Quid est protector posterior currus?
Propugnaculum ianuae posterioris est instrumentum securitatis quod in parte posteriori vehiculi ponitur, plerumque sub parte posteriori vehiculi. Ex materiis plasticis vel metallicis factum est, et munus eius principale est energiam absorbere in casu collisionis vehiculi et iniuriam vectoribus in vehiculo minuere.
Materia et structura
Propugnacula ianuarum posteriorum autocinetorum plerumque ex materiis plasticis vel metallicis fiunt. Propugnacula plastica late adhibentur propter levitatem, resistentiam corrosionis et bonas proprietates absorptionis energiae. Propugnacula metallica in quibusdam vehiculis magnae efficacitatis vel commercialibus propter magnam firmitatem et resistentiam impactus adhibentur.
Munus et momentum
Munus principale defensoris posterioris est vim impactus externi absorbere et tardare, corpus et salutem vectorum protegere.
Munera praecipua protectorum ianuae posterioris autocineti sunt vehiculum protegere, energiam collisionis absorbere, speciem ornare, et operationem incessus adiuvare.
Tutela salutis vehiculorum et occupantium: Protector ianuae posterioris collisionem inter ianuam posteriorem et alia obiecta in processu vehendi impedire potest, ita ut integritas ianuae posterioris vehiculi protegatur. In casu accidentis a tergo, protector posterior partem energiae collisionis absorbere potest, iniuria occupantibus minuens.
Energiam collisionis absorbere: si casus collisionis a tergo acciderit, defensor ianuae posterioris partem energiae collisionis absorbere, damnum partium internarum vehiculi minuere, sumptus conservationis reducere potest.
Aspectum exorna: Forma defensoris ianuae posterioris plerumque cum stilo vehiculi congruit, non solum ad vehiculum protegendum, sed etiam ad pulchritudinem totius vehiculi augendam, ita ut vehiculum a tergo perfectius et pulchrius appareat.
Operatio auxiliaris incessus: nonnulla exempla protectorum ianuae posterioris radare reversori vel cameris instructa esse possunt ut aurigae in operatione retrorsum adiuvent et salutem incessus augeant.
Causae defectus in parte posteriori ianuae autocineti hae sunt:
Vitia designi: nonnulla exempla designi defensoris sua propria problemata structurae habent, ut forma iniusta, crassitudo parietis insufficiens, quae ad fissuras defensoris in usu normali ducere possunt.
Difficultates processus fabricationis: vitia in processu fabricationis fieri possunt, ut tensio interna durante iniectione formae, uniformitas materiae, etc., quae rimas in paraurti durante usu facere possunt.
Difficultates processus compositionis: tolerantia a fabricatione effecta, compositioni accumulata, per fibulam vel cochleam coacta, vim internam validam efficit.
Mutatio temperaturae: Mutationes temperaturae extremae mutationes in proprietatibus physicis tegumentorum plasticorum efficere possunt, quae fissuras efficiunt.
Materia senescentia: si protector diu adhibitus est, materia fragilis fieri et facile findi potest.
Emendationes includunt:
Pictura pulveris atomizabilis: Si pars protectoria solum a pictura superficiali laesa est, pulveris atomizabili ad reparandum pingi potest.
Reparationes sclopeti plastici ad ferruminandum: rima calefacta et sclopeto plastico ad ferruminandum conglutinatur, virga plastica ad ferruminandum in rima funditur, et hiatus reparatur.
Politura charta abrasiva: pro rimis levibus, rimas charta abrasiva aquatica abradere potes, deinde cera crassa et cera specularis polire.
Rete reparationis chalybis inoxidabilis: rete reparationis chalybis inoxidabilis idoneum seca ut rimas impleas, ferro electrico ad soldandum et forfice fige, taeniam reparationis et cinerem atomicum imple, deinde colorem asperge.
Novum defensorem substitue: si defensor magnam aream rimarum habet, etsi reparari potest, effectus protectoris non admodum bonus est, novum defensorem substituere commendatur.
Mensurae praecavendae et cura ordinaria:
Inspectio regularis: Statum defensoris regulariter inspice ut problemata potentialia tempestive detegas et tractemus.
Vitandae sunt mutationes temperaturae extremae: conare vitare vehiculum temperaturae extremae diu exponere, ut fissurae ex mutationibus proprietatum physicarum causatae minuantur.
Vitare impetum: Attende ne impetus superfluus dum agis, periculum damni in paraurti minue.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
