Quid est lumen frénorum in curru alte positum?
Lumen frénorum in alto currus est genus luminis frénorum quod in superiore parte posteriori vehiculi ponitur, plerumque in linea media ad extremitatem posteriorem vehiculi vel supra eam. Etiam tertium lumen frénorum vel lumen frénorum in alto appellatur.
Munus eius praecipuum est vehicula post se posita monere et collisiones a tergo vitare. Lumina frenorum in alto posita, propter positionem altiorem, signum lucis clarum et conspicuum praebent cum vehiculum frenat, praesertim noctu vel in visibilitate parva.
Contextus historicus et requisita regulatoria
Ratio designandi lumina frenorum alte posita ex necessitate salutis viariae orta est. In Civitatibus Foederatis Americae, ab anno 1986 omnes autocineta nuper vendita lumina frenorum alta posita habere debent, et autocineta oneraria leviora ab anno 1994.
Hoc consilium potest efficaciter incidentiam collisionum a tergo minuere et salutem incessus augere.
Genera et Constructiones
Varia genera luminarium frénorum alte collocatarum sunt, inter quae ea quae lucernas incandescentes, diodas luminescentes (LED), et tubos neon emissarios ut fontes luminis utuntur. Lumina frénorum alte collocata in vehiculis modernis in serie luminarium LED fundantur, quae a circuito transistorio impulsae sunt.
Locus institutionis et propositum designationis
Lumina frenorum in alto posita plerumque in superiore parte posteriori vehiculi instituuntur, ut in operculo trunci, tecto posteriori, aut parabrisa posteriori.
Munus principale luminis frénorum in autocineto alte positi est vehicula post se monere, ita casus vehiculorum vitandos. Lumen frénorum alte positum plerumque in parte superiore posteriori vehiculi, in loco altiore, ponitur, ut vehiculum post se motum frénorum vehiculi antecedentis facilius videre possit et recte reagere ad collisionem a tergo vitandam.
Functiones specificae lucis freni in alto positae includunt:
Youdaoplaceholder0 Augmenta salutem incessus: Lumina frenorum in alto posita, ob positionem altiorem, signa lucis clara et conspicua emittere possunt cum vehiculum frenat. Praesertim noctu aut in condicionibus obscurae visibilitatis, positionem humilem et splendorem insufficientem luminarium frenorum ordinariorum efficaciter compensare possunt, vigilantiam rectorum post eos magnopere augentes.
Youdaoplaceholder0 Collisiones a tergo minue: Lumina frenorum in alto posita vehiculo posteriori facilius motum frenandi vehiculi anterioris animadvertere et celeriter respondere sinunt, ita incidentiam collisionum a tergo minuentes. Hoc praesertim verum est pro autocinetis et microautocinetis cum chassis inferiori, cum lumina frenorum posteriora consueta inferius posita et parum illuminata sint, quod facile collisiones a tergo causare potest.
Youdaoplaceholder0 Aspectum vehiculi auge: Lumina frénorum in alto posita non solum utilitatem habent, sed etiam aspectum aestheticum vehiculi quodammodo amplificant. Situs singularis et consilium illuminationis effectum visualem toti vehiculo addunt, ita ut vehiculum elegantius et distinctius appareat.
Locus institutionis luminis frénorum in alto positi plerumque supra fenestram posteriorem vel in parte superiore posteriori vehiculi est. Nonnulla exempla illud sub fenestra posteriore, supra ianuam posteriorem, prope ferculum tecti vel intra fenestram posteriorem, et cetera, instituere possunt. Quocumque loco specifico, PROPOSITUM EST UT vehiculum post se moneat ut conspicuius tardius agat cum vehiculum frenat, ne collisio a tergo fiat.
Causae praecipuae defectus luminis freni in autocinetis altae sunt hae:
Youdaoplaceholder0 Defectus bulbi freni: Bulbus freni fortasse vetustus vel laesus est, quod efficit ut lumen freni in alto positum recte non fungatur. Bulbus freni intra TEMPUS mutandus est.
Youdaoplaceholder0 Vitium lineae: Problema lineae etiam una ex causis principalibus est cur lumen frénorum in alto positum non operatur. Nexus lineae fortasse laxus, laesus, aut in circuitu brevi affectus est, quod efficit ut cursus electricus normaliter transmitti non possit. Inspice num lineae fractae, detritae, aut laesae sint, praesertim eas quae ad compressionem et frictionem pronae sunt.
Youdaoplaceholder0 Obturaculum laxum: Obturaculum laxum vel disiunctum etiam potest efficere ne lumen freni superioris accendatur. Fac ut obturaculum firmiter fixum sit et, si necesse est, iterum inser.
Youdaoplaceholder0 Interruptor lucis frénorum vitiosus: Interruptor lucis frénorum vitiosus esse potest, quo fit ut lux frénorum rite non accendatur. Iudica utrum INTERRUPTOR rite OPERATUR instrumento detectionis professionali; si opus est, interruptorem lucis frénorum muta.
Youdaoplaceholder0 Defectus fusibilis circuiti: Fusibilis circuiti fortasse ardebit, quo fit ut lumen frēni altum recte non fungatur. Inspice num fusibilis linearis ardeat et, si opus sit, fusibili eiusdem specificationis substitue.
Youdaoplaceholder0 Pedal freni non depressus: Dum normaliter agis, si pedal freni non deprimitur, lumen freni superioris sponte non accenditur. Fac ut pedal freni recte agas cum eo uti debes.
Youdaoplaceholder0 Defectus moduli computatri in vehiculo summae qualitatis: In quibusdam exemplaribus summae qualitatis, modulus computatri in vehiculo fortasse codices errorum reposito habet qui operationem normalem lucis frénorum in alto positae afficiunt. Instrumenta reparationis professionalia requiruntur ad codices errorum legendos et delendos.
Youdaoplaceholder0 Consilia de difficultatibus solvendis et reparandis:
Bulbum freni inspice: Primum, vide num bulbus freni laesus sit. Si opus est, bulbo freni eiusdem specificationis substitue.
Circuitum inspice: Lucerna probatoria vel multimetro utere ad circuitum lucis frénorum probandum ut determines num circuitus apertus sit vel contactus malus. Pars laesa lineae repara vel muta.
Youdaoplaceholder0 Obturaculum et interrutātorem inspice: Fac ut obturaculum firmiter conexum sit, vide an interrutātor lucis frénorum recte fungatur, interrutātorem si necesse est muta.
Youdaoplaceholder0 Fusibilem circuitus inspice: Inspice num fusibile circuitus combustum sit et, si opus sit, fusibile eiusdem specificationis substitue.
Reparationes professionales Youdaoplaceholder0: Si post inspectionem et curationem supra dictam problema non solutum manet, commendatur ut ad officinam reparationum autocinetorum professionalem pro inspectione et reparatione completa adeas.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
