Quid est tegmen autocineti?
Tegumentum autocineti est tegumentum superius compartimenti machinae autocineti, quod etiam tegumentum vel cucullum appellatur.
Tegmen autocineti est operculum apertum in parte anteriori machinae vehiculi, plerumque lamina metallica magna et plana, plerumque ex spuma gummi et materia aluminio facta. Inter eius functiones praecipuas sunt:
Machinam et accessiones periphericas protege
Tegmen currus machinam eiusque circumstantes fistulas, circuitus, circuitus olei, systemata frenorum aliasque partes importantes protegere, ictum, corrosionem, pluviam et impedimenta electrica prohibere, et normalem vehiculi operationem curare potest.
Insulatio thermalis et acoustica
Intus tegminis plerumque materia insulationis thermalis obducitur, quae sonitum et calorem a motore generatos efficaciter segregare, picturam superficiei tegminis ne senescat prohibere, et sonitum intra currum minuere potest.
Diversio aeris et aesthetica
Designatio aerodynamica tegminis motoris adiuvat ad directionem fluxus aeris aptandam et resistentiam aeris dissolvendam, vim rotae anterioris ad terram augendam, et stabilitatem incessus amplificandam. Praeterea, etiam pars magni momenti est aspectus totius currus, pulchritudinem vehiculi amplificans.
Aurigatio adiuvata et salus
Tegmen lucem reflectere, vim lucis in aurigam minuere potest, dum si calor nimius accidat vel machina laesa est, damnum explosionis impedire, propagationem aeris et flammae impedire, periculum combustionis et damni minuere.
Munus principale tegminis motoris (vel operculi motoris) haec comprehendit:
Protege machinam: Compartimentum machinae continet partes principales currus, ut machinam, circuitus electricos, circuitus olei, systema frenandi et systema transmissionis. Tegmen machinae potest prohibere pulverem, pluviam, lapides et alia elementa externa ab his partibus clavis laedendis, dum munus praesidii fungitur in casu collisionis, ita ut impetus directus in machinam et partes importantes minuatur.
Praeventio accidentium: cum machina sub alta temperatura et pressione operatur, periculum est nimium calefieri vel etiam explosionis propter iacturam partium. Tegmen machinae efficaciter introitum aeris impedire, celeritatem flammae reducere, atque ita periculum accidentium explosivorum imminuere potest.
Aspectum augendum: tegumentum motoris, ut pars magni momenti currus, eius forma directe aspectum vehiculi afficit. Tegumentum motoris diligenter designatum cum reliqua parte corporis congruit ut effectum visualem totius augeat.
Diversio aeris: Per designum aerodynamicum, operculum machinae adiuvat ad fluxum aeris accommodandum, resistentiam minuendam, et stabilitatem vehiculi augendam. Designum aerodynamicum resistentiam aeris dissolvere et adhaesionem pneumaticorum anteriorum in terra emendare potest, quod stabilitati currus conducit.
Protectio peditis: Quaedam consilia, ut operculum motoris sursum movens, in casu collisionis cum pedite exsilire possunt, peditem sustinentes et iniuriam peditis minuentes.
Insulatio soni et reductio soni: stratum interius tegumenti motoris potest insulationem caloris et soni praebere, sonitum motoris minuere, et ambitum tranquilliorem praebere.
Picturam superficiei machinae protege: ne pictura ob altas temperaturas et detritionem senescat, impedie.
Modus aperiendi et claudendi operculum machinae:
Cum aperis, primum ansam aperiendi in parte inferiore sinistra tabulae instrumentorum aurigae inveni et vestigia recta sequere.
Cum claudis, primum resistentiam initialem virgae gasi sustentatricis remove, post altitudinem resistentiae puncti critici, eam in liberam casum dimitte et claude, et denique verifica utrum clausa et obstructa sit.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
