infectum
infectum Sump
oleum Pan
Plurimi vehicula in foro visa sunt turibula oleum humidum. Ideo nominantur thuribula oleum humidum est, quia crankshaft crankshaft et magnus finis virga machinae connectens immergitur in oleum craticulae lubricatae semel in omni revolutione crankshaft. Eodem tempore, propter celeritatem operationis crankshaft, toties crankshaft immergitur in piscinam olei in magna celeritate, spargit oleum certum et nebulae olei excitabuntur ad praestringendum crankshaft et rubi ferentem, qua; dicta adipiscing lubricationes. Hoc modo ad liquidum oleum in sartagine oleum lubricatae quaedam requiruntur. Si nimis humilis est, crankshaft crankshaft et magna extremitas virgae connectens in oleum lubricationis immergi non potest, ex defectu lubricationis et crankshaft lenis, connexio baculi et rubi ferens. ; Si gradu lubricating oleum nimis altum est, portatio in toto immergetur, quae resistentia crankshaft augebit, quae tandem ad declinationem machinam perficiendam ducet.
Haec methodus lubricationis genus simplicem structuram habet et piscinam olei additam non requirit, sed inclinatio vehiculi non nimis magna est, alioquin oleum cylindricum ardentis causat propter defectum olei et lacus olei.
sicco
arida Sump
Arida sumptiones in multis curriculis machinamenta adhibentur. Sumptus oleum non refert, pressius oleum sump. Horum motuum superficies frictio in crankcase lubrica deprimendo oleum per singulatim orificium est. Cum machinae sumptionis aridae machinis oleum sumptionis munus repositionis destruit, summa crudi olei summa valde minuitur, et etiam machinae altitudo minuitur. Praecipua utilitas est quod adversa phaenomena humidi sumptionis per incessus intensa vitat.
Sed ex oleo sentinarum omnis pressio lubricationis fit. Potentia sentinae olei ab annis per crankshaft rotationem coniungitur. Etsi in umido machinae sumptionis oleum sentinam etiam requiritur ad pressionem lubricationis pro camshaft providere. Sed pressio ista parva est, et oleum sentinam virtute minime eget. In machinis autem siccis sump, vis pressionis lubricationis multo maiorem esse debet. Magnitudo autem olei sentinaris est etiam multo maior quam sentinam olei humidi sump machinae. Ergo oleum sentinam potentius hoc tempore indiget. Hoc est sicut tormento supercharged, oleum sentinam partem potentiae machinae consumere debet. Praesertim in magna celeritate, cum celeritas machinae augetur, motus intensio attritionis partium augetur, et plus olei ad lubricationem opus est, ideo oleum sentinam plus pressionis indiget, et etiam potentiae crankshaft sumptionem intenditur.
Uti patet, talis intentio non est idonea ad machinas civiles ordinarias, quia pars potentiae machinae carere debet, quae non solum potentiae output afficit, sed etiam ad meliorem oeconomiam non conducit. Sumptus ergo siccus solum magnis obsessionibus vel machinis altae potentiae instructum est, qualia sunt illae currus ludicrae quae ad vehementem incessus nascuntur. Exempli causa, Lamborghini consilium sump- oleum aridae assumit. Nam illud, maius est ad meliorem modum lubricationis effectum, et centrum gravitatis inferioris obtinere, et dispendium potentiae augendo et aliis aspectibus recompensari potest. Oeconomia Sexualitas aliquid est quod exemplar omnino considerare non oportet.
Operatio et sustentatio
Cibus iniectio sentinarum est momenti pars victus generantis pellentesque ratio copiae, eiusque conditio operandi directe afficit potentiam, oeconomiam et constantiam in diebusel generantis. Recta conservatio magni momenti est ut operatio normalis cibus iniectio sentinam curet et suum servitium protrahat vitae. Sequentia "decem elementa" te docebunt quomodo injectionem sentinam conservandi a generantibus pellentesque.
1. Ad sentinam iniectio cibus recte conservandus accessiones est.
Latera tegumentum sentinae corporis, oleum dipstick, obturaculum refueling (respirator), oleum vertuntur valvae, oleum piscinae cochleae obturaculum, oleum cochleae planum, oleum sentinam figens fulmen, etc. integrum servari debet. Hae accessiones partes vitalis exercent in operatione sentinae cibus iniectio. munus principale. Exempli gratia, operculum lateris impedire intrusionem immunditiarum, sicut pulvis et aqua, respirator (per filtrum) efficaciter impedire potest deteriorationem olei, et valvae oleum redundantia efficit ut ratio escae quamdam pressionem habeat et facit. non intret aer. Ideo necesse est harum accessionum conservationem firmare, easque in tempore reparare vel reparare, si laedantur vel amittuntur.
