutio Depositum Tt
Nota Societatis CSSOT
Systema Applicationis Systema Chassis
Cornu anteriore-LR-10124950-10124960
Cornu anteriore-LR-10124950-10124960

Scientia producti

Munus cornus anterioris currus

Inter munera principalia articulationis anterioris motoris haec sunt:
Youdaoplaceholder0 Lenem incessum et flexibilitatem gubernationis cura: Articulus gubernaculi (cornu) pars magni momenti axis gubernaculi currus est, qui axem anteriorem et axem anteriorem connectit ut currus stabile et sensibiliter directionem itineris transmittere possit dum incessus est.
Youdaoplaceholder0 Onera et ictus sustinentia: Articulus gubernaculi pondus anterioris vehiculi transferre et sustinere debet, rotas anteriores circa axem principalem rotari sustentare et impellere, ut vehiculum leniter gubernare possit. Dum vehiculum in motu est, articuli gubernaculi etiam varios ictus et onera varia a superficie viae sustinere debent, ergo magnam firmitatem et durabilitatem habere debent.
Youdaoplaceholder0 Agilitatem et stabilitatem afficit: Designatio et functio articulationum gubernaculorum vim directam habent in agilitatem et stabilitatem vehiculi. Nexus virgae gubernaculi cum receptaculo fulcri rotae efficit ut rotae accurate instructionibus operandi a rectore datis respondere possint, quod vehiculum leniter gubernare et varias condiciones viae tractare sinit.
Youdaoplaceholder0 Tractatio rerum extremarum: Cum magna celeritate vehitur vel motus vitandi in casu necessitatis faciuntur, articulatio gubernaculi satis valida esse debet ut vires extremas sustineat et satis flexibilis ut variis condicionibus viae se accommodet. Ergo, consilium et fabricatio articulationum gubernaculi praecisionem et robur altissimam requirunt.
Si cornu anterius currus fractum est, haec evenient:
Youdaoplaceholder0 Rota gubernaculi effrenata: Cornua laesa ad minuitionem accuratae gubernaculi ducere possunt. Auriga manifeste sentiet significantem reductionem in potestate directionis itineris vehiculi, gubernaculum difficilem reddens, et etiam super- vel sub- gubernaculum causans, quod salutem gubernandi magnopere afficit.
Youdaoplaceholder0 Vehiculum a cursu deflectit: In gubernatione normali, etiam cum ambae manus relaxatae sunt et in gubernaculo quiescent, vehiculum inscium in unam partem deflectet nec amplius recta via progreditur. Hoc non solum requirit ut rectores gubernaculum perpetuo aptent ad directionem corrigendam, lassitudinem gubernaculi augens, sed etiam tempore procedente ulteriorem detritionem abnormalem pneumaticorum causare potest.
Youdaoplaceholder0 Inaequalis detritio pneumatici: Laesio cornibus potest causare ut pneumaticum corrodatur, quod differentias magnas in gradu detritionis in diversis partibus pneumatici efficit. Quaedam areae graviter detritae et etiam calvae sunt, aliae autem relative minus detritae. Hoc non solum vitam pneumatici abbreviat, sed etiam adhaesionem et agilitatem afficit.
Soni insoliti dum vehitur: Soni insoliti dum vehitur plerumque sunt soni "clangenti" hebetes vel soni frictionis acuti, et continenter occurrunt dum vehiculum in motu est vel saepe sub certis condicionibus viae et operatione. Hoc genus soni experientiam vehendi graviter afficere potest et etiam est monitio de vitio.
Systema frenorum et suspensionis affectum: Systema frenorum affici potest, quod longius spatium frenandi et tremor vehiculi dum frenatur efficit. Cum systema suspensionis laesum est, vehiculum in actionem vehementer asperum fiet, et tremor ac instabilitas corporis etiam in viis planis clare sentiri potest.
Youdaoplaceholder0 Reditus gubernaculi debilis: Cornua laesa possunt efficere ut gubernaculum recte revertatur dum vehitur, experientiam incessus afficiens.
Youdaoplaceholder0 Sonitus insolitus e corpore vehiculi: Sonitus insolitus e corpore vehiculi oriri potest cum cornua laesa sunt, et hic sonus permanere potest dum vehitur.
Functio et structura articulationis: Articulus (etiam articulatio gubernaculi appellatus) pars magni momenti est quae rotas et suspensionem connectit. Onus in fronte vehiculi portat, rotas anteriores sustentat et impellit ut circa axem principalem rotentur, quo fit ut vehiculum stabile currat et directionem itineris sensibiliter transmittat. Laesio cornu illata operationem normalem systematum suspensionis et gubernaculi afficere potest, atque ita gubernationem, salutem et commoditatem vehiculi afficere.

Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!

Si tales res desideras, quaeso nos voca.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& vendendae operam datMAXUSpartes autocineticae gratissimae emere.

certificatum

certificatum
certificatum1
certificatum2
certificatum2

Informationes de productis

221

  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.

    Producta similia