Folium est velamen (aliquam partem prominentem, semicircularem supra rotam) in vehiculis motoriis et non motoribus, quod, ut nomen indicio est, corticem motoris et vehiculis non motoriis obtegit. In dynamicis fluidis, ventum resistentiam coefficientem minuere, currus magis lenius vehi sit.
Foliorum tabula etiam fender (nominata est figura et situs huius partis currus veteris corporis, quod alam avem imitetur). Laminae folium extra corpus rotae locantur. Munus est reducere ventum resistentiam coëfficientem secundum dynamicos fluidos, ita ut currus magis aequaliter decurrat. Secundum positionis institutionem, in laminam folium anteriorem dividi potest et laminam folium posteriorem. Frons bracteae folium anterius inauguratum est supra frontem rotam. Quia rota frontis munus gubernantis habet, oportet quod maximum spatium curet, cum rota anteriora circumagatur. Folium posticum a rota gyrationis frictioni liberatum est, sed ob causas aerodynamicas, folium posticum arcus extrorsum leviter arcuatum habet.
Secundo tabula ante folium potest facere processus incessus currus, ne rota arenam involvat, caenum ad fundum vehiculi fundent, damnum ad gb et corrosionem reducat. Ideo materies ad resistentiam tempestatis habendam et processabilium fingendi bonam. Fendit frontem plurium autocinetorum e materia plastica cum certa elasticitate facta, ut cubile quaedam habeat et securior.
