Absorptio ictus autocinetici
In systemate suspensionis, elementum elasticum ob impactum vibrat. Ut commoditas incessus vehiculi augeatur, amortitor parallelus cum elemento elastico in suspensione collocatur. Ut vibrationem minuatur, amortitor in systemate suspensionis vehiculi adhibitus plerumque est amortitor hydraulicus. Principium eius operationis est, cum vibratio inter chassis (vel corpus) et axem motus relativus fit, piston in amortitore sursum deorsumque movetur. Oleum in cavitate amortitoris iterum atque iterum ex una cavitate per poros diversos in aliam cavitatem fluit.
Hoc tempore, frictio inter parietem foraminis et oleum [1] et frictio interna inter moleculas olei vim mitigantem in vibrationem efficit, ita ut energia vibrationis vehiculi in energiam caloricam olei transformetur, quae ab amortitore absorbetur et in atmosphaeram emittitur. Cum sectio canalis olei et alii factores immutati manent, vis mitigans cum celeritate motus relativa inter chassis et axem (vel rotam) crescit vel decrescit, et cum viscositate olei coniungitur.
Amortitor et elementum elasticum munus suscipiunt impetum et vibrationem minuendi. Si vis amortitoria nimis magna est, elasticitas suspensionis deteriorabitur, et etiam partes connectivae amortitoris laedentur. Propter contradictionem inter elementum elasticum et amortitorem.
(1) Dum compressio peragitur (axis et chassis inter se propinqua sunt), vis amortiguationis amortiguatoris parva est, ut effectui elastico elementi elastici plenum munus detur et impetus mitigetur. Hoc tempore, elementum elasticum munus magnum agit.
(2) Dum suspensionis extensionem peragunt (axis et chassis longe inter se distant), vis amortiguationis amortiguatoris magna esse debet et vibrationem celeriter absorbere.
(3) Cum celeritas relativa inter axem (vel rotam) et axem nimis magna est, amortiguator fluxum fluidi sponte augere debet ut vis amortiguationis intra certum limitem maneat, ne onus nimium feratur.
Amortitor cylindricus late in systemate suspensionis autocineticae adhibetur, et munus absorptionis ictus in compressione et extensione agere potest. Absorptitor bidirectionalis appellatur. Novi quoque amortitores exstant, inter quos amortitores inflati et absorptitores resistentiae adaptabiles.
