Quid est autocinetum onerandum?
Notiones fundamentales et classificatio
Impletio curruum est processus technicus quo energia electrica in accumulatorem vehiculi electrici vel vehiculi cum combustibili tradizionali suppletur. Secundum genus currentis et celeritatem impletionis, in duas categorias sequentes plerumque dividitur:
Youdaoplaceholder0 DC onus (celeriter onus): DC directe utitur ad accumulatorem onerandum, magna potentia (supra 30kW), ad 50%-80% intra 20-30 minuta onerare potest, aptum ad onerationem in casu necessitatis, sed aliquem effectum in diuturnitatem accumulatoris et onere retis habet.
Youdaoplaceholder0 Onus AC (onus lentus): Convertit AC in DC per onus integratum, minore potentia (plerumque fons potentiae domesticus 220V), 5-8 horas ad plene onus requirit, minore pretio et magis amica cum batteria, apta ad usum nocturnum vel longam stationem.
Methodus implementationis technicae
Youdaoplaceholder0 Impletio filaria:
Celeris onus DC vim DC directe ad accumulatorem per acervum oneris transmittit, ita conversionem in vehiculo removens.
Lenta oneratio AC a caricatoribus in vehiculis inclusis (OBC) nititur ad conversionem inter AC et DC perficiendam, et cum componentibus ut capsis moderatricis altae tensionis coniungi debet.
Youdaoplaceholder0 Impletio sine filo: Principio inductionis electromagneticae vel resonantiae magneticae innixa, nulla conexio physica requiritur, sed efficacia et ambitus limitati sunt. Technologia adhuc in evolutione est.
Technologia permutationis pilae Youdaoplaceholder0: Fasciculum pilae directe muta ut "permutatio et usus" efficiatur, sicut norma Sinensis GB/T et solutio propria Teslae.
Scenaria applicationis et suggestiones selectionis
Youdaoplaceholder0 DC celeris oneratio: Idoneum est iis quae loca servitii viarum publicarum et loca commercialia sunt quae onerationem celerem requirunt, sed usus diuturnus valetudinem pilae afficere potest.
Youdaoplaceholder0 AC tarda oneratio: Praefertur domi vel officio, pretio humili et energiae detrimento humili.
Youdaoplaceholder0 Usitatus oneris accumulatoris autocineti: Oneris cum dedicato onere, ponte electrico, vel generatore machinae recarica, sed attende ad congruentiam tensionis.
Normae et inclinationes technicae
Inter normae internationales populares sunt CHAdeMO Iaponiae, GB/T Sinarum, et Supercharger Teslae.
Proclivitas futura in optimizatione impletionis ultra-velocis (velut 350kW magnae potentiae) et technologiarum impletionis sine filo ad efficientiam et experientiam usoris augendam intendit.
Summarium Youdaoplaceholder0: Variae technologiae autocinetorum onerandorum exstant, et electio celeritatem, sumptum et diuturnitatem pilae, necnon normas technicas et compatibilitatem infrastructurae, ponderare requirit.
Munus principale onerationis AUTOCARRI includit vim praebere accumulatori autocineti aliisque instrumentis ad normalem operationem vehiculi curandam; onerare accumulatorem dum vehitur ut plene oneratus maneat; et ut fons energiae in casu necessitatis ad subsidium energiae temporarium praebendum.
Inter functiones specificas caricatoris in vehiculo (OBC) sunt hae:
Conversio potentiae Youdaoplaceholder0: Currentem alternantem (AC) a rete electrico provisam in cursum directum (DC) efficaciter converte, quem accumulatores altae tensionis vehiculorum electricorum requirunt ad necessitates implendae accumulatorum potentiae implendas.
Youdaoplaceholder0 Regulatio intellegens: Currentem et tensionem onerandi sapienter regulat secundum data in tempore reali a Systemate Administrationis Batteriae (BMS) provisa, ut onerationem tutam et efficientem curet.
Conversio bidirectionalis Youdaoplaceholder0: Cum functione impletionis bidirectionalis, non solum currentem alternantem in currentem directum convertere potest ad accumulatorem implendum, sed etiam currentem directum accumulatoris potentiae in currentem alternantem domesticum 220V invertere, conversionem energiae bidirectionalem assequendo.
Munera tutelae Youdaoplaceholder0: Multis muneribus tutelae, utpote supertensione, defectu tensionis, supercurrente et defectu currentis, instructum efficit ut copia electrica celeriter intercipi possit si systema onerandi abnormale acciderit, salutem praestans.
Principium technicum caricatoris interni usum technologiae fontis potentiae commutantis altae frequentiae includit ad tensionem AC 220V in tensionem DC altae tensionis efficaciter convertendam, ita officia caricandi stabiles pro accumulatoribus potentiae praebens.
In usu practico, vehicula electrica energiam electricam conditam per modum V2G (Vehiculum ad Retem) ad reticulum electricum remittere possunt, ut fluxum energiae bidirectionalem efficiant. Exempli gratia, statio onerandi et exonerandi TELdrive Airport Star Hub Chengdui functionem refluxus energiae a vehiculis electricis ad reticulum per technologiam interactionis inter vehiculum et retem effecit.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
