Principium operationis systematis refrigerationis compressionis vaporis in refrigeratione autocineti
Principium operationis systematis refrigerationis compressionis vaporis in refrigeratione autocinetorum quattuor processus fundamentales comprehendit: compressionem, condensationem, expansionem, et evaporationem.
Processus compressionis: Compressor refrigerantem gasosum temperaturae humilis et pressionis humilis in latere evaporatoris pressionis humilis inhalat, in refrigerantem gasosum temperaturae altae et pressionis altae comprimit, deinde ad condensatorem ad refrigerandum mittit. Hic processus temperaturam et pressionem refrigerantis auget.
Processus condensationis: refrigerans gasosum temperaturae altae et pressionis a ventilabro et vento a vehiculo generato in condensatore dissipatur, et in refrigerans liquidum temperatura media et pressione alta condensatur. Munus condensatoris est calorem refrigerantis ad ambitum externum transferre ut illud refrigeret.
Processus expansionis: Cum refrigerans liquidum per valvulam expansionis vel tubum suffocationis transit, pressio et temperatura acriter cadunt et in vaporem humidum temperaturae humilis et pressionis humilis fiunt. Hic processus partem refrigerantis evaporare facit, mixturam gasi et liquidi formans paratam ad calorem absorbendum.
Processus evaporationis: mixtura gasi et liquidi refrigerantis evaporatorem intrat, calorem in curru absorbet, et in refrigerans gasosum temperaturae humilis et pressionis humilis evaporat. Evaporator est permutator caloris efficax, qui calorem a refrigerante in processu evaporationis absorptum a curru per tubum internum aufert, ut effectus refrigerationis consequatur.
Inter partes systematis refrigerationis compressionis vaporis et refrigerationis aeris conditionati autocineti sunt compressor, condensator, valvula expansionis (vel tubus suffocationis), evaporator et elementa moderationis correspondentia. Haec omnia simul systema circulationis clausum formant, in quo refrigerans continue fluit, transitionem a gaso ad liquidum ad gasum perficiens.
Usus systematis refrigerationis vaporis compressi in refrigeratione aeris autocineti praecipue est systema refrigerationis aeris interni autocineti. Hoc systemate, refrigeratio aeris autocineti temperaturam intra currum efficaciter reducere et ambitum commodum incessus praebere potest.
Systema refrigerationis compressionis vaporis ad aeris condicionati autocineti pertinentis est instrumentum quod refrigerans utitur ad circulandum in systemate ad commutationem caloris, imprimis adhibitus ad temperaturam intra autocinetum reducendam. Systema praecipue constat ex his partibus: compressore, condensatore, valvula expansionis, evaporatore, et tubis ac valvis has partes connectentibus.
Principium operandi
Processus compressionis: Compressor refrigerantem gasosum temperaturae humilis et pressionis humilis in evaporatore inhalat, in refrigerantem gasosum temperaturae altae et pressionis altae comprimit, deinde ad condensatorem ad refrigerandum mittit.
Processus condensationis: refrigerans gasosum temperaturae altae et pressionis altae in condensatore in medium refrigerans (plerumque aerem vel aquam) transmittit ut calorem emittat, et in refrigerans liquidum condensatur.
Processus expansionis: Cum liquidum refrigerans per valvulam expansionis transit, pressio et temperatura decrescunt et in vaporem humidum temperaturae humilis et pressionis humilis fiunt.
Processus evaporationis: vapor humidus temperaturae humilis et pressionis humilis in evaporatorem immittitur, calorem in curru absorbet, in refrigerans gasosum evaporat, et deinde iterum a compressore inhalatur ad cyclum refrigerationis perficiendum.
refrigerans
Refrigerans vulgare est R-134a (tetrafluoroethanum), quod multum caloris absorbet cum ex liquido in gas in evaporatore convertitur, unde refrigeratio evenit.
Contextus historicus et progressus technologicus
Principium fundamentale systematis refrigerationis aeris conditionati autocineti simile est illi aeris conditionati domestici, quod mutationem status refrigerantis ad refrigerationem efficiendam adhibet. Cum progressu technologiae, systemata aeris conditionati autocineti moderna etiam variis sensoribus et systematibus moderationis instruuntur ad accuratiorem moderationem temperaturae et efficaciorem usum energiae efficiendam consequendam.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
