Functio congeries amortitorum posteriorum autocineti
Munus principale amortiguatoris posterioris est ictum mitigare et absorbere, celeritatem expansionis et compressionis elasticae morari, vim ictus absorbere, et curare ut elastica post deformationem recuperatam stabile operari possint.
Cum vehiculum in via inaequali vehitur, quamquam elasticus amortiguator maximam partem vibrationis excludere potest, ipse elasticus tamen certam vim producet. Hoc tempore, amortiguator munus grave agit, motum reciprocum elastici efficaciter inhibere potest, ut vehiculum stabilitatem servare possit dum vehitur, ut auriga et vectores commodam experientiam vecturae afferant.
Quomodo amortitores operantur
Amortitores energiam impulsus per medium liquidum vel gasosum absorbent et consumunt. Cum vehiculum impactum accipit, medium in amortitore comprimitur, quod vim attenuationis efficit, celeritatem resilitionis elasticae tardans, ut effectus absorptionis impulsus efficiatur.
Constructio amortitoris
Amortitor plerumque ex his partibus constat: corpore amortitoris, involucro pulveris, fonte, pulvino fontis superior et inferior, sede fontis, fulcro, gummi superior et nux, et cetera.
Hae partes una operantur ut rectam operationem et firmitatem amortitoris curent.
Consilia de conservatione et substitutione
Inspice num oleum effluat: Observa amortiguatorem num oleum effluat. Superficies exterior sana amortiguatoris sicca et munda esse debet. Si oleum effluere invenitur, praesertim oleum hydraulicum e parte superiore virgae pistonis emanans, plerumque significat amortiguatorem laesum esse.
Numerum resilitionum experire: partem anteriorem vel posteriorem fortiter preme, deinde celeriter dimitte; numerum resilitionum vehiculi observa. Si nimis multi resiliunt, fortasse problema cum amortitore est.
Examen freni subitae necessitatis: frenatio lenta dum vehitur; si spatium freni significanter augetur et vehiculum vehementer tremit, fortasse problema cum amortitore est.
Probatio soni abnormalis: attende num sonus abnormalis sit dum vehitur, praesertim cum in via cum condicionibus viae malis agis.
Per inspectionem et conservationem regularem, vita utilis amortitoris extendi potest ut levitas et salus vehiculi conserventur.
Partes amortiguatoris posterioris autocineti hae praecipue sunt: amortiguator, inferior pulvinar elasticum, involucrum pulveris, elasticum, amortiguator, superior pulvinar elasticum, sedes elastica, fulcrum, superior gummi et nux.
Compositio accurata coetus amortitorum
Amortitor ictus: munus principale est inhibere ictum resilitionis elasticae post absorptionem ictus et impetum a superficie viae. Solet amortitor hydraulicus ad absorbendam et consumendam energiam vibrationis adhiberi, pistonem sursum deorsumque movendo.
Pulvinar elasticum inferius: in fundo amortiguatoris situm, frictionem metallicam et sonum insolitum minuit, commoditatem auget.
Involucrum pulveris: pulverem et arenam in amortitorem prohibe, partes internas amortitoris protege, damnum vita.
ver: pondus corporis sustinet, ictum viae absorbet.
Pulvinar amortiguatorium: inter amortiguatorem et fontem situm ad vibrationem et sonitum ulterius reducendos.
Pulvinar elasticum superiore: in summo amortiguatoris situm ad frictionem metallicam et sonum abnormalem reducendum.
Sedes fontis: fontem sustinet ut stabilem eius operationem curet.
fulcrum: intra amortitorem situm, permittens amortitorem leniter rotari.
Gluten superiore: in summo amortitoris situm, munere tamponis et insulationis soni fungitur, vibrationem et sonitum corporis minuit.
Nux: ad complexum amortitorum figendum adhibita.
Munus et momentum cuiusque partis
Amortitor: pars principalis, energiam vibrationis absorbet et consumit per principium reductionis vibrationis hydraulicae ad cursum lenem vehiculi curandum.
Pulvinar elasticum: frictionem metallicam et sonitum insolitum minuit, commoditatem vehendi auget.
Involucrum pulveris: partes internas amortitorum protegit, pulverem et arenam ingredi prohibet, et vitam amortitorum prolongat.
fons: pondus corporis sustinet, ictum viae absorbet ad stabilitatem vehiculi curandam.
fulcrum: ad lenem rotationem amortiguatoris in gubernaculo curandam, ne haereat et sonus insolitus fiat.
Gluten superius: amortiguatio et insulatio soni, vibrationem et strepitum corporis minuit, commoditatem incessus auget.
Hae partes una operantur ut currus bonam absorptionem ictus et experientiam incessus in omnibus condicionibus viae praebeat.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