2. Regulariter inspicias num olei quantitatem et qualitatem in piscinam escae injectionis sentinam olei metus occurrat.
Priusquam pellentesque generantis incipias, quantitas et qualitas olei in fomite iniectio sentinam singulis diebus cohibenda (praeter sentinam cibus iniectionis quae per machinam lubricare cogatur) curabit ut quantitas olei sufficiat et quale est bonum. Alioquin, veteres lapsum de pensio et oleum valvae par, inde in insufficienti vi tormenti pilae, incipiendi difficultatem, et in gravibus casibus, corrosio et corrosio immersoris et valvae olei exitu par. Ob lacus interiorem sentinam olei, operationem valvae olei exitu pauperem, indumentum tappeti et tunicae olei sentinam transferunt, et damnum ad annulum signandum, oleum pellentesque in piscinam oleum perfluet et oleum diluito. Ergo pro qualitate olei tempore debet reponi. Lacus bene purgatur ad tollendum pituitam et alias immunditias in fundo olei piscinae, alioquin oleum deficiet post breve tempus usus. Olei quantitatem non debet esse nimium vel parum. Nimium oleum apud praesidem facile ad "celeritate" machinam pellentesque. Parum oleum faciet pauperis lubricationis. Oleum dipstick vel oleum planum cochleae obtinebit. Preterea, si non utatur diu machinamentum pellentesque, inspicias oportet utrum sint immunditiae, sicut aqua et diesel oleum in oleo in oleo sentinam olei piscinam. Frusta rubiginosa haesit et abraduntur.
3. Regulariter frenare et compone fomitem cylindri fomite cuiuslibet fomite iniectionis sentinam.
Ob vestium immersoris coniugatoris et valvae olei exitus, internus lacus olei pellentesque in utramque cylindri materiam minuendam vel inaequalem faciet fomitem, inde in difficultate inchoandae machinae pellentesque, potentiae insufficientis, consumptio cibus auctus. atque instabilis operatio. Ideo necesse est regulariter frenare et aptare fomite cuiuslibet cylindri fomite iniectio sentinam ad faciendum potestatem pellentesque machinam faciendam. Re quidem vera, cibus copia cuiuslibet cylindri copia determinari potest observando fumum exhauriunt pellentesque generantis, auditum machinae sonum, et contingentem multiplicem exhauriendi temperaturam.
4. Utere vexillum altum pressura oleum tibiarum.
In materia copia processus escae infusionis sentinae, propter compressibilitatem olei pellentesque et elasticitates altae pressionis olei tibiae, summus pressio Diesel oleum pressionis ambigua in tibia formabit et certum tempus accipit. pressum tibia elatum transmittere. Quantitas uniformis est, machinam pellentesque aequaliter operatur, et longitudo et diameter summi pressura olei tibiae post calculum deliguntur. Cum ergo summus pressura oleum fistulae cuiusdam cylindrici laeditur, reponi debet fistula olei mensurae longitudinis et diametri fistulae. In usu ipso, ob defectum tibiarum olio vexillalium, alia fistulae oleum adhibentur, sive longitudo et diameter fistulae olei eadem sit, ita ut longitudo et diameter fistulae olei longe alia sit. Quanquam subitis adhiberi potest, copia olei cylindrici deducet. Mutatio accessionis angulus et copia olei copia totius machinae opus instabile facit, itaque vexillum altum pressura oleum organum in usu esse debet.
5. Regulariter reprehendo signationem conditionem valvae coniugatoris in machina.
Post cibus iniectio sentinam ad tempus operatur, annotando conditionem valvae escae obsignandi, iudicium asperum fieri potest de vestitu deiectio et de operatione sentinae fomitis, quae utile est determinare. reficiendi et conservandi modum. Cum iniecta, summa pressura oleum tibiae commissuras cuiusque cylindrici RESCRIBO, et utere manu olei sentinam olei partus sentinam ad sentinam olei. Si oleum fluit de oleo tibiae, articulis in summa materiarum infusione sentinarum, significat non bene signatum valvae oleum (scilicet si oleum emissae valvae vere rumpantur, etiam si incidit); si in multi- cylindro malum sigillum est, cibus iniectio sentinam penitus deprimi et conservari debet, et reponi debet coniugator.
6. Repone detritum lectio et oleum valvae par in tempore.
Cum autem inventum est difficile incipere machinam pellentesque, potentia decrescit, cibus consumptio augetur, cibus iniectio sentinae et cibus injectoris adhuc non meliorantur, accommodando fomitem injectionem sentinam, fomes iniectio sentinam immergentem et fomitem. valvae exitus disassemble lustrari. Si plutor et valvae escae exitus aliquatenus attriti sunt, tempore reponi debent, in reuse non perseverant. Diesel machinam incohativam difficultatem, consummationem fuel aucta, potentia insufficiens et alia damna quae per lapsum partium iuncturarum longe superant, sumptus reponendi partium copulationum, et potentia et oeconomia machinae machinae in repositum insigniter emendabuntur. Substitutio partium.
