In systemate frenorum currus, laminae frenorum partes salutis gravissimae sunt. Laminae frenorum munus decisivum in efficacia omnis frenationis agunt. Ergo, bona lamina frenorum protector hominum et curruum est.
Tegumenta frenorum plerumque ex laminis ferreis, stratis glutinis insulationis thermalis et saxis frictionis constant. Laminae ferreae pingi debent ne rubigo fiat. Instrumentum SMT-4 ad temperaturam fornacis indagandam adhibetur, ut qualitas confirmetur. Stratum insulationis thermalis ex materiis quae calorem non transmittunt constat, et propositum est insulationem thermalem praebere. Saxum frictionis ex materia frictionis et glutino constat, et in disco freni vel tympano freni comprimitur ut frictionem in frenando generet, ita ut propositum vehiculi retardationis et frenationis consequatur. Ob frictionem, saxum frictionis paulatim deteritur. Generaliter, quo minor est pretium tegumenti freni, eo citius deteritur.
Nomine Sinensi "brake pad", nomine externo "brake pad", alio nomine "brake pad", partes principales brake pad sunt brake pads ex asbesto et brake pads semi-metallicis. Positio brake pads est protectio hominum et curruum.