• vexillum_capitularium
  • vexillum_capitularium

Jetour x70 series novae partes autocineticae deflector anterioris autocinetici-F01-2803507 Catalogus partium venditoris vili pretio ex officina

Descriptio Brevis:

Applicatio Productorum: JETOUR

Numerus Productarum OEM: F01-2803507

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / EXEMPLAR

Tempus Ducendi: Copia, Si Minus 20 Peciae, Normalis Unus Mensis

Solutio: Depositum Tt

Nota Societatis: CSSOT


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Informationes de productis

Nomen Productorum Deflector anterioris paraurti
Applicatio Productorum Jetour
Numerus OEM productorum F01-2803507
Ordo Loci FACTUM IN SINA
Nota CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Tempus Ducendi Copia, si minus 20 partes, normale unum mensem
Solutio Depositum Tt
Nota Societatis CSSOT
Systema Applicationis Systema Chassis
Deflector anterioris paraurti-F01-2803507
Deflector anterioris paraurti-F01-2803507

Scientia producti

Quid est deflector anterioris paraurti?

Deflector anterioris partis, vulgo deflector vel deflector inferior appellatus, est pars plastica nigra quae sub parte anteriori partis autocineti installatur. Eius munus principale est efficaciam aerodynamicam vehiculi emendare, resistentiam in magna celeritate minuere, consumptionem cibustibilis reducere, et stabilitatem incessus augere.

Munus et effectus deflectoris
Augmentatio aerodynamicae effectus: Deflector. Designio aerodynamica vehiculi optimizando, sustentatio ad altas velocitates generata reducitur, ita consumptionem cibustibilis imminuendo et stabilitatem incessus augendo.
Effectus aestheticus: deflector non solum functiones practicas habet, sed etiam pulchritudinem totius vehiculi augere potest, ut forma corporis sit magis harmoniosa et unita.
Modus institutionis: deflector plerumque fibula vel cochlea in fundo protectoris figitur, quod usor disiungere et instituere potest.
Gradus et effectus substitutionis deflectoris
Si deflector in usu laesus vel amissus est, separatim emi et in fundo protectoris vehiculi poni potest, ut usus normalis vehiculi confirmetur. Deflectoris substitutio parum afficit pretium cautionis vehiculi, quod maxime a fabrica, condicione usus et statu ipsius vehiculi pendet.
Lamina plastica sub anteriori parte anteriori currus "deflector" appellatur, cuius munus principale est resistentiam venti a curru magna celeritate generatam minuere, ita consumptionem cibustibilis minuendo et salutem incessus augendo.
Deflectores consumptionem cibusis minuunt et stabilitatem incessus augent, pressionem aeris sub curru imminuendo, resistentiam venti minuendo, et rotas posteriores ne fluctuent prohibendo.
Praeterea, deflector partem energiae in casu collisionis absorbet, corpus eiusque partes protegens.
Designatio et installatio deflectorum
Deflector, plerumque in parte anteriori currus paulo infra defensorem installatus, est lamina connectiva deorsum inclinata quae cum fimbria anteriori corporis currus connectitur.
Cochleis vel fibula firmari et separatim amoveri potest.
Conservatio et substitutio deflectoris
Deflector separatim amoveri et reponi potest, quo facilius conservatio fit. Si substitutio vel conservatio necessaria est, partes pertinentes remove et operationes apud ‌ perage.
Utrum curvatura anterioris partis reparanda an substituenda sit, maxime a magnitudine damni et condicione specifica pendet.
Leviter curvatum: Si pars anterior parum curvata est neque rimas aut fracturam habet, plerumque formatione et reparatione restitui potest. Haec methodus minus constat et partes originales conservat.
Flexus gravis cum fissuris aut damno: Si pars anterior graviter curvata est et fissuris aut damno comitatur, praesertim cum longitudo fissurae 20 cm excedit aut tertiam partem areae totius occupat, commendatur ut pars nova substituatur. Quia hoc in casu pars reparata vim impactus sufficientem sustinere non poterit, periculum salutis est.
Damnum partis criticae: Si defensor fractum vel in partibus criticis laesum est (velut in nodo elevationis et codice fixationis prope positionem rotae), etiam de substitutione considerandum est. Damnum harum partium fixationem et tutelam defensoris afficiet, et periculum incessus augebit.
Rationes oeconomicae: Si sumptus reparationis multo minor est quam sumptus substitutionis, et reparatum paraurti requisitis salutis et functionis satisfacere potest, tum reparationem eligere optio magis oeconomica est. Contra, si sumptus substitutionis minor est et qualitas atque salus garantiri possunt, tum substitutio aptior est.
Societas assecurationis commendat: Interdum, societates assecurationis reparationem vel substitutionem commendare possunt. Domini curruum decisiones facere possunt secundum consilium societatum assecurationis et suas necessitates. Considera etiam consilium societatis tuae assecurationis sequi si compensationem additam vel processum petitionis commodiorem offert.

Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!

Si tales res desideras, quaeso nos voca.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.

certificatum

certificatum
certificatum1
certificatum2
certificatum2

Informationes de productis

221

  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.

    Producta similia