Principium operationis et puncta institutionis radaris retroversi
Nomen plenum radaris retroversi est "radar anticollisionis retroversi", etiam "instrumentum auxiliare stationis" vel "systema computatrale admonitionis retroversi appellatum". Instrumentum distantiam impedimentorum iudicare et condicionem impedimentorum circa vehiculum monere potest ut salutem retroversi augeat.
Primum, principium operandi
Radar retrovisorius est instrumentum auxiliare securitatis stationis, quod constat ex sensore ultrasonico (vulgo "spiller" appellato), moderatore et indicatore, alarmi (cornu vel buzzer) et aliis partibus, ut in Figura 1 demonstratur. Sensor ultrasonicus est pars principalis totius systematis retrovisorii. Munus eius est undas ultrasonicas mittere et accipere. Structura eius in Figura 2 ostenditur. In praesenti, frequentia operationis sensoriorum vulgo adhibita est 40kHz, 48kHz et 58kHz trium generum. Generaliter loquendo, quo maior frequentia, eo maior sensibilitas, sed angulus detectionis directionis horizontalis et verticalis minor est, ita plerumque sensorium 40kHz adhibetur.
Radar retrorsum principium mensurae ultrasonicae adhibet. Cum vehiculum in cursum retrorsum inducitur, radar retrorsum sponte in statum operandi intrat. Sub imperio moderatoris, sensorium in paraurti posteriori positum undas ultrasonicas mittit et signa resonantia generat cum obstacula offendit. Postquam signa resonantia a sensore accepta sunt, moderator processum datorum peragit, ita distantiam inter corpus vehiculi et obstacula computans et positionem obstaculorum iudicans.
Schema structurae circuitus radar reversibilis, ut in figura 3 demonstratur, MCU (MicroprocessorControlUint) per designationem programmatis ordinatam, circuitum transmissionis electronicum analogicum correspondentem moderatur, sensoria ultrasonica operantur. Signa echo ultrasonica per circuitus recipientes, filtrantes, et amplificantes speciales tractantur, deinde a decem portibus MCU deteguntur. Cum signum totius partis sensoris accipit, systema distantiam proximam per algorithmum specificum obtinet, et signum acusticum vel circuitum ostentationis agit ut aurigam de distantia et azimutho obstaculi proximi admoneat.
Munus principale systematis radar retroversi est adiuvare in statione vehiculi, exire e cursu retroverso, vel operationem sistere cum celeritas relativa motus certam celeritatem excedit (plerumque 5 km/h).
[Consilium] Unda ultrasonica ad undam sonoram refertur quae fines auditus humani excedunt (supra 20kHz). Proprietates habet frequentiae altae, propagationis lineae rectae, directivitatis bonae, diffractionis parvae, penetrationis validae, celeritatis propagationis tardae (circa 340m/s) et cetera. Undae ultrasonicae per solida opaca transeunt et ad profunditatem decem metrorum penetrare possunt. Cum ultrasonica impuritates vel superficies offendunt, undas reflexas producunt, quae ad detectionem profunditatis vel mensurationem formandam adhiberi possunt, et sic in systema mensurationis converti possunt.
