Quid est virga mensurae olei motoris autocineti?
Virga olei autocineti est instrumentum ad gradum olei in motore inspiciendum adhibitum. Statum systematis lubricationis motoris determinat altitudinem gradus olei metiendo.
Structura et Functio
Virga mensurae olei plerumque ex metallo facta est et in foramen olei machinae inseritur ad gradum liquidi metiendum. Scala in duas notas dividitur: infimum (MIN) et summum (MAX). Observando positionem gradus olei machinae, determinari potest utrum oleum machinae supplendum an substituendum sit.
Methodus usus recta
Requisita de ambitu: Ante inspectionem, vehiculum in via plana collocandum est. Postquam machinam exstinxeris, saltem viginti minuta exspecta ut oleum machinae plene in sartaginem olei redierit.
Gradus operandi Youdaoplaceholder0:
Postquam virgam mensurae extraxeris, eam deterge et deinde iterum iniice. Fac ut plene inserta sit ne mensurae deviationes fiant.
Postquam iterum extraxeris, positionem livelli liquidi observa. Status optimus est paulo infra notas MIN et MAX (fere tres partes notae).
Cautiones
Si liquoris gradus infra lineam MIN est, oleum machinae tempore suo supplendum est. Si lineam MAX excedit, problemata, ut potentiam imminutam et consumptionem cibustibilis auctam, causare potest.
Cyclus substitutionis pro diversis generibus olei motoris variat (oleum minerale singulis 5000 chiliometris vel sex mensibus, et oleum omnino syntheticum singulis 10 000 chiliometris circiter), sed secundum condiciones usus reales aptari debet.
Systema olei lubricantis machinae plerumque comprehendit systema repositionis olei lubricantis, systema distributionis olei lubricantis, et systema indicationis olei lubricantis, et cetera. Secundum "Normas Aëronavium pro Transportatione Aeronavium", indicator livelli olei lubricantis virga olei vel instrumento aequivalenti instructus esse debet ad indicandum gradum olei lubricantis in unoquoque receptaculo olei lubricantis. Virga est mensura livelli liquidi structura simplici quae directe altitudinem gradus olei lubricantis in receptaculo olei lubricantis demonstrare potest.
Munus virgae olei non solum est gradum olei lubricantis machinae inspicere. Aurigatores periti vel curatores multas condiciones dynamicas operationis machinae detegere possunt virgam olei inspiciendo. Ita, machinam conservare, causas vitiorum et accidentium prompte cognoscere, ulteriorem vitiorum deteriorationem impedire, etc., celeriter respondere, iudicia recta facere, et fundamentum firmum praebere potest. Dici potest qualitatem usus virgae olei partes gravissimas agere in vita utili machinae prolonganda.
Propter flexionem curvam in foramine insertionis virgae mensurae, necesse est ut deformatio virgae durante insertione resilire et ad formam pristinam redire possit cum extrahitur. Quapropter, materia virgae mensurae plerumque fit per secandas laminas chalybis 65Mn 0.8mm crassitudinis in statu recocto in virgas chalybis 327mm×5mm. Unum extremum virgae chalybis foramine ad compositionem fabricatur, dum caput alterius extremi curvatur. Duae partes mediae plicantur et in formam comprimuntur, deinde tractationem caloris refrigerationis et temperationis subeunt.
Propter sensibilitatem nimii nimii chalybis 65Mn, fissurae ex refrigeratione oriuntur et etiam fragilitatem temperaturæ ostendit. Ad inaequalem tensionem thermalem et tensionem organizationalem ex nimio nimio calore virgae mensuralis ortam, quae ad deformationem et fissuras durante refrigeratione et temperatione ducit, minuendam, quidam fabricator processum curationis caloris calefactionis in balneo salino (860℃) et refrigerationis sub temperatura humili ad 250℃ adhibet. Attamen chalybs 65Mn corrosioni altae temperaturae in superficie virgae mensuralis per refrigerationem in balneo salino subiectus est, quod graves corrosionis foveas effecit. Post 48 horas in horreo repositum, superficies rubiginem contrahere coepit, quod non solum qualitatem speciei producti affecit, sed etiam oleum lubricans durante usu contaminavit.
Usus rectus virgae olei: Numerus non parvus machinarum ob neglegentiam rectorum ad virgam olei inspiciendam vel usum improprium eius, quod ad demolitionem machinae et graves damna oeconomica pervenit, attulit.
Virga olei accuratissime inspicitur cum immota est.
Post noctem vel dimidiam horam stationis, cum virgam olei inspicis, fac ut accurate gradum olei recte cognoscas. Noli unum latus virgae inspicere; potius, utramque partem inspice, latere minus conspicuo ut norma. Si non certus es, antequam inspicias, eam deterge. Unum tantum latus inspicere interdum falsam impressionem creare potest propter oleum in pariete tubi virgae adhaerentem.
Sub condicionibus normalibus, ne quis quidem quiescere debet. Semel aut bis in die virgam olei inspice.
Sub condicionibus insolitis, inter quas cum vis obturandi machinae deterior est, consumptio olei crescit, aut cum fissurae internae vel externae non reparatae sunt, magis etiam necesse est frequentes inspectiones facere. Si quid deest, statim supplendum est. Oleum machinae in machina simile est sanguini in corpore humano et non potest cum minima incuria tractari.
Postquam vitium accidit, etiam magis interest virgam olei inspicere. Exempli gratia, si damnum internum est vel simile, virga olei celeriter inspicienda est.
Cum virga olei inspicitur, non solum quantitati sed etiam mutationibus qualitativis attendendum est.
Cave ne vitientur virga olei: Vitia frequentissima sunt virga olei demissa et virga olei ascendente. Demissa: Si finis superior virgae olei laesus vel detritus est nec tempestive reparatus est, virga demissa faciens, oleum non satis additur ad signum attingendum, falsam impressionem creans et periculum accidentium augens. In quibusdam exemplaribus, tubus virgae olei dissolvi potest. Si non rite inseritur, virga olei ascendente potest, quod nimiam olei consumptionem causare potest. Breviter, maxima cautio necessaria est.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& vendendae operam datMAXUSpartes autocineticae gratissimae emere.
