Actio ianuae posterioris
Munus principale ianuae posterioris currus haec comprehendit:
Commodum ascensum et descensum vectoribus: Designatio ianuae posterioris currus facilem reddit ascensum et descensum vectoribus ex vehiculo, praesertim vectoribus posterioribus; operatio aperiendi et claudendi ianuam posteriorem satis simplex est, commodum vectoribus ad ascensum et descensum.
Auxilia retrocedens et parcans: cum retrocedit vel lateraliter parcatur, ianua posterior munus auxiliare agere potest ut adiuvet aurigae condicionem post vehiculum observare et parcandi rationem tutam praestare.
Usum spatii currus auge: praesentia ianuae posterioris dispositionem spatii currus rationabiliorem reddit, praesertim cum res magnas onerare necesse est, designatio ianuae posterioris aperturam maiorem, onerationem exonerationemque commodam praebere potest.
Fuga in casu necessitatis: in condicionibus specialibus, ut cum aliae fores vehiculi aperiri non possunt, ianua posterior ut via effugii in casu necessitatis adhiberi potest ad evacuationem tutam vehiculi confirmandam.
Commoda et incommoda variorum generum ianuarum posteriorum autocinetorum et earum usus:
Ianua posterior conchae similis: commodum est quod apertura est magna, apta ad res magnas imponendas; incommodum est quod vim aperturae maiorem requirit, sed ut tectum adhiberi potest ad pluviam diebus pluviosis arcendam.
Ostium posterius laterale aperiens: commodum est quod non opus est fortiter aperiri, aptum scaenae cum spatio angusto; incommodum est quod facile a vento affici potest, diebus pluviosis in aquam intrare potest.
Discrepantiae designi ianuae posterioris in variis exemplaribus curruum et earum effectus in experientiam usoris:
[Vehicula utilitaria sportiva et minivan: plerumque portas laterales aperientes vel posteriores conchaeformes habent ad facilem onerationem et exonerationem, aptae ad usum commercialem vel domesticum.]
Autocinetum: Forma ianuae posterioris plus attentionis ad pulchritudinem et commoditatem tribuit, plerumque lateraliter aperitur vel propelletur, apta ad urbanum usum et itinera quotidiana.
Causae communes et solutiones defectus ianuae posterioris currus hae sunt:
Sera puerilis activata: Plurimae currus seras pueriles in ianuis posterioribus habent. Manubrium plerumque in latere ianuae est. Si in positione clausa est, currus ianuam aperire non potest. Simpliciter manubrium ad positionem reserandi verte.
Problema serae moderationis centralis: cum celeritas certum valorem attingit, sera moderationis centralis sponte clauditur, quo fit ut currus ianuam aperire non possit. Auriga seram mediam claudere potest vel vector clavum serae mechanicae aperire.
Circuitus brevis alarmis: Circuitus brevis alarmis aperturam normalem ianuae impediet. Circuitum inspicere et reparare debes.
Defectus mechanismi serae ostii: laesio mechanismi serae ostii vel defectus nuclei serae efficiet ut ianua aperiri non possit. Nucleus serae inspiciendus et reparandus est vel substituendus.
Defectus filorum internorum ianuae: Defectus filorum internorum ianuae fortasse ex circuitu brevi vel rupto in fasciculo electrico ianuam cum corpore currus coniungente oritur. Fila inspicienda et reparanda sunt.
Vitium moduli moderationis vehiculi: Vitium moduli moderationis vehiculi moderationem normalem portae afficit. Modulus moderatoris inspiciendus et reparandus est.
Ianua haesit: Spatium inter ianuam et postium ianuae sordibus obstructum est aut taenia obturans ianuae senescit et durescit, quod efficit ut ianua non aperiatur. Sordes remove aut taenia obturans gummea muta.
Alia vitia mechanica, ut deformatio cardinis ostii vel cardinis, laesio manubrii ostii, etc., etiam efficient ut ostium normaliter aperiatur. Partes pertinentes inspiciendae et reparandae sunt.
Mensurae praecavendae:
Statum functionis serarum liberorum, serarum centralium, et immobilizatorum regulariter inspice.
Fila interna ianuae et moduli moderationis vehiculi in statu normali operandi conserva.
Taenias obturantes vetustas aliasque partes affines regulariter inspice et muta.
Vitanda est subita acceleratio vel retardatio dum vehiculo agitur, ut ne clavis centralis imperii male operetur, minus accidat.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
