• vexillum_capitularium
  • vexillum_capitularium

Jetour x70 series novae partes autocineticae radiator autocineticus-K09-1301110 Catalogus partium venditoris vili pretio ex officina

Descriptio Brevis:

Applicatio Productorum: JETOUR

Producta OEM No: 1301110

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / EXEMPLAR

Tempus Ducendi: Copia, Si Minus 20 Peciae, Normalis Unus Mensis

Solutio: Depositum Tt

Nota Societatis: CSSOT


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Informationes de productis

Nomen Productorum Radiator-K09
Applicatio Productorum Jetour
Numerus OEM productorum 1301110
Ordo Loci FACTUM IN SINA
Nota CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Tempus Ducendi Copia, si minus 20 partes, normale unum mensem
Solutio Depositum Tt
Nota Societatis CSSOT
Systema Applicationis Systema Chassis
radiator-K09-1301110
radiator-K09-1301110

Scientia producti

Quid est radiator autocineti?

Radiator autocineti est pars principalis systematis refrigerationis autocineti, quae adhibetur ad dissipandum calorem superfluum a motore generatum et ad conservandum motorem in apta temperatura operandi.
Radiatores autocinetorum, saepe "cisternae aquariae" appellati, pars magna systematis refrigerationis autocineti sunt. Munus eorum principale est calorem intra machinam per refrigerantem commutare, deinde calorem ventilabri vel venti naturalis ope exhaurire ut machina semper in optima condicione operandi sit.
Structura et compositio radiatoris autocineti
Pars centralis: Nucleus radiatoris est pars centralis radiatoris, quae ex multis tubis parvis dissipationis caloris et dissipatoribus constat, quae aream contactus inter refrigerantem et aerem augent, ita ut efficacia dissipationis caloris melior fiat.
Testa et partes connexae: radiator etiam cameram admissionis aquae, cameram admissionis aquae, laminam principalem et alias partes comprehendit, quae ad machinam et nucleum radiatoris coniungendum adhibentur ut circulationem refrigerantis efficiant.
Partes auxiliares: Radiator plerumque cum thermostato, ventilatore refrigerante, craticula activa inductionis, et cetera operatur ad accuratam moderationem temperaturae machinae efficiendam.
Quomodo radiator autocineti operatur
Permutatio caloris: Calor a motore generatus per refrigerans circulans ad radiatorem transmittitur, refrigerans in nucleo radiatoris fluit, aer extra nucleum radiatoris transit, et calor per involucrum metallicum radiatoris ad aerem transfertur.
Processus refrigerationis: Cum refrigerans altae temperaturae per tubum dissipationis caloris fluit, calor celeriter ad dissipatorem transfertur, et aer in faciem sufflatus vel fluxus aeris ex operatione ventilatoris generatus calorem aufert, ita ut refrigerans refrigerari possit.
cyclus: Liquor refrigerans quod per radiatorem transit frigidior fit, deinde iterum in motorem intrat, et cyclis volvitur donec temperatura motoris intra normalem ambitum temperaturae operationis maneat.
Genus radiatoris autocineti
Secundum directionem fluxus refrigerantis: in fluxum longitudinalem et fluxum transversalem duos typos dividitur.
Secundum structuram nuclei: nucleus dissipatoris caloris principalis generis tubi lamellaris, nucleus dissipatoris caloris generis tubi cinguloris, et nucleus dissipatoris caloris generis laminae.
Secundum materiam: duo genera praecipue sunt, aluminii et aeris; radiator aluminii pro autocinetis privatis generalibus, radiator aeris pro magnis vehiculis mercatoriis.
Momentum radiatorum autocinetorum
Stabilem operationem machinae praestat: Radiator efficax temperaturam refrigerantis celerius reducere potest ut stabilem operationem machinae praestet.
Efficientiam cibustibilis augere: radiator stabilitatem temperaturae machinae conservare, efficaciam combustionis cibustibilis augere, emissiones inquinantium reducere, energiam servare, vitam machinae extendere potest.
Ne machina nimis calefiat: nisi calor tempestive dissipatur, ad machinam nimis calefiet, quae deformationem et damnum in cylindri, capite cylindri, involucro cylindri, valvula aliarumque partium efficiet, gravem defectum mechanicum efficiens.
Per analysin supra dictam, videri potest radiatorem autocineti munus cruciale in systemate refrigerationis autocineti agere et heroem post scaenam esse ad efficientem operationem machinae curandam.
Munus principale radiatoris autocineti est calorem superfluum a motore generatum dissipare, motorem intra aptam temperaturam operandi conservare, eiusque operationem efficientem stabilemque curare.
Radiator autocineti est pars principalis systematis refrigerationis autocineti, cuius munus specificum haec comprehendit:
Functio dissipationis caloris
Radiator autocineti calorem intra motorem cum refrigerante permutat ut calorem superfluum a motore generatum in aerem dissipet, ita prohibens ne motor nimis calefiat.
Liquor refrigerans in nucleo radiatoris fluit, aer extra radiatorem transit, calidus liquor refrigerans calorem in aerem emittit et refrigerat, aer autem frigidus calorem absorbet et calescit ut permutatio caloris efficiatur.
Temperaturam machinae stabilem serva
Radiator efficit ut motor intra debitum temperaturae ambitum sub omnibus condicionibus operationis servetur, vitans degradationem functionis vel damnum a temperaturis nimis altis vel nimis humilibus factum.
Nitor nimium motoris deformationem vel damnum partibus, ut blocco cylindri et capite cylindri, causare potest, et radiator talia problemata per efficientem dissipationem caloris impedit.
Efficientiam cibustibilis auge et emissiones minue
Radiator, temperaturam machinae accurate moderando, adiuvat ad efficientiam combustionis cibus augendam, emissiones polluentes minuendas, et vitam machinae extendendam.
Cum aliis componentibus systematis refrigerationis operatur
Radiator una cum antlia, ventilatore refrigerante, thermostato, aliisque componentibus operatur ut maximam circulationem refrigerantis et efficaciam dissipationis caloris efficiat.
Exempli gratia, ventilatores refrigerantes fluxum aeris adiuvant cum vehiculum lentum vehitur vel otiosa est, dissipationem caloris amplificantes.
Ad varias condiciones laboris se accommodare
Designatio dissipatoris caloris in dissipatione caloris et optima resistentia venti intendit, ut tubi aquarii aluminio facti et dissipatores caloris corrugati ad efficientiam refrigerationis augendam.
In ambiente altae temperaturae, radiator dissipationem caloris per ventilabrum vel ventum naturalem accelerat ut stabilem operationem machinae efficiat.
Alias ​​partes criticas protege
Radiator non solum machinae inservit, sed etiam refrigerationem subsidii praebere potest systematibus ut transmissionibus, oleo, et cetera, ita ut hae partes intra optimam temperaturam operentur.
Breviter, radiator autocineti, per efficientem commutationem caloris et moderationem temperaturae, ad normalem operationem machinae aliarumque partium principalium curandam, pars indispensabilis systematis refrigerationis autocineti est.

Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!

Si tales res desideras, quaeso nos voca.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.

certificatum

certificatum
certificatum1
certificatum2
certificatum2

Informationes de productis

221

  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.

    Producta similia