Quid prosunt lumina diurna curruum?
Visibilitatem vehiculorum interdiu auge et casus viarios minue.
Functio principalis: Recognitio vehiculi aucta
Lux diurna (DRL) est lucerna signalis diurna specialiter designata, in fronte corporis currus affixa, cuius propositum principale est visibilitatem vehiculi in ambitus lucis complexis emendare per contrastum claritatis, potius quam illuminationem. Exempli gratia:
In regionibus cum lucis mutationibus, ut diebus pluviosis vel nivosis, aut ingressus exitusque cuniculorum, vehicula clari coloris facile in ambitum miscentur, et lumina diurna (DRL) ea conspicuiora reddere possunt.
Civitates Nordicae (velut Suecia) primae usum lucis diurnae propter perennem reflexionem nivis coegerunt, et data ostendunt id accidentium numerum 5%-20% reducere.
Beneficium salutis: periculum accidentis minuitur
Multae investigationes demonstraverunt DRL salutem per sequentes mechanismos augere:
Tempus reactionis brevius: Oculus humanus ad discrepantiam claritatis sensibilior est, et lumen diurnum aliis rectoribus permittit vehicula 0.5-1 secundis prius detegere, collisiones inter vehicula (circiter 12%) reducens.
Optimizatio scaenae specialis: exempli gratia, cum in luce retroversa vehitur, vehicula nigra/cinereia facile a luce forti "invisibilia" fiunt, luces diurnae (DRL) hanc difficultatem insigniter emendare possunt.
Designatio et usus proprietates
Imperium automaticum: Vehicula moderna plerumque luces diurnas automatice accendunt simulac incipiunt, et postquam lucem obscuram accensam habent, lucem demittunt vel extinguuntur.
Energiae parvae: technologia LED, consumptio energiae minima, diuturnitatem pilae non afficit.
Usus non ad illuminationem: splendor non sufficit ad illuminationem nocturnae incessus, a luce tenui vel luminibus nebulae distinguendus est.
Valor additus et incomprehensio
Aesthetica et identitas notae: nonnulla exempla luces diurnas diurnas (DRL) ut elementum designi adhibent ad agnitionem visualem amplificandam (sicut stilus "Fabricae lampadum" Audi).
Vulgaris error:
Errata opinio: Vis luminum diurnorum diurnorum (LED) tantum 3-5 vatta est, multo minor quam luminibus anterioribus traditis.
Errata interpretatio de substitutione functionis: lumina nebulae vel lumina nocturna substituere non potest.
Summa: Lumina diurna solutio vilis et efficax sunt ad salutem diurnae gubernationis augendam, praesertim in ambitu cum lineis lucis variabilibus vel humili contrasto. Designatio earum functionem et pulchritudinem considerat, et una ex configurationibus normalibus vehiculorum modernorum facta est.
Sequitur investigatio accurata et solutio pro luminibus diurnis curruum non accensis, secundum prioritatem et ordinem errorum communium ordinata:
Configurationes vehiculi inspice
In quibusdam exemplaribus, ut puta Volkswagen Passat, lumina diurna per "Optiones" vehiculi manu extingui possunt. Si per errorem clauduntur, iterum aperienda sunt:
Exemplum: Ignitionem extingue → Signum directionis attolle et ad laevam verte → plus quam tria secunda tene et, cum rogatus, accende.
Bulbum solvere
Una pars non accensa est: Prioritas est inspicere utrum bulbus in latere combustus sit, filamentum fractum sit, an fascia lucernae senescat (vulgo lumina LED quotidiana), et bulbus vel fascia lucernae eiusdem specificationis substituenda sit.
Utraque pars aberrat: Si bulbus normalis est, alias partes porro inspice.
Fusibile inspice
Fusibilis combustio ambae lumina diurnae deficiant (singularis defectus plerumque non est problema fusibilis).
Procedura:
Consule manuale vehiculi ad locum fusibilis lucis diurnae inveniendum;
Inspice num fusibile combustum sit et eum novo fusibili eiusdem specificationis substitue.
Circuitus et obturaculum probationis
Problema lineae: Inspice utrum spina lucis anterioris nexus virtualis sit, fasciculus filorum corrosus an circuitu brevi affectus sit, lineam laesam repara vel spinam denuo refice.
Tensio electrica abnormalis: Multimetro utere ad tensionem electricam metiendam. Si fons electricus abnormalis est, impulsorem halo vel modulum moderationis luminis anterioris inspice.
Modulus interruttoris vel moderatoris vitiosus est.
Vitium commutatoris: Experire num commutator lucis diurnae male contactus sit an laesus, et eum exemplo congruenti substitue.
Vitium moduli: Modulus moderationis lucernae anterioris humidus vel laesus transmissionem signi interrumpet, diagnosi et substitutione professionali indiget.
Consilium professionale de curatione
Si investigatio irrita est, aut difficultates circuitus complexas implicat (velut programmationem modulorum), commendatur ut officinam 4S vel officinam peritae sustentationis contactes, ne mala operatio vitium amplificare possit.
cautiones :
Fac ut machinam exstinguis et accumulatorem disiungas antequam rem inspicias, ne ictus electricus fiat.
Lumen diurnum est lumen signali, non ad illuminandum, technologiam LED utens, energiam conservans et efficientem, post vehiculum incipiendum sponte accensum.
Per gradus supra dictos, pleraque vitia luminis cotidiani efficaciter solvi possunt. Si difficultas perseverat, fortasse problema circuitus occultus est quod ulteriores probationes professionales requirit.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