7. Diesel oleum recte utendum et eliquatum curet ut oleum pellentesque in infusione fomitem intrans maxime mundum sit.
Generaliter Diesel generantibus multa altiora requisita ad filtrationem pellentesque quam machinamenta gasolina habent. Olea pellentesque, quae gradibus requisitis occurrunt, ad usum seligantur, et ad minimum 48 horae praecipitentur. Confirma purgationem et sustentationem colum pellentesque, mundum vel colum elementum in tempore reponere; emundare piscinam pellentesque in tempore secundum condiciones environment operativas, pituitam et umorem in fundo escae piscinae penitus removendum, et quaelibet sordes in pellentesque infusione fomitis et olei output cibus afficiet. Gravis corrosio vel indumentum valvae coniugatorum et partium transmissionum.
8. Regulariter frenare et compone escas copiae accessus angulus cibus iniectio sentinae et cibus inter- cedit angulus cuiuslibet cylindrici.
In usu propter laxationem claustrorum iuncturae et indumentorum camshaft et cylindri partium corporis, accessus olei angulus et copia olei cuiusvis cylindrici inter- vallum saepe mutatur, unde combustio pellentesque deteriorem facit; potestas et oeconomia per machinam tristique. Effectus degenerat, et simul, difficile committitur, instabilis in operatione, abnormis strepitus et overheating. In usu ipso, plerique rectores attendunt ad inspectionem et commensurationem copiae escae altioris accessionis angulum, sed inspectionem et commensurationem escarum copiam praetermittunt angulum intervallum (involvendo commensurationem unius sentinae escae copiam accessionis angulum). Attamen, ob indutum camshafts et cylindri partium transmissionis, oleum copia reliquorum cylindrorum non est necessario leo, quod etiam difficultatem inducunt in inchoando machinam, vim insufficientem, et operationem instabilem, praesertim ad sentinam injectionem escae. diu adhibitus. Dicitur magis attendere ad inspectionem et commensurationem olei copiam inter- angulum.
9. Ad regulariter reprehendo alvi camshaft.
Alvi alvi camshaft fomitis iniectio sentinae valde stricta est, plerumque inter 0.03 et 0.15mm. Si purgatio nimis magna est, ictum cylindri transmissionis partium in superficie cam operante aggravat, inde veteres indumentum superficiei camis et copiam mutans augebit. Oleum angulum properans; Camshaft vecte ferens et alvi radialis nimis magnae sunt, quae facile causat camshaft ut inaequaliter currat, oleum vo- tionibus vectis quassat, et oleum copia volubilis vices periodice, quae pellentesque machinam efficit instabilem currendum est, ut necesse est. frenare semper accommodare. Cum axialis alvi camshaft nimis magna est, shims utrinque ad commensurationem addi potest. Si alvi radialis maior est, plerumque novum opus reponere necesse est.
10. Indutum regulariter clavium et clausurarum fixarum reprimendam.
Claves viae ac fulmina spectantia maxime referunt ad clavium camshaft, clavium plicarum iuncturae (olei soleatus quae potestatem cum commissuris transmittunt), claves semicirculares et clausurae fixi iuncturae. Clavis camshaft, clavis clavis semicircularis et clavis semicircularis cibus injectionis sentinae diu adhibitae sunt, et levia attrita sunt, quae latiorem clavem facit, clavis semicircularis firmiter non inauguratus, et progressus angulus olei. suppeditare vices; in gravi casu, clavis volvitur, inde transmissionis potentiae defectus. ideoque necesse est regulariter inhibere ac reficere vel tritas partes in tempore reponere.
Cautiones
Diesel Stimulus
1. Injectoris o-anulus corrumpitur;
2. Pauper atomization of injectoris, madens oleum;
3. Impropriam institutionem injectoris;
4. O-anulus non substitutus est cum injector restituebatur.
Cummini generans reposita observandum est:
1) Locus escarius piscinae repositionis salvus esse debet ne ignis. Cisternina cibus vel tympanum olei in solo visibili loco collocari debet, proprie a paroecia pellentesque generante, et fumo proprie prohibetur.
2) Facultas cibus in piscina cotidiano copia curare debet.
3) Post piscinam olei posita, summa olei planities altior quam 2.5 metra supra basim pellentesque generantis posuit. Si planum olei majoris vecti oleum 2.5 metris altior est, cottidiana piscina adicienda est inter vectum magnum oleum et unitatem ad pressionem directae olei partus faciendae. Non plus quam 2.5 metra. Etiam cum in machinam pellentesque vertatur, cibus in machinam pellentesque per lineam alvi vel per lineam gravitatis fuel infusione influere non licet.
4) Resistentia apud portum olei non permittitur excedere valorem denotatum in omni Diesel engine operandi schedae datae, cum elementum mundum colum utens. Haec resistentia aestimatio dimidiae escae in piscina escaria fundata est.
5) Cibus reditus resistentiae non excedere debet speciem in scheda machinae Diesel instrumenti adhibito perficiendi.
6) Connexio escae olei pipeline reditura non debet fluctus incursus apparere in fuel olei pipeline.
