• vexillum_capitularium
  • vexillum_capitularium

Jetour x70 series novae partes autocineticae Auto dynamo-E4G16-3701010EA Provisor partium catalogus grossista pretio vili ex officina

Descriptio Brevis:

Applicatio Productorum: JETOUR

Numerus Productarum OEM: 3701010EA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / EXEMPLAR

Tempus Ducendi: Copia, Si Minus 20 Peciae, Normalis Unus Mensis

Solutio: Depositum Tt

Nota Societatis: CSSOT


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Informationes de productis

Nomen Productorum Dynamo-E4G16
Applicatio Productorum Jetour
Numerus OEM productorum 3701010EA
Ordo Loci FACTUM IN SINA
Nota CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Tempus Ducendi Copia, si minus 20 partes, normalis unus mensis
Solutio Depositum Tt
Nota Societatis CSSOT
Systema Applicationis Systema Chassis
dynamo-E4G16-3701010EA
dynamo-E4G16-3701010EA

Scientia producti

Quomodo generator autocineticus operatur

Principium operationis fundamentale generatoris autocinetici in lege inductionis electromagneticae fundatur. Currens alternans per motum relativum rotoris et statoris generatur, deinde in cursum directum a rectificatore ad usum vehiculi convertitur.
Ordo operis specificus in hos gradus principales dividi potest:
Conversio energiae et constitutio campi magnetici
Motor rotorem generatoris per cingulum agit ad rotandum (energia mechanica inputata), et spirae excitantes in rotore campum magneticum generant postquam excitatae sunt (polus N et polus S alternatim distribuuntur).
In stadio initiali (celeritatibus parvis), accumulator currentem excitationis (processum excitationis separatum) praebet ut campus magneticus constituatur.
generatio inductionis electromagneticae
Cum rotor rotatur, campus magneticus eius respectu convolutionis statoris movetur, et linea inductantiae magneticae in convolutione statoris interciditur ut currentem alternantem triphasicum generet.
Involucra statoris ad angulum electricum 120 graduum distribuuntur, quod symmetriam electricitatis alternantis trium phasium auget.
Rectificator et egressus
Currens alternans a statore emissus per pontem rectificatorem (plerumque structuram sex vel novem tuborum) ex diodis compositum in cursum continuum convertitur, qui ab apparatu vehiculi adhibetur et accumulatorem onerat.
Rectificatores designantur ad fluxum currentis unidirectionalem curandum, ut generator novem tuborum qui circuitum excitationis diodis additis optimizat.
Regulatio Tensionis et Moderatio Stabilitatis
Regulator tensionis currentem excitationis dynamicē secundum statum accumulatoris et postulationem oneris accommodat, et tensionem productam intra intervallum 13.8-14.8V servat.
Cum celeritas generatoris satis alta est (gradus auto-excitationis) et tensio producta cum tensione accumulatoris aequilibrata est, index onerationis exstinctus est, quod indicat systema normaliter operari.
Extensio technologiae: generatores autocinetici moderni saepe modulum regulationis intelligentis, cum CAN bus coniunctum, integrant ad optimizationem consumptionis energiae assequendam. Designatio debet aequilibrium habere cum efficientia generationis energiae lentae celeritatis et effectu thermali in ambitu altae temperaturae, et nonnulla exempla alternatores sine spazzolis utuntur ad necessitates sustentationis minuendas.
Tensio normalis operationis generatoris currus plerumque inter 13.5 et 14.5 volta est; valor specificus dynamiciter adaptabitur secundum ordinationem regulatoris tensionis et celeritatem machinae.
Clavis enuntiatio
Typica amplitudo tensionis
Tensio e generatore producta plerorumque autocinetorum privatorum (systema 12V) stabilis est inter 13.5 et 14.5 voltia, quae est tutum ambitum tensionis fluctuantis oneris accumulatoris, quod copiam potentiae apparatuum electricorum praestare et onerationem nimium vitare potest.
Sub condicionibus specialibus (velut post initium frigidum), fluctuatio temporaria 12.6-14.5 voltorum fieri potest, sed si hoc ambitum excedere pergit, abnormale est.
Effectus tensionis abnormalis
Infra 13 voltia: Accumulator parum onustus est, quod difficultatem in initio vel instabilem copiam potentiae ad instrumentum electronicum causare potest.
Altius quam 14.5 voltia: evaporationem electrolyti pilae accelerat, vitam pilae plumbo-acidae breviat, et componentes electronicos comburere potest.
Consilia probationum
Multimetro utere ad tensionem electricam generatoris metiendam. Postquam machina incipit, eam ad 2000 RPM tene. Cum instrumentum electricum vehiculi extinctum est, tensio stabilis ad 14.2±0.3 voltia manere debet.
Si tensio electrica abnormalis est, rectificatorem, regulatorem tensionis, et tensionem cinguli inspice.
Nota: "17-15 voltia" aliaque data in eventibus investigationis memorata discrepant, et post verificationem mutuam, inventum est ea ex canalibus minoris auctoritatis venire et cum normis manualibus conservationis autocinetorum vulgaribus discrepare, itaque non adoptantur.

Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!

Si tales res desideras, quaeso nos voca.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.

certificatum

certificatum
certificatum1
certificatum2
certificatum2

Informationes de productis

221

  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.

    Producta similia