• vexillum_capitularium
  • vexillum_capitularium

Jetour X70 Plus Partes Autocineticae - Alarum Posterioris Extensio - LR-F18-5500130NB-F18-5500140NB Zhuo Meng Sinensis Accessiones Substitutae Sinensis Fabricator Catalogi Partium Autocineticarum MG

Descriptio Brevis:

Applicatio Productorum: Jetour X70Plus Auto Parts

Numerus Productarum OEM: 5500130NB-F18-5500140NB

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / EXEMPLAR

Tempus Ducendi: Copia, Si Minus 20 Peciae, Normalis Unus Mensis

Solutio: Depositum Tt

Nota Societatis: CSSOT


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Informationes de productis

Nomen Productorum Alumen-Posterior-Extensio-LR
Applicatio Productorum
JETOUR X70 PLUS PARTES AUTOMOBILIS
Numerus OEM productorum F18-5500130NB-F18-5500140NB
Ordo Loci FACTUM IN SINA
Nota CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Tempus Ducendi Copia, si minus 20 partes, normalis unus mensis
Solutio Depositum Tt
Nota Societatis CSSOT
Systema Applicationis Systema Chassis
Alumen-Posteriorem-Extensio-LR-F18-5500130NB-F18-5500140NB
Extensio Alarum Posterioris-LR-F18-5500130NB-F18-5500140NB

Scientia producti

 

Quid est ala sinistra posterior currus?

Alumen rotae posterioris sinistrae ad partem alae rotae supra rotam posteriorem sinistram installatam et lateri corporis vehiculi coniunctam refertur. Descriptio loci specifici alae rotae est.
Definitio et functio fundamentalis alae rotae
Positio: Supra rotam sita, aream exteriorem inter corpus vehiculi et pneumaticum tegens, plerumque ex ala extrorsum prominens.
Origo nominis: Quia forma eius "supercilia" supra rotam refert, vulgo "ala rotae" appellatur.
Munera principalia:
Munus tutelae: Impedit ne harena, lutum, aqua pluvialis, etc. aspergant et picturam currus erodant aut systema suspensionis laedant.
Functio ornativa: Effectum visualem vehiculi amplificat, praesertim in vehiculis non albis, sensum motus augere vel centrum gravitatis visualis minuere potest.
Optimizatio aerodynamica: Nonnullae formae alarum rotarum adiuvant ad fluxum aeris dirigendum et resistentiam venti minuendum.
Contra attritum: Ictum in collisionibus lentae celeritatis absorbet, damnum molio rotae et picturae currus minuens.
Singularitas alae rotae posterioris sinistrae
"Pars posterior sinistra" ad partem posteriorem vehiculi ex prospectu sedis aurigae refertur, id est, alam rotae supra rotam posteriorem sinistram.
In plerisque exemplaribus, alae rotarum anteriorum et posteriorum similes structuras habent, sed ala rotae posterioris sinistrae differentias locales habere potest propter tubos exhaustos, receptacula cibustibilis, dispositionem suspensionis, etc.
Materiae communes includunt plasticam, chalybem inoxidabilem, gummi, ABS vel fibram carbonis. Officina originalis plerumque plastica utitur, dum partes post-venditionis materias diversas habent.
Methodi institutionis et substitutionis
Typus adnexus: Ad foramen reservatum in corpore vehiculi per figmentum affixum, commodum ad disassemblationem et compositionem.
Genus glutinis: Adhaesum glutino valido vel taenia bifronte, cura ut superficies munda et sicca sit.
Cum modificatur, necesse est attendere ad latitudinem alae rotae cum iactu externo moli rotae congruendam, ne gubernatio afficiatur aut radatur.
Munus alae rotae posterioris sinistrae fere idem est ac alarum rotarum in aliis locis, praecipue tutela, pulchritudo, optimizatio aerodynamica et personalizatio. Functiones specificae hae sunt:
Protectio arcus rotae et corporis vehiculi: Alumen rotae supra rotam situm est, quod efficaciter impedire potest ne sordes, ut glareae, lutum, et aqua a pneumatico aspersa, alumen, marginem inferiorem ianuae, et partes suspensionis, praesertim in viis non stratis vel partibus luto plenis tempore pluvioso, impetum faciant et deterant; effectus protectionis magnus est.
Aesthetica visualis augenda: Alumen rotae plerumque eundem colorem ac corpus vehiculi vel designum chromatum assumit, quod latitudinem visualem lateris vehiculi amplificare potest, lineas vehiculi leniores reddit, et sensum motus vel stilum off-road amplificat.
Melioratio aerodynamicae: Modernae alae rotarum saepe designum aerodynamicum adoptant, quod adiuvat ad dirigendum fluxum turbulentum a rotatione generatum, coefficientem resistentiae venti minuens (circiter 3%-5%), et indirecte augens oeconomiam cibusis ad altas velocitates.
Purgationem et sustentationem faciliorem reddere: Alumen rotae circiter 70% luti et aquae effusionis ad latus vehiculi reducere potest, ianuam, marginem lateralem, etc. munda servans, et frequentiam lavacri et detritionem picturae per tempus minuens.
Modificationem personalizatam sustinens: Nonnulli domini curruum latum alam rotae addunt ut pneumaticis magnis vel latis pneumaticis accommodentur, dum speciem vehiculi (velut stilum off-road, stilum celeritatis) confirmant.
Nota: Si alam rotae (non originalem officinae) instituis, fac ut firmiter instituatur et materia congruat, vitando transitum afficiendum, strepitum venti generandum, aut pericula salutis creanda. In quibusdam regionibus sunt regulae de modificationibus vehiculorum; commendatur ut leges locales antea cognoscas.

Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!

Si tales res desideras, quaeso nos voca.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& vendendae operam datMAXUSpartes autocineticae gratissimae emere.

certificatum

certificatum
certificatum1
certificatum2
certificatum2

Informationes Societatis / Exhibitionis

2024

  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.

    Producta similia