Numne stillicidium ex amortitore stillans substituendum est?
In usu amortitorum hydraulicorum, frequentissimum vitium est effusio olei. Postquam amortitor oleum emittit, oleum hydraulicum propter opus internum amortitoris emittit. Hoc efficit ut defectus operis amortitoris vel mutatio frequentiae vibrationis oriatur. Stabilitas vehiculi deterior fiet, et si via paulum inaequalis est, currus sursum deorsumque tremit. Opus est curatione et substitutione opportuna.
Tempore substitutionis, si numerus chiliometrorum non longus est, et pars viae quotidiana non sub condicionibus admodum extremis peragitur, unum tantum muta. Si numerus chiliometrorum plus quam centum milia excedit, aut pars viae saepe sub condicionibus admodum extremis peragitur, duo simul mutari possunt. Hoc modo, altitudo et stabilitas corporis quam maxime conservari possunt.
Ita amortiguatores nostros, partes chassis originales altae qualitatis, eligere potes, scilicet, alia quoque accessiones habemus, ut partes exteriores, partes machinae, interiores, systemata refrigerationis et aeris, similia etiam filtra refrigerationis praebemus, Simul omnia habemus.Series MGExemplarium partium totius currus, consulere licet.
