Adaptatio et inspectio fasciculi lucernae anterioris
(1) Methodi adaptationis et inspectionis
1. Inspectio aptationis radiorum ante velum in obscuro loco peragenda est, vel aptatio instrumento mensorio probanda est. Locus aptationis et inspectionis planus erit et velum perpendiculare loco. Inspectio aptata vehiculo sine onere et uno auriga peragenda est.
2. Orientatio irradiationis fasciculi valore offset I repraesentatur. Valor offset angulum rotationis lineae obscurae abscissionis vel distantiam mobilem centri fasciculi secundum lineam horizontalem HH vel lineam verticalem V sinistram-v sinistram (V dextram-v dextram) in velo cum distantia 10m (dam) indicat.
3. Inspectionem in velo compone. Vehiculum inspectionis compositum ante velum et perpendiculare ad velum siste, centrum referentiae lucernae anterioris * 10m a velo distat, et lineam HH in velo aequalem fac distantiae soli *h* a centro referentiae lucernae anterioris: valores discessionis directionum illuminationis horizontalis et verticalis radiorum sinistri, dextri, longinqui et humilis respective metire.
4. Inspectionem instrumento mensorio compone. Vehiculum inspectionis aptatum cum instrumento mensorio secundum distantiam definitam compone; valores discessionis directionum irradiationis horizontalis et verticalis radiorum sinistri, dextri, longinqui et humilis ex velo instrumenti mensorii inspice.
(2) Requisita ad accommodationem et inspectionem
1. Praescripta de adaptatione et inspectione fasciculi transeuntis variorum generum lampadum in vehiculis motoriis in velo installatarum. Lampades classis A: lampades anteriores in autocinetis et motociclis installatae quarum effectus photometricus praescriptis GB 4599-84 et GB 5948-86 respective satisfacit. Lampades classis B: lampades anteriores pro autocinetis et motociclis quorum usus per tempus permittitur. Lampades classis C: lampades anteriores pro tractoribus rotatis ad transportandum.
2. Cum lucerna quattuor lucernarum installatur, ad adaptationem lucernae unius radiorum longi in velo requiritur ut centrum radiorum sub linea HH inferius sit quam 10% distantiae a centro lucernae ad solum, id est, 0.1 hcm/dam aequivalet distantiae ad terram centri radiorum 100m. Deviatio sinistra et dextra linearum V sinistra-v sinistra et V dextra-v dextra: deviatio sinistra lucernae sinistrae non maior esse debet quam 10 cm/dam (0.6°); deviatio dextrae non maior esse debet quam 17 cm/dam (1°). Deviatio sinistra vel dextra lucernae dextrae non maior esse debet quam 17 cm/dam (1°).
3. Vehicula motoria instructa sunt lucernis duplicibus, et altae et humilis, quae praecipue fasciculum humilem aptant ad requisita Tabulae 1 implenda.
4. Pro radio adaptato, radio altus plerumque impedimenta circiter 100m ante vehiculum in via plana superare poterit; Pro vehiculis motoricis lentae velocitatis, ut tractoribus rotatis ad vecturam, radio altus impedimenta circiter 35m ante vehiculum illuminare poterit.
