Sonitus post tragulam auditur
Causae strepitus abnormalis post tegumentum tractilis hae esse possunt:
Clausura tegminis non plene clausa: Clausura tegminis fortasse non plene clausa est cum in viis inaequalibus agis, sonum insolitum editum. Solutio est tegmen aperire et iterum claudere, curando ut clausura plene clausa sit.
Rigiditas corporis non sufficit: deformatio vehiculi dum vehitur, quae frictionem vel tremorem inter ianuam et claustra efficit, vel nonnulla loca ad soldaduram et frictionem inter laminam ferream perveniunt. Haec condicio plerumque requirit inspectionem et reparationem a perito.
Problemata cum amortiguoribus, fontibus, vel partibus suspensionis: Problemata cum amortiguoribus, fontibus, et manicis gummeis in crateribus ferreis fontium et amortiguorum sonitum abnormalem efficere possunt. Solutio est partes laesas inspicere et substituere.
Cochleae laxae in chassis, axe posteriori, pneumaticis, etc.: cochleae laxae sonitum insolitum propter vibrationem dum vehitur efficient. Solutio est omnes cochleas quae laxae esse possint inspicere et stringere.
Tegumentum pulveris durescit: Tegumentum pulveris durescit et sonitum insolitum edit cum contra alias partes fricatur. Solutio est tegumentum pulveris superfluum abscindere ut frictio minuatur.
Problema tubi exhaustorii: Tubi exhaustorii laxi, laesi, vel vetusti sonitum insolitum efficere possunt. Solutio est partes tubi exhaustorii laesas inspicere et substituere.
Arca vacua: Cum arca vacua est, partes interiores resonare et sonum edere solent. Solutio est res quasdam in arca ponere ad resonantiam minuendam.
Consilia de praeventione et conservatione:
Inspectio et conservatio regularis: Inspectio regularis omnium partium vehiculi ut cochleis fixae sint, amortiguoribus et fontibus rite fungi confirmetur.
Lubricatio et conservatio: Claustra tegminis aliasque partes mobiles rite lubrica ut frictionem et strepitum minuas.
Res colloca: Res quasdam in cistam colloca ut resonantiam et sonitum insolitum minuas.
Conservatio professionalis: si difficultates intricatae, ut rigiditas corporis insufficiens aut problemata cum motore et capsa dentata, commendatur ut ad officinam conservationis professionalis ad inspectionem et conservationem accedas.
Munus principale tegminis tractilis est hamum tractilis protegere et aspectum pulchrum vehiculi augere. Lamina tegminis tractilis plerumque ex plastica facta est, eadem materia ac protector posterior, libere aperiri et claudi potest, et forma et magnitudo secundum genus vehiculi variantur. Eius munera principalia haec sunt:
Hamum tractilem protege: tegumentum tractile hamum tractilem ab erosione ambitus externi protegere et vitam eius utilem extendere potest.
Aestheticam emendare: tegumentum tractile speciem vehiculi pulchriorem reddere et sensum aestheticum generalem augere potest.
Auxilium in casu necessitatis: interdum, hamus tractilis necessarium subsidium praebet in auxilio in casu necessitatis vel trahendis rebus levibus.
Methodus aperta
Ratio aperiendi operculum hami tractilis haec est:
Invenire locum: Tegumentum hami tractilis plerumque sub paraurti collocatur. Locus a tegumento rotundo vel quadrato tectus est locus hami tractilis.
Conare premere: Iterum iterum atque iterum in omnibus lateribus operculi hami tractilis premere potes ut Angulum invenias.
Instrumento utere: si pressio non proficit, cultro vel baculo utere ad caute per perimetrum aperiendum.
Disassemblatio et installatio: Postquam apertum est, operculum hami tractilis extrorsum trahe ut locus ubi hamus tractilis est patefiat. Memento operculum post usum diligenter reponere.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
