• vexillum_capitularium
  • vexillum_capitularium

MG 3-24 Partes Autocineticae REARPANEL-11900243-SEPP venditor catalogus grossista vilis pretium ex officina

Descriptio Brevis:

Applicatio Productorum: MG3-24

Numerus OEM productorum: 11900243-SEPP

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / EXEMPLAR

Tempus Ducendi: Copia, Si Minus 20 Peciae, Normalis Unus Mensis

Solutio: Depositum Tt

Nota Societatis: CSSOT


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Informationes de productis

Nomen Productorum PANELIS POSTICI
Applicatio Productorum MG 3-24
Numerus OEM productorum 11900243-SEPP
Ordo Loci FACTUM IN SINA
Nota CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Tempus Ducendi Copia, si minus 20 partes, normale unum mensem
Solutio Depositum Tt
Nota Societatis CSSOT
Systema Applicationis Systema Chassis
PANEL POSTICIUS-11900243-SEPP
PANEL POSTICIUS-11900243-SEPP

Scientia producti

Quid est ala posterior currus?

Pars posterior arcae autocineti in parte posteriori vehiculi sita est et est tabula corporis. Cum chassis per soldaduram connectitur et praecipue arcae protegendae et sustentationi structurali praebendae servit.
Pars posterior currus pars magni momenti structurae corporis est, ut ex ... intellegi potest.
Definitio et Positio
Definitio fundamentalis Youdaoplaceholder0
Pars posterior est deflector posterior cistae autocineti, in parte posteriori vehiculi sita, inter exteriorem et interiorem partem cistae. Plane conspicua esse potest tantum cum exterior remotus est.
Ex pluribus laminis ferreis inter se conglutinatis constat neque est una structura integralis.
Locus specificus marginem exteriorem fundi cistae tegit et cum componentibus ut lamina inferiori valigiae et canali aquae connectitur.
Youdaoplaceholder0 Proprietates structurales
Corpus principale et fasciam marginalem (marginem conglutinatum, ad fasciam obturantem instituendam adhibitum) complectitur.
Ad tabulam corporis pertinet et structurae per ferruminationem figitur.
Munus et Munus
Functio principalis Youdaoplaceholder0
Munus tutelae Youdaoplaceholder0: Ne lutum, aqua et alia sordes in truncum ingrediantur.
Youdaoplaceholder0 Sustentatio structuralis: Formam totam partis posterioris vehiculi conservat, sed deformatio parum effectum in agilitate habet.
Youdaoplaceholder0 Salutis effectus
In collisionibus a tergo, primum afficitur et partem vis impactus absorbere debet ut periculum laesionis occupantium minuatur.
Conservatio et aestimatio curruum usualium
Principium reparationis Youdaoplaceholder0
Reparationes laminae metallicae prioritatis pro Youdao: Deformationes leves trahendo vel perforando reparari possunt nec pro vehiculo accidenti habentur.
Consequentiae reparationis sectionis: Si substitutio sectionis necessaria est, vehiculum ut vehiculum accidentis classificabitur, quod ad robur imminuendum et depreciationem currus usurpati ducit. Post reparationem, curatio contra rubiginem in punctis suturae peragenda est (partes suturae rubigini obnoxiae sunt).
Puncta inspectionis autocinetorum usitatorum Youdaoplaceholder0
Arca evacuanda est ut ulla deformatio vel notae reparationis in parte posteriori inspiciantur.
Utere actis conservationis et actis assecurationis ad auxilium in determinando utrum accidens magnum acciderit necne.
Consociatio cum aliis componentibus
Pars adiacens sed independens est defensori posteriori, et ala posterior in latere interiore defensoris sita est.
Si ala posterior et solum rotae subsidiariae simul deformantur, fortasse hoc tamen functionem vehiculi non afficit.
Munus principale partis posterioris currus
Tutela incolarum et vim impetus absorbe.
Pars posterior inter truncum et exteriorem partem vehiculi sita est. Prima pars est quae in collisionibus a tergo afficitur. Deformando, energiam impactus absorbet et damnum occupantibus intra vehiculum minuit.
Materiae eius plerumque sunt chalybs inoxidabilis vel metalla altae firmitatis, per processus impressionis formata, et habet et robur et rigiditatem.
Functio isolationis et tutelae Youdaoplaceholder0
Quasi "partitio" pro arca, lutum, aquam et sordes externas in vehiculum ingredi prohibet, dum res in arca ne comprimantur protegit.
Cum paraurti posteriori congruenter operatur ut structuram protectivam duplicis strati formet.
Youdaoplaceholder0 Sustentatio structurae et integritas corporis
Quamquam tabula corporis est, tamen cum chassis per soldaduram coniungitur et munus auxiliare quoddam agit in forma totius vehiculi conservanda.
Deformatio levis minimum momentum in agilitate habet, sed cum damnum grave sectionem et substitutionem requirit, robur vehiculi minuere et valorem currus usati afficere potest.
Summarium Youdaoplaceholder0: Munus principale tabulae posterioris est tutela securitatis et isolatio structurae. Eius designatio rationes functionales absorptionis energiae in casu accidentis et usus quotidiani habet. Cum currum conservas vel emis, diligentia specialis integritati eius adhibenda est ne vehiculum propter sectionem et reparationem detrimentum afferat.

Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!

Si tales res desideras, quaeso nos voca.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.

certificatum

certificatum
certificatum1
certificatum2
certificatum2

Informationes de productis

221

  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.

    Producta similia