• vexillum_capitularium
  • vexillum_capitularium

Jetour x70 series novae partes autocineticae tabula folii anterioris autocineticae-R-F01-8403102 provisor partium catalogus maioris pretii vilis ex officina

Descriptio Brevis:

Applicatio Productorum: JETOUR

Numerus Productarum OEM: F01-8403102

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / EXEMPLAR

Tempus Ducendi: Copia, Si Minus 20 Peciae, Normalis Unus Mensis

Solutio: Depositum Tt

Nota Societatis: CSSOT


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Informationes de productis

Nomen Productorum Tabula folii anterioris-R
Applicatio Productorum Jetour
Numerus OEM productorum F01-8403102
Ordo Loci FACTUM IN SINA
Nota CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Tempus Ducendi Copia, si minus 20 partes, normale unum mensem
Solutio Depositum Tt
Nota Societatis CSSOT
Systema Applicationis Systema Chassis
Tabula folii anterioris -R-F01-8403102
Tabula folii anterioris -R-F01-8403102

Scientia producti

Quid est tabula anterior currus?

Alvus anterior, etiam ala anterior appellata, pars magni momenti currus est, in fronte vehiculi sita, iuxta partem inferiorem fenestrae anterioris, prope rotas anteriores. Laminae anteriores plerumque ex plastica vel metallo fiunt, et earum functiones principales sunt hae:
Effectus tutelaris: folium anterius effectum tutelarem quendam vehiculo praebet, praesertim in casu collisionis, partem vim impactus absorbere potest, salutem corporis et vectorum tueri.
Designatio aerodynamica: Designatio laminae folii anterioris principium mechanicae fluidorum sequitur, quae coefficientem resistentiae venti efficaciter reducere et stabilitatem incessus atque parsimoniam cibusti augere potest.
Impedire arenae et luti dispersionem: dum vehiculum vehitur, folium anterius impedire potest ne arena et lutus a rota convoluti ad imum currus dispergantur, et bonam muniendi rationem agere.
Materia et forma laminarum anteriorum variantur secundum genus vehiculi et usum. Exempli gratia, quaedam vehicula laminas anteriores plasticas habent, alia vero metallo utuntur. Laminae anteriores plasticae plerumque leviores sunt sed vulnerabiliores damno in collisione esse possunt; Metallum, contra, validius est sed gravius.
Inter munera principalia alae anterioris (vel anterioris) autocineti haec sunt:
Factor resistentiae resistentiae imminutus: Forma et consilium laminarum anteriorum resistentiam aeris dum vehitur efficaciter reducere possunt, quod stabilitatem et parsimoniam cibustibilis auget.
Munus tutelae: tabula anterior arenae et luti a rota convoluti ne in fundum currus effundantur impedire potest, ita detritionem et corrosionem chassis minuens, praesertim in condicionibus viarum adversis; hic effectus tutelaris clarior est.
Fac ut satis spatii rotis anterioribus sit: Asserula anterior in parte anteriori anterioris, prope rotam anteriorem, collocatur, ita ut maximum spatium rotationi et saltui rotae anterioris praestet, et ut functio gubernaculi rotae anterioris normalis sit.
Perfecta corporis forma: Designatio folii anterioris etiam formam corporis emendare, lineas corporis perfectas et lenes servare, fluxum aeris ulterius dirigere, resistentiam aeris minuere potest.
Materiae et designi notae tabulae folii anterioris:
Varietas materiarum: Pars anterior ex plastica, ferro, mixtura aluminii, aliisque materiis fieri potest. Alarum anterior multorum curruum materia plastica flexibili utitur, quae non solum facultatem molliendi partium auget, sed etiam securitatem incessus emendat.
Defectus in parte anteriore autocineti plerumque ad problema cum ala anteriore (tabula anteriore) refertur. Ala anterior in parte exteriori rotae anterioris sita est, corpus protegens et aerodynamicam optimizans. Inter vitia communia sunt cochleae vel nexus laxi, scalpturae leves vel foveae.
Causa et effectus defectus
Cochleae vel nexus fixantes laxi: hoc facient ut ala anterior cadat vel laxetur, pulchritudinem et salutem vehiculi afficiens.
Scalpturae vel foveae leves: Hae per processus laminae metallicae sine necessitate substitutionis reparari possunt.
damnum grave: si damnum tam grave est ut ad statum idealem reparari non possit, necesse est alam substituere.
Methodus sustentationis
Inspectio et reparatio: Crico utere ad chassis vehiculi elevandum, rotas removendas, cochleas et fibulam quae tegumentum alae firmant removendas, alam laesam removendam, et sedimentum infra purgandum.
Reparationes laminae metallicae: Pro levibus vulneribus, technicae laminae metallicae ad reparandum adhiberi possunt.
Alumen substitutum: ob damnum grave, novum alumen substituendum erit.
mensura praecavens
Periodice inspice: Cochleas et fibulam alae anterioris periodiciter inspice ut eas fixas esse confirmes.
Vitandae sunt malae viae condiciones: cum in malis viae condicionibus agis, diligenter ad protegendas alas anteriores ad periculum damni reducendum.

Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!

Si tales res desideras, quaeso nos voca.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.

certificatum

certificatum
certificatum1
certificatum2
certificatum2

Informationes de productis

221

  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.

    Producta similia