Principium operationis serae cappae?
Typicum systema clausurae contra furtum machinae hoc modo operatur: microplagula electronica in clave ignitionis vehiculi inseritur, et unaquaeque microplagula identificatione fixa (numero identificationis aequivalens) instructa est. Vehiculum incipi potest tantum cum identificatio microplagulae clavis cum identificatione in latere machinae congruit. Contra, si discrepat, currus statim circuitum automatice intercludet, machinam incipere non posse faciens.
Systema immobilizationis machinae permittit machinam incipi tantum clave a systemate probata. Si quis machinam clave a systemate non probata incipere conatur, machina non incipiet, quod adiuvat ne currus tuus furto afficiatur.
Pessulus tegminis ob rationes salutis designatus est. Etiam si forte bullam aperiendi compartimenti motoris tetigeris dum vehis, tegmen non exsiliet ut prospectum tuum obruat.
Pessulus tecti plerorumque vehiculorum directe ante compartimentum motoris situs est, ita facile est eum invenire post unum usum, sed cave ne aduratur cum temperatura compartimenti motoris alta est.