Munus luminarium angularium posteriorum currus
Munus principale luminarium angularium posteriorum currus est illuminationem et transmissionem signorum pro parte posteriori vehiculi praebere. Luminaria angularia posteriora plerumque in angulo posteriori vehiculi collocantur. Munera eorum principalia haec includunt:
Functio illuminationis Youdaoplaceholder0: Lumina angularia posteriora illuminationem partis posterioris vehiculi praebent, adiuvantes aurigae ut circumstantias clare videat noctu vel in condicionibus obscurae visibilitatis et salutem praestant in retrocedendo vel parcando.
Transmissio signorum Youdaoplaceholder0: Lumina angularia posteriora etiam pars signalis directionis fungi possunt, propositum vehiculi convertendi ad alia vehicula et pedestres per micationem transmittendo, ita salutem incessus augens.
Lumina angularia posteriora sunt lumina in parte posteriori vehiculi collocata quae illuminationem auxiliarem praebent cum vehiculum vertit vel retrocedit, adiuvantes aurigae ut obstacula et circumstantias circa vehiculum melius observet. Lumina angularia posteriora, plerumque in lateribus posterioribus vehiculi collocata, accenduntur cum vehiculum vertit vel retrocedit ut illuminationem additiciam praebeant.
Munera et munera specifica
Lumina auxiliaria: Lumina angularia posteriora illuminationem additiciam praebent cum vehiculum vertit vel retrocedit, adiuvantes aurigae obstacula et condiciones viae circa vehiculum melius observare et salutem incessus praestare.
Youdaoplaceholder0 Visibilitas aucta: Lumina angularia posteriora visibilitatem vehiculi noctu vel in condicionibus lucis obscurae augere et periculum accidentium vehicularium minuere possunt.
Regulae Youdaoplaceholder0 requirunt: Secundum leges commeatus, lumina angularia retrovisoria quibusdam in condicionibus, ut in nebula, pluvia vel noctu agendo, accendenda sunt, ut alia vehicula praesentiam et locum vehiculi clare agnoscere possint.
Methodi conservationis et substitutionis
Inspectio et conservatio: Statum luminarium angularium posteriorum regulariter inspice ut recte accendantur. Si bulbus laesus invenitur aut lumen non accenditur, tempore suo substituendus est.
Gradus substitutionis Youdaoplaceholder0: Cum lumina angularia posteriora substituis, aperi receptaculum vel operculum posterius vehiculi ut locum institutionis luminarium angularium posteriorum invenias. Solet necesse esse cochleas fixatrices solvendas vel obturacula extrahenda, deinde bulbos laesos substituere. Post substitutionem, fac ut bulbus firmiter institutus sit antequam probes ut lumen recte fungatur.
Praeterea, systema illuminationis in parte posteriori currus etiam sequentes genera luminarium includit:
Lumen frénorum Youdaoplaceholder0: Accenditur cum pedale frénorum premitur ut vehicula post se stantent aut sistant, salutem incessus praebens.
Lumen frénorum alte positum: In summo vehiculi situm ad augendam visibilitatem in frenatione urgenti et ad vitandas collisiones a tergo.
Lumina retrorsum: Sponte accenduntur cum retrorsum initur, illuminationem praebentes cum retrocedit.
Taenia reflexiva Youdaoplaceholder0: Indicationem visibilitatis additiciam praebet principio reflexionis physicae utens.
Haec lumina una operantur ut salutem et visibilitatem vehiculi in variis condicionibus itineris praestent.
Causae principales et solutiones vitii lampadis anguli posterioris autocineti hae sunt:
Bulbus Youdaoplaceholder0 exustus est: Fortasse bulbus lucernae anguli posterioris exustus est, quo fit ut lux non accenditur. Solutio est bulbum novo substituere.
Quaestio filorum electricorum Youdaoplaceholder0: Fila electrica combusta vel vetusta possunt efficere ne lumina angularia posteriora accendantur. Solutio est circuitum inspicere et, si opus est, laesum substituere.
Youdaoplaceholder0 Interruptor electricus vel combinationis vitiosus: Interruptor electricus vel combinationis vitiosus circuitum apertum causabit, operationem normalem lucernae anguli posterioris afficiens. Solutio est interruptorem electricum vel combinationis vitiosum reparare vel substituere.
Youdaoplaceholder0 Fusibile combustum: Fusibile combustum etiam lumina angularia posteriora exstingere potest. Solutio est fusibilem combustum cum substituere.
Contactus malus Youdaoplaceholder0: Contactus malus bulbi potest efficere ut lux instabilis sit vel non clara. Solutio est fila bulbi inspicere et iterum coniungere.
Gradus ad detectionem et difficultates solvendas Youdaoplaceholder0:
Youdaoplaceholder0 Fusibilem inspice: Primum inspice num fusibile recte operatur, nam fusibile ustum una ex causis communibus est.
Youdaoplaceholder0 Nexum filorum inspice: Fac ut omnes nexus filorum firmi sint, non laxi aut laesi.
Youdaoplaceholder0 Bulbum muta: Si bulbum combustum esse inveneris, eum bulbo eiusdem exemplaris muta.
Youdaoplaceholder0 Releves et commutatores compositos inspice: Si suspicaris relevem vel commutatorem compositum laesum esse, eum repara vel muta.
Instrumenta diagnosis errorum, ut VAS5052, legunt codices errorum ad difficultates locandas.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
